{"id":122499,"date":"2021-05-06T12:13:57","date_gmt":"2021-05-06T12:13:57","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=122499"},"modified":"2021-05-06T12:13:58","modified_gmt":"2021-05-06T12:13:58","slug":"el-dinero-que-costara-viajar-con-las-nuevas-tasas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/el-dinero-que-costara-viajar-con-las-nuevas-tasas\/","title":{"rendered":"el dinero que costar\u00e1 viajar con las nuevas tasas"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p class=\"paragraph \" id=\"m168-167-169\">&#8220;Con una red estatal que supera los <strong>26.466 kil\u00f3metros de extensi\u00f3n, <\/strong>de los que unos 12.000 son <strong>carreteras de alta capacidad, <\/strong>lo que hace que tengamos la red m\u00e1s extensa de Europa, los costes de conservaci\u00f3n son crecientes y no es posible que sean asumidos de manera directa por los recursos presupuestarios&#8221;. Este es parte del texto del &#8216;Plan de Recuperaci\u00f3n, Transformaci\u00f3n y Resiliencia&#8217; remitido a Bruselas y en el que el Gobierno esgrime <strong>la principal raz\u00f3n <\/strong>para comenzar a implantar el <strong>sistema de pago por uso de las carreteras.\u00a0<\/strong>Dicho de un modo m\u00e1s sencillo y breve: por el que\u00a0<strong>entrar\u00e1n peajes en todas las autov\u00edas del pa\u00eds.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p class=\"paragraph \" id=\"m173-172-174\">La fecha que se baraja para comenzar a implementar las nuevas tasas es el a\u00f1o 2024. La concept es tambi\u00e9n dar respuesta a los dos principios en los que se basar\u00e1 a partir de ese momento la utilizaci\u00f3n de carreteras: &#8220;quien contamina paga&#8221; y &#8220;el que usa, paga&#8221;. Adem\u00e1s, en estos pr\u00f3ximos a\u00f1os, el Gobierno prev\u00e9 llevar a cabo una campa\u00f1a de &#8220;concienciaci\u00f3n y sensibilizaci\u00f3n&#8221; sobre los transportistas y la poblaci\u00f3n <strong>en cuanto a la necesidad de ejecutar esta medida.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p class=\"paragraph \" id=\"m178-177-179\">Desde la Asociaci\u00f3n de Empresas de Conservaci\u00f3n y Explotaci\u00f3n de Infraestructuras (Acex), defienden que <strong>un peaje de entre 3 y 5 c\u00e9ntimos de media <\/strong>ser\u00eda suficiente para acabar <strong>con el d\u00e9ficit de 8.000 millones <\/strong>que ya acumula la <strong>conservaci\u00f3n de las carreteras.\u00a0<\/strong><\/p>\n<h2 id=\"m183-182-184\">Nuevos precios<\/h2>\n<p class=\"paragraph \" id=\"m188-187-189\">As\u00ed, en la pr\u00e1ctica, la implantaci\u00f3n de un peaje medio en Espa\u00f1a de <strong>4 c\u00e9ntimos por kil\u00f3metro <\/strong>supondr\u00eda un coste en los siguientes viajes:\u00a0<\/p>\n<div id=\"m193-192-194\">\n<ul>\n<li>Desde Madrid a Burgos: 9 euros<\/li>\n<li>\u200bDesde Madrid a Zaragoza: 12 euros<\/li>\n<li>\u200bDesde Madrid a Valencia: 14 euros<\/li>\n<li>\u200bDesde Madrid a C\u00f3rdoba: 15 euros<\/li>\n<li>\u200bDesde Madrid a Badajoz: 16 euros<\/li>\n<li>\u200bDesde Madrid a La Coru\u00f1a: 22 euros<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/e.infogram.com\/766be0da-7287-4804-993d-b35b2ac587dc?src=embed\" title=\"060521 Peajes\" width=\"580\" height=\"642\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" class=\"h-400\" style=\"border:none;\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p class=\"paragraph \" id=\"m203-202-204\">Seg\u00fan explica la Cadena SER, para ejecutar esta medida hay dos modelos sobre la mesa. El que est\u00e1 casi descartado es el <strong>suizo o alem\u00e1n, <\/strong>que cobra una especie de <strong>tarifa plana <\/strong>a todos los conductores. El segundo, por el que se inclina m\u00e1s el Ejecutivo es el modelo portugu\u00e9s: los conductores pagan en funci\u00f3n de los kil\u00f3metros que recorren.\u00a0<\/p>\n<p class=\"paragraph \" id=\"m208-207-209\">En un principio, la concept period <strong>aplicar peajes a todas las autov\u00edas, <\/strong>pero ahora dejan la puerta abierta a que se cobre <strong>en toda la purple de carreteras. <\/strong>En este sentido, aclaran que el sistema podr\u00eda ser &#8220;escalable y progresivo&#8221;, es decir, que se cobre primero solo en las autov\u00edas y se extienda de forma progresiva a otras redes.<\/p>\n<h2 id=\"m213-212-214\">Qu\u00e9 pasa con los camiones y veh\u00edculos pesados<\/h2>\n<p class=\"paragraph \" id=\"m218-217-219\">El Gobierno insiste en que buscar\u00e1 el acuerdo social y pol\u00edtico para <strong>implementar esta medida<\/strong>, consultando con los transportistas profesionales, as\u00ed como con las comunidades aut\u00f3nomas y otras administraciones para determinar la voluntad de todos de incorporar <strong>peajes en las carreteras bajo su titularidad.<\/strong><\/p>\n<p class=\"paragraph \" id=\"m223-222-224\">Respecto a los camiones y resto de veh\u00edculos pesados autorizados para el transporte de mercanc\u00edas por carretera, el texto aclara que se impulsar\u00e1n desde la Administraci\u00f3n las condiciones <strong>normativas necesarias para que el coste del peaje sea asumido por los cargadores<\/strong>, incentivando as\u00ed la b\u00fasqueda de la sostenibilidad y eficiencia del transporte.<\/p>\n<h2 id=\"m228-227-229\">Los peajes en otros pa\u00edses de Europa<\/h2>\n<p class=\"paragraph \" id=\"m233-232-234\">Tras las directrices apuntadas por Europa en el marco de la \u00faltima gran disaster financiera, Portugal introdujo peajes en toda su purple de alta capacidad, no solo para veh\u00edculos pesados, como requer\u00eda Bruselas, <strong>sino en todos ellos, incluidos los ligeros, es decir, a todos los ciudadanos.<\/strong><\/p>\n<p class=\"paragraph \" id=\"m238-237-239\">En Espa\u00f1a, lejos de introducir peajes, las pol\u00edticas han ido en sentido contrario, en no renovar las concesiones que llegaban a su fin, lo que ha permitido liberar de peajes varias autopistas que ahora son gratuitas. Adem\u00e1s de en Portugal, <strong>en Francia e Italia prima el pago por uso, mientras que en Alemania todas las autopistas son gratuitas, <\/strong>aunque existe la llamada tarifa plana.<\/p>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.lainformacion.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Con una red estatal que supera los 26.466 kil\u00f3metros de extensi\u00f3n, de los que unos 12.000 son carreteras de alta capacidad, lo que hace que tengamos la red m\u00e1s extensa de Europa, los costes de conservaci\u00f3n son crecientes y no es posible que sean asumidos de manera directa por los recursos presupuestarios&#8221;. Este es parte [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":122500,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[914,5179,7394,8882,3828,11593,3540,23298,1890,16931,790],"class_list":["post-122499","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-viajes","tag-carreteras","tag-con","tag-costara","tag-dinero","tag-las","tag-mapa","tag-nuevas","tag-peajes","tag-que","tag-tasas","tag-viajar"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122499","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122499"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122499\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/122500"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122499"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122499"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122499"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}