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El Foro de Cicloturismo de Euskadi aborda esta pujante manera de viajar en una poca marcada por las restricciones derivadas del azote del coronavirus.<\/p>\n
Vitoria <\/span><\/span>\u2013 El Palacio Europa re\u00fane hasta ma\u00f1ana a expertos del cicloturismo. El periodista Paco Nadal, especializado en viajes, explica a DIARIO DE NOTICIAS DE \u00c1LAVA su conocimiento en esta materia.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n Un alto en su calendario de viajes para abordar el cicloturismo. \u00bfUna vertiente poco conocida de esta manera de viajar? <\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2013En Espa\u00f1a no es conocida, pero en el centro de Europa el turismo de bicicleta es una opci\u00f3n de viaje que genera m\u00e1s porcentaje del Producto Inside Bruto (PIB) que el turismo de cruceros. Como experiencia private, me enamor\u00e9 del cicloturismo saliendo por Europa.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u00bfDe qu\u00e9 se habla cuando la cuesti\u00f3n es el cicloturismo? <\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2013Se habla de viajar con un medio de transporte que tiene la velocidad perfecta. Lo suficientemente r\u00e1pido para que se pueda ver territorio con etapas de 80 o 90 kil\u00f3metros por jornada y lo suficientemente lento para que ese recorrido te empape de lo que te rodea. Sientes, hueles, percibes, paras, hablas con la poblaci\u00f3n native. Eso es el cicloturismo. <\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n Es mucho m\u00e1s f\u00e1cil el contacto con la naturaleza que en otros medios. <\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2013Con la naturaleza y tambi\u00e9n con sus gentes. En un coche se pueden hacer 400 kil\u00f3metros al d\u00eda, vas de un punto a otro y lo que hay por el medio no te has enterado, a diferencia de lo que sucede con la bicicleta.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n Esta \u00e9poca de pandemia puede ser el empuj\u00f3n definitivo para lograr su expansi\u00f3n masiva. <\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2013De las pocas cosas buenas que ha tenido esta pandemia es el redescubrimiento de las cercan\u00edas y nuestro propio territorio, porque no se pod\u00eda ir m\u00e1s lejos. De repente la gente ha descubierto que en su municipio, provincia o comunidad aut\u00f3noma hab\u00eda cosas interesantes y tambi\u00e9n una vuelta a la bicicleta.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n Es una modalidad que va unida a desplazarse sobre dos ruedas .<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2013En este pa\u00eds falta todav\u00eda mucha cultura del respeto a la bicicleta. Cuando nos subimos a un coche no respetamos a nada ni a nadie, y nos queda mucho por hacer. A\u00f1oro de Europa, no el hecho de tener tantos carriles bici, sino que tengan tanto respeto y educaci\u00f3n hacia el ciclista y cicloturista. <\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n En el fondo aparece ese eterno conflicto entre conductores y ciclistas, que son vistos como un estorbo a la hora de round. <\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2013Admiro el valor de los ciclistas que se meten en la carretera a round. Es algo que tiene que ver tambi\u00e9n con la historia y la cultura de este pa\u00eds. Hemos pasado de ser un pa\u00eds pobre, de boina y pandereta, a ser de repente potencia econ\u00f3mica. Por eso, la bicicleta, hasta la \u00e9poca de nuestros padres, period el transporte de los pobres al no poder aspirar a comprarse un coche o una moto. Eso, aunque parezca que no, sigue existiendo, como que la bicicleta es una cosa de pobres. Afortunadamente eso ha cambiado pero, sobre todo en el conductor queda esa concept como que el ciclista estorba. Falta, sobre todo, respeto al ciclista.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n Una de sus predilecciones son las ciudades que disponen de muchos carriles para bicicletas. Vitoria estar\u00e1 en un lugar privilegiado.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2013Vitoria se puede comparar y pelearlo con cualquier ciudad del centro de Europa. La facilidad para round en bicicleta es tremenda y pocas ciudades en Espa\u00f1a pueden decir eso. Vitoria es la que mejor lo ha hecho y lo lleva haciendo desde hace m\u00e1s tiempo. Ciudades como Sevilla o Valencia que tienen muchos carriles, pero la conjunci\u00f3n de v\u00edas ciclables con \u00e1reas verdes y las conexiones, me parece mod\u00e9lico <\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n Hace unos meses recorri\u00f3 los Alpes y otros lugares pedaleando. <\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2013Fueron unos meses donde no pude irme lejos y cuando me compr\u00e9 una bicicleta el\u00e9ctrica. Hice en agosto la cornisa cant\u00e1brica, las R\u00edas Altas y el Camino de Santiago, por la variante inglesa. En septiembre decid\u00ed que me iba solo a cruzar los Alpes durante diez d\u00edas. Fue una muy buena experiencia por los paisajes, el reto de hacerlo solo y en un mes como septiembre donde no hay nadie para viajar. Es un territorio fabuloso para hacer en bici, de los mejores.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u00bfQu\u00e9 otros para\u00edsos cicloturistas tiene marcados en su agenda?<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2013La primera ruta que me abri\u00f3 los ojos a este mundo, fue ya hace m\u00e1s de 30 a\u00f1os. Se trata del carril bici del Danubio, como ejemplo perfecto de una ruta que atraviesa hasta tres pa\u00edses, bien se\u00f1alizado y siempre al margen de carreteras y con muy buenos servicios. Ah\u00ed me di cuenta de que el cicloturismo genera en torno a la actividad una cantidad de negocio que all\u00ed han sabido aprovechar. Tambi\u00e9n he recorrido las islas Lofoten, en Noruega, Holanda, el valle del Loira, en Francia. La m\u00e1s dura o intensa fue la Transpirenaica, que la complet\u00e9 solo y sobre una bicicleta regular.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n La pandemia azota desde hace 14 meses y el sector del turismo ha sido el m\u00e1s golpeado de todos. <\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2013Le ha alcanzado de lleno en la l\u00ednea de flotaci\u00f3n, porque el turismo vive de todo lo que ahora es pecado: movilidad y grandes aglomeraciones. Necesitamos reactivar el turismo. Yo ya he empezado a hacer viajes, profesionales y familiares. Acabo de volver de Namibia, con un grupo de 14 personas, y se lo han pasado fant\u00e1stico, cumpliendo todos los protocolos. Demostrando que se puede y se debe empezar a viajar. Por ayuda a un sector que genera el 11% del PIB mundial y por salud psychological private. Hay zonas de \u00c1frica donde no hay m\u00e1s ingresos que los del turismo y carecen de un estado protector, la figura de los ERTE o una Seguridad Social. Si no venden recuerdos a los turistas no comen. <\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n Est\u00e1 dejando un reguero de cierres de agencias, hoteles o establecimientos, pero no exterioriza sus protestas como otros sectores tambi\u00e9n da\u00f1ados. <\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2013Quiz\u00e1 tambi\u00e9n porque est\u00e1 m\u00e1s atomizado. Dentro del sector tur\u00edstico tienen cabida una compa\u00f1\u00eda de autobuses, una l\u00ednea a\u00e9rea o alguien que venda agua en un kiosco. No hay una uni\u00f3n por ser una uni\u00f3n de peque\u00f1os sectores. Si ha habido un sector laminado por la pandemia, ha sido el turismo. Veremos a ver quien queda y hay que reconocer que esto ha aguantado por los ERTE. De no haber existido esta figura, despu\u00e9s de la pandemia no podr\u00edamos viajar y que nos dieran servicio.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n En la tibia recuperaci\u00f3n s\u00ed se atisban esas ansias de la poblaci\u00f3n por moverse y, de esta forma, ayudar a levantar al sector. <\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2013De continuar en esta l\u00ednea de mejora con las vacunaciones y dem\u00e1s, el segundo semestre va a ser mejor que este primero. A pesar de que los ERTE puedan seguir aguantando, habr\u00e1 empresas que desaparezcan a modo de selecci\u00f3n pure, pero lo que va a haber es un exceso de demanda como nadie ha visto desde la Segunda Guerra Mundial. Estamos todos locos por viajar y queremos viajar. El verano de 2020 fue el del turismo nacional y este lo ser\u00e1 el del nacional, el europeo con algunas peque\u00f1as escapadas a destinos nacionales o transoce\u00e1nicos que han optado por abrir y de naturaleza.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u00bfQu\u00e9 plan dise\u00f1ar\u00eda para nuestros lectores para este fin de semana? <\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2013El Parque Pure de Valderejo es muy poco conocido y a mi me encanta. La provincia da para el turismo rural con grandes caser\u00edos. De Vitoria, disfrutar el centro peatonal y hacerlo en bicicleta.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n RUEDA EL FORO DE CICLOTURISMO. <\/span><\/span>El Palacio Europa acoge la celebraci\u00f3n del Foro de cicloturismo de Euskadi. Ayer fue la jornada de inauguraci\u00f3n con la presencia de la concejala de Turismo, Maider Etxebarria. Se analiz\u00f3 el positivo panorama que se le presenta al cicloturismo y tambi\u00e9n se repasaron las opciones que ofrecen rutas como las V\u00edas Verdes, la crimson Eurovelo o el despegue del uso de la bicicleta con la pandemia. <\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n “El cicloturismo tiene la velocidad perfecta para ver el paisaje y, al mismo tiempo, empaparse, parar y hablar con la poblaci\u00f3n local”<\/span><\/p>\n <\/span> <\/div>\n “La pandemia ha alcanzado de lleno a la l\u00ednea de flotaci\u00f3n del turismo porque vive de todo lo que ahora es pecado y no se puede hacer”<\/span><\/p>\n <\/span> <\/div>\n <\/span>\n<\/div>\n\n ” Fuentes www.noticiasdealava.eus ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Foro de Cicloturismo de Euskadi aborda esta pujante manera de viajar en una poca marcada por las restricciones derivadas del azote del coronavirus. Vitoria \u2013 El Palacio Europa re\u00fane hasta ma\u00f1ana a expertos del cicloturismo. 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