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La concejala de Juntos por el Cambio, Germana Figueroa Casas, asegur\u00f3 que \u201cUber puede aportar soluciones para la movilidad de los rosarinos\u201d<\/em>.<\/strong><\/p>\n De este modo propuso que el municipio otorgue un marco regulatorio a la aplicaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n Adem\u00e1s la edila, plante\u00f3 que la empresa pague una tasa que se destine al Fondo Compensador del Transporte.<\/p>\n En el contexto de la discusi\u00f3n por el arribo de Uber<\/strong> <\/a>a la ciudad, Figueroa Casas, present\u00f3 un proyecto en el Concejo Municipal, que se refiere a la necesidad de brindar un marco legal a las plataformas<\/a> electr\u00f3nicas<\/strong> utilizadas para celebrar viajes entre particulares.<\/p>\n \u201cEs el momento de discutir si queremos Uber o cualquier otra aplicaci\u00f3n.<\/strong> El sistema de transporte de Rosario est\u00e1 en emergencia y los usuarios demandan soluciones inmediatas\u201d<\/em>, expres\u00f3 la referente de JxC.<\/p>\n La legisladora municipal agreg\u00f3: \u201cSabemos los problemas que tienen los vecinos para conseguir un taxi o tomar un colectivo de noche; ni hablar en fechas como Navidad y A\u00f1o Nuevo. Incluso hay barrios adonde el transporte p\u00fablico no llega\u201d.<\/em><\/p>\n M\u00e1s adelante pormenoriz\u00f3 en el proyecto que present\u00f3 ante el cuerpo deliberativo native.<\/p>\n \u201cLa iniciativa busca regular el uso de plataformas electr\u00f3nicas administradas por un Intermediario,<\/strong> mediante el uso de dispositivos m\u00f3viles con sistema de posicionamiento global que conecten conductores con usuarios a cambio de un precio\u201d<\/em>.<\/p>\n \u201cEsto le puede dar una soluci\u00f3n complementaria a la movilidad de Rosario\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n En ese sentido, profundiz\u00f3: \u201cEl desarrollo de aplicaciones m\u00f3viles a trav\u00e9s de plataformas sobre transporte privado tiene muchos beneficios\u201d.<\/strong><\/em><\/p>\n Seg\u00fan se\u00f1al\u00f3 \u201caporta soluciones para los ciudadanos, contribuye a la movilidad urbana, fomenta la innovaci\u00f3n,ofrece opciones eficientes de consumo<\/strong> que generan bienestar social y un impacto relevante en la din\u00e1mica social\u201d.<\/em><\/p>\n En tanto, subray\u00f3 que la propuesta establece que las apps- o personas f\u00edsicas que presten el servicio de movilidad- deben pagar una tasa que ser\u00e1 destinada al Fondo Compensador del transporte, entre otros requisitos para funcionar.<\/p>\n<\/div>\nREGULAR LAS PLATAFORMAS ELECTR\u00d3NICAS<\/h3>\n
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APPS CON IMPUESTOS<\/h3>\n