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Agentes de diferentes fuerzas de seguridad establecieron esta medianoche controles el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) para asegurar el cumplimiento de las restricciones a la circulaci\u00f3n nocturna impuestas frente a la segunda ola de coronavirus.<\/p>\n
En la primera hora de vigencia de las nuevas disposiciones, bajo una intensa lluvia en la ciudad de Buenos Aires y el conurbano bonaerense, fue notoria la merma del flujo de tr\u00e1nsito y del movimiento de personas.<\/p>\n
Efectivos de la Polic\u00eda Federal, de la Ciudad de Buenos Aires y Gendarmer\u00eda se apostaron en el Puente Pueyrred\u00f3n , el acceso Oeste, el Puente la Noria, la estaci\u00f3n Plaza Constituci\u00f3n, el Camino de la Ribera y la autopista Ricchieri, donde controlaban los permisos de circulaci\u00f3n de los trabajadores esenciales que est\u00e1n exceptuados de la veda nocturna.<\/p>\n
A ra\u00edz de la intensa lluvia no se advirtieron largas filas o demoras en las autopistas y cabinas de peaje, mientras que los bares y restaurantes porte\u00f1os, estaban cerrados o vac\u00edos en la zona de Palermo, uno de los lugares habituales de reuniones de j\u00f3venes.<\/p>\n
En el Puente Pueyrred\u00f3n, que comunica al sur del conurbano con la Ciudad de Buenos Aires, los controles comenzaron a las medianoche, cuando se interrumpieron dos carriles donde los efectivos eleg\u00edan al azar los automovilistas a controlar, mientras los colectivos circulaban casi vac\u00edos por la la zona.<\/p>\n
El decreto presidencial puesto en pr\u00e1ctica a partir de esta medianoche para contener el aumento de casos de coronavirus incluye restricciones a las reuniones sociales, proh\u00edbe los viajes grupales y veda la circulaci\u00f3n entre las 0 y las 6 de la ma\u00f1ana.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se orden\u00f3 el cierre de bares y restaurantes entre las 23 y las 6 en la Ciudad de Buenos Aires y entre las 20 y las 6 en el gran Buenos Aires.<\/p>\n
Los efectivos paraban camiones, motos y autom\u00f3viles particulares, especialmente en las cabinas de peaje, mientras tambi\u00e9n circulaban taxis con pasajeros.<\/p>\n
La Ciudad de Buenos Aires anunci\u00f3 que reforzar\u00e1 la presencia de agentes de Tr\u00e1nsito en los Centros de Trasbordo de Constituci\u00f3n, S\u00e1enz, Retiro, As soon as, Flores, Chacarita, Pac\u00edfico, Liniers y Barrancas de Belgrano, en las principales estaciones de subte, y en los corredores de Metrobus.<\/p>\n
Adem\u00e1s, volver\u00e1 el estacionamiento como d\u00eda domingo para facilitar los traslados en auto specific de los trabajadores esenciales,<\/p>\n
Por su parte, el Ministerio de Transporte anunci\u00f3 que en los trenes urbanos, ser\u00e1 obligatorio el uso del sistema “Reserv\u00e1 Tu Tren”, tanto a la ma\u00f1ana como a la tarde, el cual se controlar\u00e1 junto a los permisos de circulaci\u00f3n”.<\/p>\n
Por otra parte, ma\u00f1ana Trenes Argentinos Operaciones dispondr\u00e1 de micros para complementar el servicio de la l\u00ednea Sarmiento. Habr\u00e1 micros dispuestos en las estaciones Merlo, Mor\u00f3n y Moreno de 6 a 10.<\/p>\n
Por la tarde, tambi\u00e9n se dispondr\u00e1n micros, para el retorno a la provincia entre las 17 y 20, en las estaciones Once y Liniers.<\/p>\n
“Se va a pedir el mismo certificado habilitante que est\u00e1 vigente, pero vamos a reforzar los controles”, dijo el ministro de Transporte Mario Meoni, y asegur\u00f3 que al transporte p\u00fablico s\u00f3lo podr\u00e1n subir los trabajadores esenciales, como hasta ahora, pero ahora con m\u00e1s controles.<\/p>\n
Indic\u00f3 adem\u00e1s que “los no esenciales de d\u00eda no van a poder round en el transporte p\u00fablico, como no lo pod\u00edan hacer hasta ahora tampoco”<\/p>\n
Meoni precis\u00f3 que en el transporte p\u00fablico, “m\u00e1s all\u00e1 de que hay una cantidad importante de gente viajando, la mayor\u00eda est\u00e1n habilitados, son esenciales, hay un 20% que no son esenciales que tienen que ver con docentes y alumnos que no han hechos los certificados” todav\u00eda.<\/p>\n
En cuanto a la posibilidad de aumentar la frecuencia de los distintos transportes p\u00fablicos para evitar aglomeraciones, coment\u00f3: “Estamos casi en el m\u00e1ximo de las frecuencias, con 15 mil micros circulando en las horas pico”.<\/p>\n
“Nos queda un n\u00famero reducido para poder incorporar pero hay choferes que est\u00e1n con licencia. Estamos en el m\u00e1ximo tambi\u00e9n en el tren. Para cambiar eso se necesita inversi\u00f3n e infraestructura que requiere m\u00e1s tiempo, entre 24 y 36 meses.<\/p>\n
En la Ciudad de Buenos Aires se permitir\u00e1 hasta 10 personas paradas en los colectivos en horarios pico, en el marco del protocolo establecido. Las ventanillas deben estar abiertas y todos los pasajeros viajar con tapabocas.<\/p>\n
El subte funcionar\u00e1 con horario especial de lunes a s\u00e1bado desde las 6 y domingos y feriados desde las 8. Habr\u00e1 60 estaciones abiertas y permanecer\u00e1n cerradas otras 30. S\u00f3lo se permiten 15 personas paradas por coche.<\/p>\n
(T\u00e9lam)<\/p>\n<\/div>\n\n
” Fuentes www.grupolaprovincia.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Agentes de diferentes fuerzas de seguridad establecieron esta medianoche controles el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) para asegurar el cumplimiento de las restricciones a la circulaci\u00f3n nocturna impuestas frente a la segunda ola de coronavirus. En la primera hora de vigencia de las nuevas disposiciones, bajo una intensa lluvia en la ciudad de Buenos […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"class_list":["post-110171","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-industria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110171","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110171"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110171\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110171"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110171"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110171"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}