Las agencias de viajes afrontan el pr\u00f3ximo 21 de junio el que ser\u00e1 el \u00faltimo varapalo<\/strong> desde que comenzara la pandemia de la COVID-19<\/a>, de no actuar antes el Gobierno, ya que vencen los bonos por los viajes cancelados por la disaster sanitaria por un whole de 150 millones de euros y los clientes podr\u00e1n empezar a reclamarlos, lo que llevar\u00e1 a m\u00e1s endeudamientos y quiebras de estas empresas As\u00ed lo advierte el presidente de la Asociaci\u00f3n Corporativa de Agencias de Viajes Especializadas (ACAVE<\/a>), Mart\u00ed Sarrate,<\/a> que lamenta que a falta de algo m\u00e1s de un mes para que tengan que iniciar estos reembolsos el Ejecutivo a\u00fan no se haya pronunciado sobre su petici\u00f3n de que se cree un fondo estatal que asuma la devoluci\u00f3n de los importes de estos viajes<\/a>. “Falta contundencia para aprobar medidas eficientes para que sobrevivan aut\u00f3nomos, pymes y micropymes”, critica. Asimismo, censura que aerol\u00edneas que han recibido el rescate de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (Sepi<\/a>), como Air Europa<\/a>, sigan sin reembolsar las cantidades que adeudan a las agencias. “El Gobierno deber\u00eda establecer como prioridad que devuelvan el dinero que se han apropiado indebidamente”, se\u00f1ala.<\/p>\n<\/div>\n As\u00ed, Sarrate indica que de no intervenir finalmente el Gobierno, los consumidores podr\u00e1n empezar a reclamar a las agencias el pago de los bonos<\/strong> que se emitieron por la cancelaci\u00f3n de viajes por la pandemia,<\/strong> mientras que la mayor\u00eda de proveedores sigue sin reintegrar a las agencias el importe de estos billetes.<\/p>\n “Algunos querr\u00e1n que les reembolsemos el dinero de esos viajes y otros tal vez quieran hacer otro viaje”, explica el presidente de ACAVE, quien constata que cualquiera de esos supuestos implicar\u00e1 que la agencia se endeude todav\u00eda m\u00e1s. “Si quieren otro viaje, si la agencia no ha recibido el reembolso de la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea y quiere viajar con otra aerol\u00ednea, ser\u00e1 la agencia la que deber\u00e1 asumir el coste”, apunta<\/p>\n<\/blockquote>\n “Esto va a suponer el \u00faltimo golpe a la continuidad de las agencias de viajes,<\/strong> el sector m\u00e1s perjudicado, porque aunque lo marca la ley, \u00bfde d\u00f3nde vamos a sacar el dinero?, se pregunta Sarrate.<\/p>\n Empleados en una agencia de viajes.<\/p>\n<\/p><\/div>\n En este punto, insiste en su reclamaci\u00f3n al Gobierno para que se cree un fondo estatal que asuma la devoluci\u00f3n de los importes de viajes combinados no realizados o que apruebe una “alternativa” por la que se pueda reembolsar sin que ello suponga un endeudamiento a las agencias.<\/strong><\/p>\n Asimismo, reincide en sus cr\u00edticas a aquellos proveedores, en especial las aerol\u00edneas, que no est\u00e1n devolviendo el importe de los billetes, lo que obliga a que lo tengan que asumir las agencias.<\/p>\n “Es una verg\u00fcenza que despu\u00e9s de trece o catorce meses que unos proveedores que deben dinero no lo hayan reembolsado, porque la ley europea les obliga de devolverlo en entre siete y catorce d\u00edas”, critica<\/p>\n<\/blockquote>\n Precisamente, el presidente de ACAVE reitera la necesidad de que el Gobierno obligue a reembolsar a compa\u00f1\u00edas rescatadas por la Sepi, como Air Europa, que ha recibido 475 millones del Fondo para la Solvencia que gestiona la entidad p\u00fablica<\/a>. “Tendr\u00eda que obligar y establecer que hay una prioridad que es devolver el dinero que se han apropiado indebidamente<\/strong> y no es serio”, censura.<\/p>\n As\u00ed, recuerda que la Agencia de Seguridad A\u00e9rea (AESA) tiene abiertos entre 35 y 40 expedientes sancionadores sobre aerol\u00edneas que han incumplido esta obligaci\u00f3n de reembolso.<\/p>\n\n
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