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La Paz, Baja California Sur. Arturo Musi Ganem, presidente de la Asociaci\u00f3n de Cruceros de M\u00e9xico, afirm\u00f3 que las embarcaciones de las empresas Holland America y Princess Cruises fondeadas en la bah\u00eda de La Paz se adecuan a los est\u00e1ndares m\u00e1s altos en materia de management de emisiones contaminantes y desestim\u00f3 las acusaciones p\u00fablicas de acad\u00e9micos y la sociedad civil que se organiza para hacer sentir su oposici\u00f3n a la presencia de estas embarcaciones y la intenci\u00f3n de mejorar las instalaciones para albergar m\u00e1s cruceros tur\u00edsticos en el puerto de Pichilingue.<\/p>\n
Ante la negativa de Jos\u00e9 L\u00f3pez Soto, director de la Agencia Portuaria Integral (API), quien ha evadido nuestra solicitud de entrevista desde que bi\u00f3logas y ambientalistas han denunciado la presencia de manchas negras y aceitosas en la bah\u00eda de La Paz y manifestado su preocupaci\u00f3n por el efecto acumulativo de la contaminaci\u00f3n que generan dichas embarcaciones, a pesar no estar transportando pasajeros, el l\u00edder de la asociaci\u00f3n de cruceros desestim\u00f3 estas acusaciones.<\/p>\n
\u201cEs totalmente falso, se ha checado despu\u00e9s de que se levant\u00f3 la queja este grupo de ambientalistas, los organismos encargados checaron que no hab\u00eda contaminaci\u00f3n de ese tipo\u201d, afirm\u00f3 Musi Ganem, para a\u00f1adir es que \u201cel fondo es que no quieren a los cruceros y no quieren el desarrollo del puerto\u201d.<\/p>\n
El representante de estas empresas a nivel native afirm\u00f3 que megacruceros como los que est\u00e1n anclados frente a la capital del estado \u201ctienen la tecnolog\u00eda m\u00e1s avanzada, por eso llegan a los puertos m\u00e1s avanzados del mundo, como Alaska es donde m\u00e1s restricciones hay por el medio ambiente, llegan a Europa, no hay un puerto tur\u00edstico donde no est\u00e1n llegando los cruceros\u201d.<\/p>\n
Tras desestimar las acusaciones, Musi Ganem a\u00f1adi\u00f3 que cada una de esas embarcaciones cumple con todos los requisitos de Ley que pide el Gobierno Mexicano para su estancia.<\/p>\n
\u201cSi no estuvieran aqu\u00ed estar\u00edan en otra parte\u201d, plante\u00f3, a\u00f1adiendo que actualmente, con la suspensi\u00f3n de todas sus actividades debido a la pandemia de coronavirus, \u201chay cruceros as\u00ed en todas partes del mundo\u201d.<\/p>\n
\u201cCumplen las normas m\u00e1s severas y estrictas para que no suceda la contaminaci\u00f3n, producen su propia agua, el agua de ba\u00f1o la tratan y si la llegan verter al mar es una agua totalmente limpia, usan combustible con menos azufre del normal que usan las termoel\u00e9ctricas, est\u00e1n con el m\u00ednimo de tripulaci\u00f3n y casi todos los motores apagados\u201d, reiter\u00f3 Musi Ganem.<\/p>\n
\u201cNo dudo que haya inquietud\u201d afirm\u00f3 luego de ser cuestionado sobre las multas multimillonarias que han tenido que pagar empresas de cruceros como Princess -que tiene tres embarcaciones de m\u00e1s de 300 metros de eslora ancladas en la bah\u00eda- las cuales pagaron en 2016 un complete de 40 millones de d\u00f3lares en multas por da\u00f1o al medio ambiente en el estado norteamericano de Miami.<\/p>\n
\u201cTan es as\u00ed que cuidan mucho eso para evitar ese tipo de cosas, se rigen por reglamentaci\u00f3n internacional, traen a bordo un inspector del medio ambiente que va checando todos los procesos y la informaci\u00f3n la env\u00eda a la compa\u00f1\u00eda para evitar que vaya a haber un tipo de multa como la que tuvieron all\u00e1 Princess\u201d.\u00a0<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n
” Fuentes www.diarioelindependiente.mx ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Paz, Baja California Sur. Arturo Musi Ganem, presidente de la Asociaci\u00f3n de Cruceros de M\u00e9xico, afirm\u00f3 que las embarcaciones de las empresas Holland America y Princess Cruises fondeadas en la bah\u00eda de La Paz se adecuan a los est\u00e1ndares m\u00e1s altos en materia de management de emisiones contaminantes y desestim\u00f3 las acusaciones p\u00fablicas de […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":120311,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-120310","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120310","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=120310"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120310\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/120311"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=120310"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=120310"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=120310"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}