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Las compa\u00f1\u00edas de cruceros intentan borrar de la memoria colectiva las im\u00e1genes de trasatl\u00e1nticos errantes sin puerto en el cual atracar, y para reactivar el sector anuncian protocolos de salud \u201cestrictos\u201d, con vacunaci\u00f3n, assessments y distancia preventiva.<\/p>\n
El\u00a0 2020 puso fin al crecimiento incontenible del sector durante una d\u00e9cada, alcanzando un tope en 2019, con 29,7 millones de pasajeros en todo el mundo, de los cuales 15,4 millones de ellos norteamericanos y 7,7 millones europeos, de acuerdo a un informe de la Cruise Line Worldwide Affiliation (CLIA).<\/p>\n
La pandemia le signific\u00f3 al sector 40.000 millones de euros (unos US$ 48,300 millones) de p\u00e9rdidas, afirma Didier Arino, director de la consultora Protourisme. \u201cEs un sector que no reanudar\u00e1 su actividad normal hasta 2025<\/strong>\u201d, a su parecer.<\/p>\n Frente a una situaci\u00f3n sanitaria todav\u00eda incierta, las compa\u00f1\u00edas que reactivan t\u00edmidamente algunos barcos est\u00e1n adaptando sus protocolos sanitarios, propugnando vacunas y pruebas.<\/p>\n La American Norwegian Cruise Line, que habilita en este verano\u00a0 a tres de sus 17 buques en rutas que parten desde Grecia y el Caribe –los puertos estadounidenses est\u00e1n todav\u00eda cerrados para ellos–, s\u00f3lo aceptar\u00e1 embarcar a personas \u201ccompletamente vacunadas\u201d.<\/p>\n \u201cNo es lo uno o lo otro, se trata de la vacunaci\u00f3n y el protocolo sanitario\u201d<\/strong>, afirm\u00f3 en una teleconferencia de prensa Harry Sommer, CEO de la compa\u00f1\u00eda, citando como ejemplo los assessments tanto al embarcar como al desembarcar\u201d, protocolos de saneamiento a bordo, filtraci\u00f3n del aire.<\/p>\n En el Reino Unido, el ministerio de Transportes impone a los cruceros autorizados a partir del 17 de mayo con un aforo m\u00e1ximo del 50% de pasajeros y un tope de 1.000, y obligatoriamente residentes en el Reino Unido. A bordo, estar\u00e1n prohibidas las reuniones de m\u00e1s de seis personas y los barcos deber\u00e1n limitarse a navegar en aguas brit\u00e1nicas.<\/p>\n \u201cEstamos encantados de ofrecer a nuestros clientes la mejor de las escapadas, aqu\u00ed en el Reino Unido (…) Realmente examinaremos los pron\u00f3sticos del tiempo para cada crucero y nuestro objetivo es llevar a nuestros barcos hacia donde haga calor y est\u00e9 soleado<\/strong>\u201d, se\u00f1ala en un comunicado de prensa Paul Ludlow, presidente de C&O Cruises (grupo Carnival).<\/p>\n Uno de los l\u00edderes europeos, Costa Cruceros, que cuenta con 15 paquebotes, se relanza este s\u00e1bado con el \u201cCosta Smeralda\u201d para traves\u00edas por el Mediterr\u00e1neo. Otros tres lo seguir\u00e1n con partidas desde Italia, Marsella y Barcelona y \u201cun protocolo sanitario reforzado\u201d, de acuerdo a un comunicado de prensa de su presidente, Mario Zanetti.<\/p>\n Su competidor MSC reanud\u00f3 la actividad en agosto de 2020 y desde entonces realiz\u00f3 \u201cuna treintena de cruceros con m\u00e1s de 60.000 pasajeros<\/strong>, con total tranquilidad\u201d, utilizando dos barcos (sobre 18), afirm\u00f3 Patrick Pourbaix, director de MSC Francia.<\/p>\n Costa y MSC no solicitan a sus pasajeros estar vacunados, pero deben someterse a un take a look at de detecci\u00f3n antes de embarcar, y deben respetar los gestos de prevenci\u00f3n.<\/p>\n Ambas compa\u00f1\u00edas tambi\u00e9n ofrecer\u00e1n solamente excursiones de \u201cburbuja sanitaria\u201d, o sea, con contacto muy limitado con las poblaciones locales.<\/p>\n En caso de sospechas de covid a bordo, \u201ctenemos todo previsto: una zona de aislamiento en el barco, un equipo m\u00e9dico, los tests necesarios, y desembarcar eventuales pasajeros afectados en el primer puerto<\/strong>, acompa\u00f1\u00e1ndolos\u201d, explica Pourbaix.<\/p>\n Aunque por ahora se han anunciado pocos barcos y menos itinerarios para este verano, los clientes est\u00e1n dispuestos, seg\u00fan los profesionales del sector. Harry Sommer afirma que los 35 itinerarios propuestos por Norwegian Cruise Line ya est\u00e1n al completo.<\/p>\n \u201cLos cruceros tienen una tasa de satisfacci\u00f3n inigualable, de alrededor del 98%. Hay una gran fidelidad por parte de los clientes\u201d, subraya Didier Arino.<\/p>\n De acuerdo a una encuesta realizada por CLIA, dos de cada tres pasajeros de cruceros est\u00e1n dispuestos a volver mar adentro durante el mismo a\u00f1o. (AFP) l<\/p>\n<\/div>\n\u201cBurbujas sanitarias\u201d<\/h2>\n