{"id":122935,"date":"2021-05-07T04:16:00","date_gmt":"2021-05-07T04:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=122935"},"modified":"2021-05-07T04:16:00","modified_gmt":"2021-05-07T04:16:00","slug":"calcula-cuanto-te-van-a-costar-tus-viajes-por-carretera-con-el-nuevo-plan-de-peajes-del-gobierno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/calcula-cuanto-te-van-a-costar-tus-viajes-por-carretera-con-el-nuevo-plan-de-peajes-del-gobierno\/","title":{"rendered":"Calcula cu\u00e1nto te van a costar tus viajes por carretera con el nuevo plan de peajes del Gobierno"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">Peajes en todas las carreteras. Ese es el objetivo ultimate que persigue el Actual Decreto con el que el Gobierno trabaja para articular <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/economia\/20210506\/7432363\/gobierno-pondra-peajes-todas-carreteras-2024.html\">el pago por uso en las v\u00edas espa\u00f1olas<\/a>. Con la mirada puesta en 2024, la nueva tarificaci\u00f3n se aplicar\u00eda en un primer momento solo a las carreteras de la pink estatal, autopistas, autov\u00edas y nacionales, aunque la voluntad es acabar extendiendo el sistema a toda la pink regional y native.<\/p>\n<p><span class=\"content-related content-border content-related-default \" data-gtm-element-container=\"modulo-noticias-relacionadas\"><\/p>\n<p>    <span class=\"module-details\"><br \/>\n        <span class=\"module-supra-title\"><\/p>\n<p>        <span>Lee tambi\u00e9n<\/span><\/span><\/p>\n<p>    <span class=\"module-author \">Pilar Bl\u00e1zquez<\/span><\/span><\/p>\n<figure class=\"image-container\"><picture><source media=\"(min-width: 480px)\" data-srcset=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_80_83\/files\/fp\/uploads\/2021\/04\/24\/60841ed61da48.r_d.1253-950.jpeg\"><img decoding=\"async\" data-full-src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/uploads\/2021\/04\/24\/60841ed61da48.jpeg\" alt=\"autopistas\" src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_104_108\/files\/fp\/uploads\/2021\/04\/24\/60841ed61da48.r_d.1253-950.jpeg\" class=\"lazy\"\/><\/source><\/picture><\/figure>\n<p><\/span><span class=\"content-ad-module  hidden-ad hidden-ad\"><\/p>\n<p><span class=\"content-ad visible-xs roba-container  hidden-ad\"><span class=\"ad-unit roba\"><\/p>\n<p>                <\/span><\/span><span class=\"content-ad visible-md irr-container  hidden-ad\"><span class=\"ad-unit irr\"><\/p>\n<p>                <\/span><\/span><span class=\"content-html\"><span class=\"intext-md hidden-xs hidden-md\"\/><\/span><\/span><\/p>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">El nuevo plan, todav\u00eda en fase embrionaria, supondr\u00eda una revoluci\u00f3n en el transporte terrestre en Espa\u00f1a. La f\u00f3rmula contempla que se implante un canon de uso por cada kil\u00f3metro de carretera que podr\u00eda rondar el c\u00e9ntimo por kil\u00f3metro, aunque la cuant\u00eda todav\u00eda no est\u00e1 fijada de forma definitiva. Una realidad que abre una pregunta entre los conductores. \u00bfCu\u00e1nto vamos a pagar por usar las carreteras?<\/p>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">El c\u00e1lculo de la propuesta precise \u2013un c\u00e9ntimo por km\u2013, por poner un ejemplo pr\u00e1ctico, supondr\u00eda que recorrer los 621 kil\u00f3metros entre Madrid y Barcelona tendr\u00eda un coste de 6,21 euros. En contrapartida, la tarificaci\u00f3n reducir\u00eda el coste precise de viajar por algunas autopistas como la AP7 entre Barcelona y Tarragona.<\/p>\n<p><span class=\"content-related content-border content-related-default \" data-gtm-element-container=\"modulo-noticias-relacionadas\"><\/p>\n<p>    <span class=\"module-details\"><br \/>\n        <span class=\"module-supra-title\"><\/p>\n<p>        <span>Lee tambi\u00e9n<\/span><\/span><\/p>\n<p>    <span class=\"module-author \">Pilar Bl\u00e1zquez<\/span><\/span><\/p>\n<figure class=\"image-container\"><picture><source media=\"(min-width: 480px)\" data-srcset=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_80_83\/files\/fp\/uploads\/2021\/04\/26\/6086b23e0aafc.r_d.1467-725.jpeg\"><img decoding=\"async\" data-full-src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/uploads\/2021\/04\/26\/6086b23e0aafc.jpeg\" alt=\"Un atasco en un peaje en Tarragona, en una imagen de archivo\" src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_104_108\/files\/fp\/uploads\/2021\/04\/26\/6086b23e0aafc.r_d.1467-725.jpeg\" class=\"lazy\"\/><\/source><\/picture><\/figure>\n<p><\/span><\/p>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">Pese a todo, en el texto enviado a Bruselas, el Gobierno explica que la medida ser\u00e1 modulable y que podr\u00e1n establecer exenciones, incentivos y bonus seg\u00fan la negociaci\u00f3n que se desarrolle antes del 2024. Por delante, dos a\u00f1os para negociar y desarrollar una medida que, seg\u00fan ha sostenido el Ejecutivo, deber\u00e1 estar consensuada con los profesionales del transporte.<\/p>\n<p><span class=\"content-ad-module  hidden-ad\"><\/p>\n<p><span class=\"content-ad visible-xs irr-container  hidden-ad\"><span class=\"ad-unit irr\"><\/p>\n<p>                <\/span><\/span><span class=\"content-html\"><span class=\"intext-xs hidden-xs hidden-md\"\/><\/span><\/span><span class=\"content-ad-module  hidden-ad\"><\/p>\n<p><span class=\"content-ad visible-xs roba-container  hidden-ad\"><span class=\"ad-unit roba\"><\/p>\n<p>                <\/span><\/span><\/span>\n<\/div>\n<p><script type=\"script\/gg\">\ngg.didomi.doWhenConsent(!window.didomiBypass, 'c:facebooka-frU9M5JY', function () {\n!function(f,b,e,v,n,t,s)\n{if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?\nn.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};\nif(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0';\nn.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;\nt.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];\ns.parentNode.insertBefore(t,s)}(window, document,'script',\n'https:\/\/connect.facebook.net\/en_US\/fbevents.js');\nfbq('init', '161843274362284');\nfbq('track', 'PageView');\n});\n<\/script><br \/>\n<br \/><\/p>\n<p><em> &#8221; Fuentes www.lavanguardia.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Peajes en todas las carreteras. Ese es el objetivo ultimate que persigue el Actual Decreto con el que el Gobierno trabaja para articular el pago por uso en las v\u00edas espa\u00f1olas. 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