\u201cCuando [los aviones] se convierten en un restaurante volador, la din\u00e1mica de propagaci\u00f3n se vuelve muy diferente\u201d<\/strong>, cube Wachter. \u201cNo comer\u00eda en un restaurante interior en este momento, incluso estando completamente vacunado, por lo que el tiempo durante el cual el avi\u00f3n es, de hecho, un restaurante interior es un momento en el que es algo menos seguro\u201d.<\/p>\nUn estudio reciente publicado por los CDC respalda las preocupaciones de Wachter. Estar en aviones repletos con pasajeros sin m\u00e1scara aumenta el riesgo de exposici\u00f3n al coronavirus, a pesar del sistema de ventilaci\u00f3n del avi\u00f3n.<\/p>\n
“El hacinamiento en el avi\u00f3n va a ser un problema”, cube Tom Kenyon, director de salud de Undertaking HOPE que pas\u00f3 21 a\u00f1os en los CDC. \u201cSabemos que cuanto m\u00e1s cerca est\u00e9 de alguien con una enfermedad infecciosa de transmisi\u00f3n respiratoria, m\u00e1s probabilidades tendr\u00e1 de infectarse. No se transmite a trav\u00e9s del sistema de ventilaci\u00f3n; se transmite a trav\u00e9s del contacto directo “.<\/p>\n
Los viajeros pueden preguntarse por qu\u00e9 todav\u00eda hay riesgo si han sido vacunados. Wachter explica que se debe a que la protecci\u00f3n de la vacuna es excelente, pero no es un escudo impenetrable.<\/p>\n
“Estar completamente vacunado significa que estoy altamente protegido contra la covidumbre, pero no al 100 por ciento”, dice. \u201cEse n\u00famero del 95 por ciento significa que el cinco por ciento a\u00fan no se cumple. Ese 72 por ciento de J&J significa que el 28 por ciento fracasan “.<\/p>\n
El consejo de Kenyon para los volantes vacunados es estar atentos al usar su m\u00e1scara (potencialmente una N95), usar desinfectante en sus manos despu\u00e9s de tocar superficies y considerar usar un protector facial ya que el coronavirus puede transmitirse a trav\u00e9s de la superficie del ojo.<\/p>\n
\u201cEn alg\u00fan momento, tienes que quitarte la mascarilla para tomar una copa o comer, especialmente en un vuelo largo, lo que puede ponerte en riesgo porque todo el mundo lo hace a la vez. As\u00ed que creo que un protector facial estar\u00eda en orden “.<\/p>\n
Wachter est\u00e1 de acuerdo en que existe buena evidencia de que alg\u00fan nivel de protecci\u00f3n ocular es \u00fatil. Adem\u00e1s de la doble m\u00e1scara en un vuelo, opt\u00f3 por gafas en lugar de un protector facial. Y aunque reconoce que existe un riesgo al comer y beber en un avi\u00f3n, tambi\u00e9n es un ser humano. Cuando Wachter necesitaba algo de agua o comida, esperaba para hacerlo hasta despu\u00e9s del servicio de comidas del vuelo.<\/p>\n
“Esper\u00e9 un per\u00edodo de tiempo hasta que parec\u00eda que todos se hab\u00edan vuelto a poner las m\u00e1scaras antes de engullir un poco de comida y beber una botella de agua, en unos 30 segundos, y luego volver a ponerme la m\u00e1scara” \u00e9l dice.<\/p>\n
Wachter agreg\u00f3: \u201cA pesar de que estoy completamente vacunado, sigo pensando que no se puede decir que [volar] es algo de riesgo cero, pero creo que es algo de riesgo excepcionalmente bajo. Y es un riesgo a\u00fan menor si toma ese tipo de precauciones “.
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