{"id":116844,"date":"2021-04-28T14:41:26","date_gmt":"2021-04-28T14:41:26","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=116844"},"modified":"2021-04-28T14:41:26","modified_gmt":"2021-04-28T14:41:26","slug":"viajar-en-crucero-este-verano-solo-al-alcance-de-vacunados-economia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/viajar-en-crucero-este-verano-solo-al-alcance-de-vacunados-economia\/","title":{"rendered":"Viajar en crucero este verano, solo al alcance de vacunados | Econom\u00eda"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"ctn_article_body\">\n<figure class=\"lead_art |  \"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" alt=\"Uno de los buques de Costa Cruceros, en una imagen cedida por la compa&#xF1;&#xED;a.\" class=\"block width_full\" width=\"828\" height=\"422\" loading=\"eager\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Viajar-en-crucero-este-verano-solo-al-alcance-de-vacunados.jpg\" \/><figcaption class=\"f_c | color_gray_medium border_bottom border_1 border_gray padding_vertical text_align_right\"><span>Uno de los buques de Costa Cruceros, en una imagen cedida por la compa\u00f1\u00eda.<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"\">Espa\u00f1a a\u00f1ora el turismo internacional. Y las principales ciudades y puertos que recib\u00edan a los cruceristas llevan m\u00e1s de un a\u00f1o sin ver pasar por sus calles a estos visitantes. Hace un tiempo <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/elpais.com\/economia\/2017\/12\/15\/actualidad\/1513351840_600440.html\">hab\u00eda incluso debate sobre si se deb\u00edan regular estas llegadas<\/a>, pero ahora se les espera como agua de mayo. Algo que la vacunaci\u00f3n acelerar\u00e1, ya que grandes navieras como Norwegian Cruise Line y Royal Caribbean han anunciado su vuelta paulatina con cruceros solo para la poblaci\u00f3n inmunizada. As\u00ed, la primera barrera para poder disfrutar de estos viajes no ser\u00e1 el precio en muchos casos, sino el haber recibido (o no) una de las vacunas.<\/p>\n<section class=\"more_info | border_1 border_top pull_right\">\n<h3 class=\"uppercase color_black padding_top\">M\u00e1s informaci\u00f3n<\/h3>\n<\/section>\n<p class=\"\">La <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/elpais.com\/economia\/2021-02-03\/el-turismo-cifra-su-debacle-espana-recibio-189-millones-de-viajeros-extranjeros-en-2020-un-77-menos.html\">industria tur\u00edstica ha sufrido como la que m\u00e1s el embate de la crisis del coronavirus<\/a>. Y dentro de \u00e9sta, el sector de los cruceros lleva en un coma inducido desde el inicio de la pandemia (ha pasado de 29,7 millones de pasajeros en 2019 a solo 400.000 desde mitad de marzo del a\u00f1o pasado, seg\u00fan CLIA, la Asociaci\u00f3n Internacional de L\u00edneas de Cruceros). La medida de restringir los viajes solo a la poblaci\u00f3n inmunizada, muy restrictiva e incluso discriminatoria, es a la que se agarran las mayores empresas del sector para coger un poco de aire. Aunque hay quienes consideran que es precipitado, como explica Alfredo Serrano, director en Espa\u00f1a de CLIA: \u201cHay un debate abierto. Nosotros creemos que mientras no haya una vacunaci\u00f3n masiva, las medidas que estaban ya en marcha funcionan y son suficientes. Lo importante es trabajar para que no haya otro verano en blanco para el sector\u201d.<\/p>\n<p class=\"\">Esta f\u00f3rmula <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/elpais.com\/economia\/2020-11-02\/los-cruceros-luchan-por-salir-a-flote-los-analistas-preven-precios-mas-altos-y-una-vuelta-al-lujo.html\">provocar\u00e1 una reducci\u00f3n del p\u00fablico objetivo de estos viajes<\/a>, ya que limita sobre todo a los m\u00e1s j\u00f3venes, que recibir\u00e1n su dosis m\u00e1s tarde. Por otro lado, es cierto que el perfil del crucerista routine es de unos 50 a\u00f1os, seg\u00fan los datos que maneja CLIA. As\u00ed se explica el paso dado por navieras como Norwegian Cruise Line (itinerarios por islas griegas y Caribe para verano), Royal Caribbean (Israel, Bahamas, Reino Unido\u2026), Virgin Voyages (Reino Unido y Caribe), P&amp;O Cruises UK (Reino Unido) y Saga Cruises (Reino Unido) que han optado por exigir este requisito para el pr\u00f3ximo verano.<\/p>\n<p class=\"\">Norwegian y Royal Caribbean, dos de las gigantes del sector, aceptar\u00e1n solo a pasajeros con la vacunaci\u00f3n completa (<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/elpais.com\/sociedad\/2021-04-16\/pfizer-cree-que-probablemente-sera-necesaria-una-tercera-dosis-de-la-vacuna-contra-la-covid-19.html\">las dos dosis en los casos en que sea necesario<\/a>) y tratan as\u00ed de dar certidumbre a sus clientes. Kevin Bubolz, director common para Europa de la compa\u00f1\u00eda, defiende esta postura y cree que incluso se ampliar\u00e1n los itinerarios y barcos disponibles: \u201cLos primeros cruceros ya est\u00e1n casi vendidos al completo. Hay mucho inter\u00e9s y conforme avancen las semanas habr\u00e1 m\u00e1s personas vacunadas y m\u00e1s posibles viajeros\u201d, asegura en declaraciones a EL PA\u00cdS.<\/p>\n<p class=\"\">Los requisitos entre estas navieras son similares: los pasajeros y la tripulaci\u00f3n deben estar completamente vacunados al menos dos semanas antes del viaje. En el caso de Norwegian Cruise Line, esto se mantendr\u00e1 hasta el 31 de octubre. Despu\u00e9s, insisten, depender\u00e1 de la evoluci\u00f3n de la emergencia sanitaria. \u201cEstamos muy ilusionados con volver, y lo tenemos que hacer de la forma m\u00e1s segura posible para ofrecer una experiencia parecida a la de antes del coronavirus\u201d, incide Bubolz.<\/p>\n<p class=\"\">El protocolo de seguridad es bastante exigente: adem\u00e1s de estar inmunizados, los pasajeros tendr\u00e1n que realizarse un take a look at de ant\u00edgenos antes de embarcar. \u201cLas vacunas, combinadas con las fuertes medidas preventivas de salud y seguridad a varios niveles, nos ayudar\u00e1n a ofrecer un entorno de vacaciones seguro y saludable que creemos que supera al que se ofrece en cualquier otra opci\u00f3n de vacaciones en tierra firme o en el mar\u201d, sostiene el director common para Europa de Norwegian.<\/p>\n<p class=\"\">Royal Caribbean apuesta por una v\u00eda related. \u201cNo hay nada que nos gustar\u00eda m\u00e1s que dar la bienvenida a todos de nuevo a bordo y que las medidas necesarias de hoy, como las vacunas, fueran innecesarias en un futuro pr\u00f3ximo\u201d, reconoce esta naviera. Ben Bouldin, vicepresidente de la compa\u00f1\u00eda para Europa, Oriente Medio y \u00c1frica, adelanta a EL PA\u00cdS que la intenci\u00f3n es ampliar los itinerarios disponibles pr\u00f3ximamente: \u201cEstamos deseosos de volver a navegar en otras partes del mundo\u201d.<\/p>\n<h3 class=\"font_secondary color_gray_ultra_dark\">Ni\u00f1os s\u00ed, ni\u00f1os no<\/h3>\n<p class=\"\">Una de las diferencias entre ambas firmas son las excepciones al requisito de estar inmunizado. En los viajes de Norwegian Cruise Line no habr\u00e1 y los menores de 18 a\u00f1os (a los que no se les suministra la vacuna por el momento) no podr\u00e1n embarcar. \u201cTodos son bienvenidos, pero por ahora hemos tenido que tomar una decisi\u00f3n y solo permitiremos el embarque a los vacunados\u201d, explica Bubolz. En Royal Caribbean, por su parte, s\u00ed incluyen matices. \u201cLos pasajeros que sean menores de 18 a\u00f1os deber\u00e1n tener un test con resultado negativo para poder embarcar\u201d, explican portavoces de la firma.<\/p>\n<p class=\"\">La otra gran naviera del mundo, Carnival Company, cuenta con marcas que operar\u00e1n solo con turistas vacunados (P&amp;O) y otras que no exigir\u00e1n ese requisito (Costa Cruceros). Al menos por el momento, mientras se generaliza la inmunizaci\u00f3n y deja de ser una barrera restrictiva como ahora, especialmente en Europa. Esto explica asimismo que entre las que apuestan por permitir el embarque de los no vacunados est\u00e1n algunas de las que m\u00e1s trabajan en Espa\u00f1a y el Viejo Continente: la ya citada Costa (itinerarios por el Mediterr\u00e1neo), MSC (Mediterr\u00e1neo, norte de Europa y Caribe) o TUI Cruises (Canarias y Grecia).<\/p>\n<p class=\"\">Por su parte, MSC destaca que fue la primera en navegar el pasado verano con su protocolo de sanidad e higiene. Costa Cruceros tambi\u00e9n ha implantado un protocolo de seguridad muy estricto, en vigor desde septiembre, cuando volvi\u00f3 a zarpar. Algo parecido a lo realizado por <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/elpais.com\/economia\/2020-11-02\/el-presidente-de-puertos-del-estado-canarias-hara-este-invierno-un-ensayo-para-reactivar-los-cruceros.html\">TUI Cruises, que ya opera en Canarias<\/a>: \u201cParte de nuestro concepto de higiene es la prueba covid-19 obligatoria para todos los hu\u00e9spedes antes del viaje\u201d, una exigencia com\u00fan a todas las empresas de cruceros.<\/p>\n<p class=\"\">Otras medidas que comparten las navieras son la medici\u00f3n de la temperatura corporal diaria, la reducci\u00f3n del aforo de los barcos y el uso de mascarillas en \u00e1reas p\u00fablicas, entre otros. De esta forma intentan reactivar una industria que necesita ox\u00edgeno para sobrevivir. \u201cHay conversaciones para que las autonom\u00edas espa\u00f1olas vuelvan a aceptar la llegada de las navieras, aunque sea con viajes solo entre puertos espa\u00f1oles como en Canarias\u201d, adelanta Serrano.<\/p>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes elpais.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uno de los buques de Costa Cruceros, en una imagen cedida por la compa\u00f1\u00eda. Espa\u00f1a a\u00f1ora el turismo internacional. Y las principales ciudades y puertos que recib\u00edan a los cruceristas llevan m\u00e1s de un a\u00f1o sin ver pasar por sus calles a estos visitantes. 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