{"id":125659,"date":"2021-05-12T09:58:35","date_gmt":"2021-05-12T09:58:35","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=125659"},"modified":"2021-05-12T09:58:35","modified_gmt":"2021-05-12T09:58:35","slug":"tras-alquilar-baterias-renault-ahora-quiere-retomar-el-cambio-de-baterias-imitando-a-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/tras-alquilar-baterias-renault-ahora-quiere-retomar-el-cambio-de-baterias-imitando-a-china\/","title":{"rendered":"Tras alquilar bater\u00edas Renault ahora quiere retomar el cambio de bater\u00edas imitando a China"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div itemprop=\"text\">\n<p>Hubo un d\u00eda en el que la soluci\u00f3n para los problemas de autonom\u00eda del coche el\u00e9ctrico se pretend\u00edan solucionar mediante un r\u00e1pido cambio de bater\u00eda, utilizando paquetes de bater\u00edas de quita y pon. Renault fue una de las empresas que trat\u00f3 de desarrollar una tecnolog\u00eda que pronto abandonar\u00eda.<\/p>\n<p>La llegada de China como actor en el terreno del coche el\u00e9ctrico y la movilidad cero emisiones ha tra\u00eddo de nuevo a la palestra una concept que parec\u00eda abandonada, el intercambio de bater\u00edas (<em>battery swap<\/em>).<\/p>\n<p>Mientras en China marcas como NIO y Geely, comienzan a extender una pink de estaciones de cambio de bater\u00edas, dese Europa Luca De Meo, n\u00famero uno absoluto de Renault, parece interesado en retomar una tecnolog\u00eda con la que el grupo franc\u00e9s coqueteo en pasado.<\/p>\n<h2>Renault se lo est\u00e1 pensando<\/h2>\n<p>Recientemente <strong>De Meo ha admitido p\u00fablicamente que esta tomando en consideraci\u00f3n la posibilidad de introducir este tipo de tecnolog\u00edas en los futuros coches el\u00e9ctricos del grupo galo<\/strong>.<\/p>\n<p>Durante una intervenci\u00f3n en el evento <em>Way forward for the Automotive<\/em> organizado por el<em> Monetary Occasions<\/em>, el supervisor italiano considera que el intercambio r\u00e1pido de bater\u00edas es una alternativa que permite una carga r\u00e1pida para cualquier coche el\u00e9ctrico.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/forococheselectricos.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/renault-fluence-ze.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-144319\"\/><\/figure>\n<h2>Igualando o superando la parada al surtidor<\/h2>\n<p>Con esta tecnolog\u00eda los tiempos de espera son iguales o incluso inferiores a los de una antigua parada en un surtidos de gasolina o di\u00e9sel. Con una pink amplia de intercambio de bater\u00edas el coche el\u00e9ctrico no tendr\u00eda nada que envidiar, en ning\u00fan aspecto, a un veh\u00edculo de combusti\u00f3n interna.<\/p>\n<p>Desde China no paran de llegar demostraciones de la velocidad y eficiencia de este tipo e soluciones. NIO y Nelly est\u00e1n demostrando como en cuesti\u00f3n de escasos minutos, un coche pasa de 0% al 100% de carga de bater\u00eda, Garc\u00edas a un cambio r\u00e1pido y automatizado de todo el paquete de bater\u00edas.<\/p>\n<p>Esta tecnolog\u00eda permite una recarga m\u00e1s que ultrarr\u00e1pida sin que el usuario tenga que bajarse del coche absolutamente para nada. Esto supone, professional tanto una experiencia \u00fanica, superior a la de cualquier coche el\u00e9ctrico o de gasolina.<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes forococheselectricos.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hubo un d\u00eda en el que la soluci\u00f3n para los problemas de autonom\u00eda del coche el\u00e9ctrico se pretend\u00edan solucionar mediante un r\u00e1pido cambio de bater\u00eda, utilizando paquetes de bater\u00edas de quita y pon. Renault fue una de las empresas que trat\u00f3 de desarrollar una tecnolog\u00eda que pronto abandonar\u00eda. 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