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Desde el 1 de noviembre de 2019, cuando atrac\u00f3 el crucero alem\u00e1n AidaSol<\/i> con 2.216 turistas a bordo, los muelles del Puerto de Bilbao en Getxo han estado hu\u00e9rfanos de embarcaciones de recreo<\/strong>. La pandemia del coronavirus y sus consecuencias paralizaron un sector que ha estado en barbecho todo un a\u00f1o pero que prepara ya su vuelta a la mar. La Autoridad Portuaria de Bilbao (APB) “est\u00e1 trabajando para atender los primeros cruceros en el mes de septiembre, si todo va seg\u00fan lo previsto y la situaci\u00f3n sanitaria lo permite”, asegur\u00f3 a este peri\u00f3dico el director de Operaciones, Comercial y Log\u00edstica de la Autoridad Portuaria, Andima Ormaetxe.<\/p>\n <\/span> <\/p>\n Seg\u00fan las previsiones que maneja la Unidad de Cruceros de la APB ser\u00e1n una treintena los barcos de ocio<\/strong> que arriben a la terminal mar\u00edtima sita en los muelles de Getxo, incluido alguno durante el pr\u00f3ximo diciembre<\/strong>, algo in\u00e9dito ya que la temporada ordinary de cruceros suele concluir a finales de octubre.<\/p>\n <\/span> <\/p>\n Gloria Frau, jefa de la Unidad de Cruceros, especifica que “ahora mismo la situaci\u00f3n es de incertidumbre, pero tenemos todo preparado para cuando lleguen <\/strong>los barcos”, unos cruceros que los mismos armadores tratan de asegurar que sean aut\u00e9nticas fortalezas flotantes contra el covid-19 provocado por el coronavirus.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n Las navieras tienen establecidas sus propias normativas de seguridad a bordo, especificas para cada barco, en base a una normativa conjunta coordinada por la CLIA, acr\u00f3nimo en ingl\u00e9s de la Asociaci\u00f3n Internacional de Armadores de Cruceros.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n Adem\u00e1s de exigir un take a look at con resultado negativo <\/strong>en covid antes de embarcar, los cruceros tienen en sus primeros viajes un aforo limitado en funci\u00f3n de las restricciones<\/strong> sanitarias, crean grupos burbujas en cada traves\u00eda, los cuales se mantienen en tierra o se retiran servicios donde se agolpa el pasaje como las zonas de self-service<\/i> a la hora de comer, entre otras iniciativas.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n Ormaetxe indica, para remarcar las exigencias establecidas, que “se han dado ya casos de que un pasajero ha salido de su grupo burbuja por su cuenta y riesgo y no le han dejado embarcar despu\u00e9s”. Frau apostilla que “nunca antes se hab\u00edan tomado tantas medidas de seguridad para viajar en crucero”. La raz\u00f3n, seg\u00fan Ormaetxe, es que “un armador no se puede arriesgar a que un barco tenga un brote que afecte a todo el pasaje. No se puede generar un miedo hacia los cruceros, por eso los protocolos que se autoexigen, y exigen a los puertos, es muy alto”.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n Las instalaciones cruceristas del Puerto de Bilbao estar\u00e1n a esa altura de rigor. La estaci\u00f3n mar\u00edtima, bautizada como Olatua<\/i>, es una de las ventajas con que cuenta la APB a la hora de que las navieras opten por un puerto u otro cuando prev\u00e9n sus escalas. Por ello se prepara para atender a los pasajeros con itinerarios marcados en el suelo, estancias sanitarias y toma de temperatura a toda persona que desembarque. “Como puerto, y entrada a Euskadi de cruceristas, vamos a colaborar en que toda la operativa funcione”, especifica la jefa de la Unidad de Cruceros del entramado vizcaino.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n Que se cumplan las reservas de escalas de cruceros ya adjudicadas para este a\u00f1o en Getxo depender\u00e1 del grado de vacunaci\u00f3n que se haya conseguido para despu\u00e9s de agosto “por que el resto de condiciones ya se dan”, indica el responsable portuario. “Las navieras prefieren tener el barco navegando con poco pasaje que tenerlo amarrado<\/strong>, nosotros estamos deseando que vengan y hay ganas de viajar, las cuales se van a incentivar con precios m\u00e1s bajos”, se\u00f1ala.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n En ese anhelo de acogida, el puerto trabaja con las entidades de turismo de Getxo, Bilbao, Bizkaia y Euskadi para facilitar todo lo posible el desembarco y las visitas posteriores con toda la protecci\u00f3n requerida frente a la pandemia.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n “Dar confianza es muy importante para que la reactivaci\u00f3n del sector sea un hecho <\/strong>y todos los actores estamos trabajando en ello”, apunta Frau. El director de Operaciones es ambicioso y asegura que “la aspiraci\u00f3n es que, tras la pandemia, crezcamos en escalas. La inercia que tra\u00edamos antes no se va a parar”. Y lo cube con conocimiento de causa en un sector que trabaja con mucha antelaci\u00f3n el dise\u00f1o y venta a los clientes de sus rutas y atraques, “en algunas ocasiones hasta a dos a\u00f1os vista”, cuantifica.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n Por eso tras el baj\u00f3n que supuso perder las casi ochenta escalas previstas para el pasado a\u00f1o \u2013el que iba a ser ejercicio r\u00e9cord tras los 53 cruceros de 2019\u2013, las previsiones para el pr\u00f3ximo ejercicio avanzan optimismo. Frau indica que “no llegaremos a las reservas del pasado a\u00f1o, pero s\u00ed superaremos ampliamente la actividad que tuvimos en 2019”. Todo eso siempre que la pandemia generada por la expansi\u00f3n del coronavirus no siga marcando la actividad mundial. <\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n Al detalle<\/span><\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n Preparativos<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n En marcha.<\/span><\/span> A pesar de no contar con barcos que atender, la Unidad de Cruceros trabaja intensamente en todos los preparativos necesarios para que puedan fondear sin riesgo sanitario los buques previstos este a\u00f1o.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n Colaboraci\u00f3n<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n Entidades de turismo.<\/span><\/span> El puerto colabora con las agencias de turismo vascas a todos los niveles para facilitar que se consigan en tierra las exigencias que los armadores mantienen en sus buques y evitar as\u00ed que puedan subir a bordo viajeros infectados con coronavirus.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n Escalas<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n Peticiones cerradas.<\/span><\/span> La Autoridad Portuaria cuenta ya con alrededor de treinta escalas de cruceros solicitadas por las armadores para los \u00faltimos cuatro meses del a\u00f1o con la esperanza de que la vacunaci\u00f3n masiva sea efectiva y permita la movilidad.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n Confianza<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n gan\u00e1rsela el sector.<\/span><\/span> Los armadores son conscientes de que tienen que poner todos los medios para ofrecer traves\u00edas seguras que generen confianza y e impidan que un brote masivo en un crucero estigmatice a todo el sector.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n “La aspiraci\u00f3n es que, tras la pandemia, crezcamos en escalas; la inercia que tra\u00edamos no se va a parar”<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n Andima Ormaetxe<\/span><\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n Director de Operaciones del Puerto<\/span><\/p>\n <\/span> <\/div>\n <\/span>\n<\/div>\n\n ” Fuentes www.deia.eus ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Desde el 1 de noviembre de 2019, cuando atrac\u00f3 el crucero alem\u00e1n AidaSol con 2.216 turistas a bordo, los muelles del Puerto de Bilbao en Getxo han estado hu\u00e9rfanos de embarcaciones de recreo. 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