{"id":120082,"date":"2021-05-02T16:57:20","date_gmt":"2021-05-02T16:57:20","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=120082"},"modified":"2021-05-02T16:57:21","modified_gmt":"2021-05-02T16:57:21","slug":"su-mama-creyo-que-habia-muerto-pero-un-cambio-de-ultimo-momento-le-salvo-la-vida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/su-mama-creyo-que-habia-muerto-pero-un-cambio-de-ultimo-momento-le-salvo-la-vida\/","title":{"rendered":"su mam\u00e1 crey\u00f3 que hab\u00eda muerto pero un cambio de \u00faltimo momento le salv\u00f3 la vida"},"content":{"rendered":"


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Cuando supo que iba a embarcar en el Basic Belgrano<\/strong>, el cabo segundo mendocino Hugo Z\u00e1rate le escribi\u00f3 una carta a su madre para avisarle. Es que a pesar de que estaba destinado al destructor Segu\u00ed, <\/strong>el comandante de la nave insignia de la Armada Argentina, H\u00e9ctor Bonzo, hab\u00eda pedido que pasaran al crucero marinos que ya lo conocieran: ten\u00eda solo el 60% de sus 1093 tripulantes.<\/p>\n

-Yo hab\u00eda estado tres a\u00f1os en el Belgrano, lo conoc\u00eda bien, conoc\u00eda a muchos de sus hombres, ten\u00eda amigos, sent\u00eda que period el m\u00e1s seguro de nuestros barcos<\/strong>, porque estaba acorazado. Me gustaba la thought de volver. Mire lo que son las cosas, el torpedo entr\u00f3 en la parte que no ten\u00eda coraza. Los norteamericanos les pasaron buenos datos a los ingleses- recuerda desde Luj\u00e1n de Cuyo, en las afueras de Mendoza.<\/p>\n

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El gigante de los mares, el que hab\u00eda sobrevivido a las bombas japonesas en Pearl Harbor y que Per\u00f3n le compr\u00f3 a los Estados Unidos en 1951, en la tarde del 2 de mayo de 1982 no pudo escapar del submarino nuclear ingl\u00e9s Conqueror<\/strong>: fuera de la zona de exclusi\u00f3n fijada por Inglaterra durante la Guerra de las Malvinas, dos impactos lo estremecieron: el primer torpedo dio en el centro y cort\u00f3 la energ\u00eda mientras la onda expansiva encerrada por las corazas demol\u00eda todo a su paso, el segundo arranc\u00f3 15 metros de proa. Se fue a pique en minutos y 323 hombres perdieron la vida en aquel infierno mientras otros 720 ser\u00edan rescatados de las balsas despu\u00e9s de dram\u00e1ticas horas de b\u00fasqueda en las g\u00e9lidas aguas del Atl\u00e1ntico Sur.<\/p>\n

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2 de mayo de 1982: el crucero Basic Belgrano se va a pique. <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Sin noticias en Mendoza, su madre Romelia temi\u00f3 lo peor. Mucho m\u00e1s cuando en la primera lista de fallecidos aparec\u00eda un cabo segundo de apellido Z\u00e1rate.<\/strong> Solo ese dato, sin menci\u00f3n del nombre. La misma angustiante sensaci\u00f3n de Alvaro, su padrastro. Y de sus hermanos Azucena, Ra\u00fal e Ignacio.<\/p>\n

Ninguno sab\u00eda que Hugo no pudo embarcar en el Belgrano: cuando lleg\u00f3 ya estaba completo, pero s\u00ed particip\u00f3 del amunicionamiento y regres\u00f3 al Segu\u00ed, que tambi\u00e9n zarpar\u00eda enseguida rumbo a la guerra<\/strong>, aunque nadie a bordo estaba enterado. No lleg\u00f3 a escribir una segunda carta y no hab\u00eda tel\u00e9fono fijo para avisar. \u201cNunca me imagin\u00e9 la dimensi\u00f3n que tomar\u00eda la primera carta\u201d, recuerda.<\/p>\n

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El cabo segundo Hugo Z\u00e1rate, sin casco, en el crucero Basic Belgrano. <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

D\u00edas despu\u00e9s del hundimiento, lleg\u00f3 a su casa mendocina en Las Heras el capit\u00e1n Zalazar, enlace de la Armada con los familiares de los efectivos enviados a la guerra, que se hab\u00eda ganado un respeto porque daba las buenas y malas noticias en persona. Tra\u00eda un sobre con dinero. Romelia, que se ganaba la vida limpiando casas, no sab\u00eda que Hugo hab\u00eda firmado un poder para que les llevaran los sueldos a su familia y en su desesperaci\u00f3n crey\u00f3 que period una especie de indemnizaci\u00f3n. \u00a0<\/p>\n

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El alma le volvi\u00f3 al cuerpo cuando supo que el m\u00e1s chico de sus cuatro hijos estaba vivo: fue el propio capit\u00e1n Zalazar quien volvi\u00f3 a la casa para confirmar que el cabo segundo Z\u00e1rate que hab\u00eda muerto period Sergio, no Hugo<\/strong>. As\u00ed eran las cosas en la guerra: en un segundo el alivio, un segundo despu\u00e9s la pena por la familia del compa\u00f1ero que no volvi\u00f3.<\/p>\n

A bordo del destructor Segu\u00ed, Hugo fue parte de la flota de apoyo a las naves que llevaban a los hombres que desembarcar\u00edan en Malvinas. Se enter\u00f3 el 1 de abril de los planes secretos, aunque un hecho algo lo hizo sospechar que algo fuera de lo com\u00fan ocurr\u00eda: cuando volv\u00edan a la base de Puerto Belgrano de lo que parec\u00eda ser una navegaci\u00f3n de rutina, les ordenaron que no amarraran, que se unieran al Operativo Rosario<\/strong> con otras naves de la Marina: el H\u00e9rcules, la Sant\u00edsima Trinidad y el cabo San Antonio, que trasportaban a los que desembarcar\u00edan en las islas, mientras el Segu\u00ed, el Piedrabuena y el Bouchard les servir\u00edan de apoyo. Luego se enterar\u00eda que hab\u00edan embarcado en esos tres primeros buques comandos anfibios del Ej\u00e9rcito y eso nunca hab\u00eda pasado antes.<\/p>\n

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Dos tripulantes del destructor Segu\u00ed durante el lanzamiento de cargas de profundidad a un submarino ingl\u00e9s. <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

El 1 de abril, ya en cercan\u00edas de las Islas Malvinas, la voz del almirante Busser tron\u00f3 en los altoparlantes de los barcos argentinos<\/strong>. Hugo recuerda bien aquella arenga.<\/p>\n

\u201cNos dijo que Dios quiso que escribi\u00e9ramos la historia de la recuperaci\u00f3n de las Malvinas. Que despu\u00e9s de 150 a\u00f1os de dominio ingles hab\u00eda llegado el momento de reparar esa injusticia. Y dio \u00f3rdenes de c\u00f3mo tratar a los habitantes de la isla, que eran argentinos: cualquier acto de robo o pillaje ser\u00edan juzgados bajo el C\u00f3digo de Justicia Militar, nuestro objetivo era restaurar las islas al Estado nacional. \u00bfC\u00f3mo nos sentimos al escucharlo? Orgullosos le dir\u00eda. Orgullosos de ser parte, con el pecho inflado<\/strong>\u201d.<\/p>\n

Como muchos otros, Hugo no hab\u00eda ingresado a la Armada por vocaci\u00f3n sino por la necesidad de tener un sueldo. En aquella Argentina que se desangraba tras el golpe de Estado de 24 de marzo de 1976, la de los desaparecidos y la industria nacional que se ven\u00eda abajo, la f\u00e1brica de muebles a la que entr\u00f3 a los 13 a\u00f1os cerr\u00f3<\/strong>. Y si su padrastro period ferroviario y sus hermanos conservaban sus empleos (Azucena en una concesionaria de autos, Ra\u00fal en un taller, Ignacio en una pescader\u00eda) y le tiraban unos pesos, \u00e9l quer\u00eda ganarse los suyos. \u201cTengo algo que le va a interesar al Hugo\u201d<\/strong>, le dijo un d\u00eda un t\u00edo a su padrastro. Y lo llev\u00f3 a una charla de la Armada en el Teatro Independencia para captar futuros marinos.<\/p>\n

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El cabo segundo Hugo Z\u00e1rate el 25 de mayo de 1982 a bordo del destructor Segu\u00ed en aguas del Atl\u00e1ntico. En primer plano, con el fusil, es el encargado de la guardia de honor.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Hugo se entusiasm\u00f3. Y pronto estaba en Buenos Aires en la Escuela de Mec\u00e1nica de la Armada (sin saber que all\u00ed funcionaba un centro clandestino de represi\u00f3n en la zona m\u00e1s cercana al r\u00edo) y despu\u00e9s destinado en Punta Alta en Bah\u00eda Blanca. Y con el tiempo, se despert\u00f3 la vocaci\u00f3n.<\/p>\n

La guerra lo encontr\u00f3 como cabo segundo con 22 a\u00f1os con el rol de apuntador de direcci\u00f3n de los ca\u00f1ones <\/strong>en la torre n\u00famero 1 con la responsabilidad de apretar el pedal de fuego en ese destructor que ten\u00eda cuatro de los Exocet que tanto tem\u00edan los ingleses<\/strong> despu\u00e9s de que los pilotos argentinos hundieran el destructor Sheffield con uno de esos misiles franceses. Supo tambi\u00e9n de la obsesi\u00f3n del enemigo por dar con el ARA H\u00e9rcules, gemelo del Sheffield. Y por orden del Comando Naval al Segu\u00ed le toc\u00f3 enfrentarse con un submarino ingl\u00e9s.<\/strong><\/p>\n

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Aquel 27 de mayo, desde su posici\u00f3n no pudo ver c\u00f3mo pasaba por el costado el primer torpedo, pero muchos de sus 305 compa\u00f1eros a bordo s\u00ed. El segundo tambi\u00e9n fue eludido por la astucia del comandante y la pericia de los hombres que manejaban el sonar<\/strong> del que carec\u00eda el crucero Belgrano. Despu\u00e9s lo persiguieron para lanzar las cargas de profundidad y lo que sigui\u00f3 fue replegarse, ambos movimientos a unos 18 nudos. Esa sobreexigencia en un mar encrespado caus\u00f3 un desgaste en las m\u00e1quinas y al regresar a Puerto Belgrano la revisi\u00f3n t\u00e9cnica determin\u00f3 que no estaba en condiciones de alcanzar altas velocidad en el oc\u00e9ano, por lo que el buque qued\u00f3 afectado el resto de la guerra a patrullajes en las cercan\u00edas de Puerto Belgrano, mientras arreciaban los rumores de un ataque ingl\u00e9s a la base naval.<\/p>\n

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Con su familia, el d\u00eda de su retiro. <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Los cuatro Exocet del Segu\u00ed fueron trasladados a Malvinas y ah\u00ed lograron el milagro de disparar dos misiles mar-mar (uno no sali\u00f3) desde tierra, desde un acoplado que escond\u00edan de d\u00eda y trasladaban de noche a la posici\u00f3n. Si uno no pudo dar en el blanco, el otro s\u00ed. \u201cVieron la bola de fuego en el mar y ah\u00ed se dieron cuenta y se abrazaron, no lo pod\u00edan creer\u201d, relata Hugo sobre la llamada ITB (Instalaci\u00f3n de Tiro Berreta). Period el 12 de junio, un buque ingl\u00e9s quedaba fuera de combate, pero la guerra terminar\u00eda dos d\u00edas despu\u00e9s. \u201cFue una sensaci\u00f3n triste, amarga, dif\u00edcil. El ambiente ya estaba raro, con las noticias de los muertos y heridos\u201d, recuerda.<\/p>\n

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El \u00faltimo saludo a la Bandera.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n
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Ahora, a los 61, ya retirado como suboficial principal de armas y sistemas, padre de Natalia (profesora de ingl\u00e9s en Allen y Estefan\u00eda (profesora de Educaci\u00f3n F\u00edsica en Punta Alta) siempre cerca de Isabel, su compa\u00f1era de toda la vida, Hugo Z\u00e1rate sigue esperando que cada provincia tenga un plan de salud integral para los veteranos<\/strong>. Y que les den la oportunidad de contar la historia a ellos<\/strong>, los que la vivieron, los que volvieron a casa con las ventanillas tapadas con la orden de callarse, los que lloraron a sus compa\u00f1eros ca\u00eddos en combate y a los que se suicidaron despu\u00e9s. \u201cEsa va a ser la mejor manera de reconocer y recordar a los que ya no est\u00e1n\u201d, cube Hugo y se despide para rendir homenaje a los hombres que un d\u00eda como hoy, hace 39 a\u00f1os, pasaron a la inmortalidad con el crucero Basic Belgrano. \u00a0<\/p>\n

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