{"id":109081,"date":"2021-04-07T15:41:39","date_gmt":"2021-04-07T15:41:39","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=109081"},"modified":"2021-04-07T15:41:39","modified_gmt":"2021-04-07T15:41:39","slug":"iata-la-demanda-total-de-viajes-aereos-en-febrero-de-2021-disminuyo-un-747-en-comparacion-con-febrero-de-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/iata-la-demanda-total-de-viajes-aereos-en-febrero-de-2021-disminuyo-un-747-en-comparacion-con-febrero-de-2019\/","title":{"rendered":"IATA: La demanda total de viajes a\u00e9reos en febrero de 2021 disminuy\u00f3 un 74,7% en comparaci\u00f3n con febrero de 2019"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"penci-post-entry-inner\">\n<p>La Asociaci\u00f3n de Transporte A\u00e9reo Internacional (IATA) anunci\u00f3 que el tr\u00e1fico de pasajeros disminuy\u00f3 en febrero de 2021, tanto en comparaci\u00f3n con los niveles anteriores a COVID (febrero de 2019) como en comparaci\u00f3n con el mes inmediato anterior (enero de 2020).<\/p>\n<p>Debido a que las comparaciones entre los resultados mensuales de 2021 y 2020 est\u00e1n distorsionadas por el impacto extraordinario de COVID-19, a menos que se indique lo contrario, todas las comparaciones son a febrero de 2019, que sigui\u00f3 un patr\u00f3n de demanda regular.<\/p>\n<ul>\n<li>La demanda complete de viajes a\u00e9reos en febrero de 2021 (medida en pasajeros-kil\u00f3metros de ingresos o RPK) disminuy\u00f3 un 74,7% en comparaci\u00f3n con febrero de 2019. Eso fue peor que la disminuci\u00f3n del 72,2% registrada en enero de 2021 en comparaci\u00f3n con hace dos a\u00f1os.<\/li>\n<li>La demanda internacional de pasajeros en febrero fue un 88,7% inferior a febrero de 2019, una nueva ca\u00edda desde la ca\u00edda interanual del 85,7% registrada en enero y el peor resultado de crecimiento desde julio de 2020. El rendimiento en todas las regiones empeor\u00f3 en comparaci\u00f3n con enero de 2021.<\/li>\n<li>La demanda interna complete se redujo un 51,0% en comparaci\u00f3n con los niveles anteriores a la disaster (febrero de 2019).\u00a0En enero baj\u00f3 un 47,8% con respecto al per\u00edodo de 2019.\u00a0Esto se debi\u00f3 principalmente a la debilidad en los viajes a China, impulsada por las solicitudes del gobierno de que los ciudadanos se quedaran en casa durante el per\u00edodo de viaje del A\u00f1o Nuevo Lunar.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u201cFebrero no mostr\u00f3 indicios de una recuperaci\u00f3n en la demanda de viajes a\u00e9reos internacionales. De hecho, la mayor\u00eda de los indicadores fueron en la direcci\u00f3n equivocada a medida que las restricciones de viaje se endurecieron ante las continuas preocupaciones sobre las nuevas variantes del coronavirus. Una excepci\u00f3n importante fue el mercado interno australiano. Una relajaci\u00f3n de las restricciones a los vuelos nacionales result\u00f3 en un n\u00famero significativamente mayor de viajes. Esto nos dice que la gente no ha perdido el deseo de viajar. Volar\u00e1n, siempre que puedan hacerlo sin enfrentar medidas de cuarentena \u201d, dijo Willie Walsh, Director Common de IATA.<\/p>\n<h3>Mercados internacionales de pasajeros<\/h3>\n<p><strong\/>El tr\u00e1fico de las\u00a0<strong>aerol\u00edneas de Asia-Pac\u00edfico en<\/strong>\u00a0febrero disminuy\u00f3 un 95,2% en comparaci\u00f3n con febrero de 2019, poco cambi\u00f3 desde el descenso del 94,8% registrado en enero de 2021 en comparaci\u00f3n con enero de 2019. La regi\u00f3n continu\u00f3 sufriendo las ca\u00eddas de tr\u00e1fico m\u00e1s pronunciadas por octavo mes consecutivo.\u00a0La capacidad se redujo un 87,5% y el issue de ocupaci\u00f3n se hundi\u00f3 50,0 puntos porcentuales hasta el 31,1%, el m\u00e1s bajo entre las regiones.<\/p>\n<p><strong>Las aerol\u00edneas europeas<\/strong>\u00a0registraron una disminuci\u00f3n del tr\u00e1fico del 89,0% en febrero frente a febrero de 2019, sustancialmente peor que la ca\u00edda del 83,4% en enero en comparaci\u00f3n con el mismo mes de 2019. La capacidad se hundi\u00f3 un 80,5% y el issue de ocupaci\u00f3n se redujo en 36,0 puntos porcentuales hasta el 46,4%.<\/p>\n<p><strong>Las aerol\u00edneas de Oriente Medio<\/strong>\u00a0vieron caer la demanda un 83,1% en febrero en comparaci\u00f3n con febrero de 2019, empeorada desde una ca\u00edda de la demanda del 82,1% en enero, en comparaci\u00f3n con el mismo mes de 2019. La capacidad cay\u00f3 un 68,6% y el issue de ocupaci\u00f3n disminuy\u00f3 33,4 puntos porcentuales a 39,0%.<\/p>\n<p><strong\/>El tr\u00e1fico de febrero de\u00a0<strong>las aerol\u00edneas norteamericanas se<\/strong>\u00a0hundi\u00f3 un 83,1% en comparaci\u00f3n con el per\u00edodo de 2019, un deterioro de una disminuci\u00f3n del 79,2% en enero de un a\u00f1o a otro.\u00a0La capacidad se hundi\u00f3 un 63,9% y el issue de ocupaci\u00f3n baj\u00f3 41,9 puntos porcentuales hasta el 36,7%.<\/p>\n<p><strong>Las aerol\u00edneas latinoamericanas<\/strong>\u00a0experimentaron una ca\u00edda de la demanda del 83,5% en febrero, en comparaci\u00f3n con el mismo mes de 2019, marcadamente peor que la ca\u00edda del 78,5% en enero de 2019. La capacidad de febrero disminuy\u00f3 un 75,4% en comparaci\u00f3n con febrero de 2019 y el issue de ocupaci\u00f3n cay\u00f3 26,7 puntos porcentuales a 54,6 %, el m\u00e1s alto entre las regiones por quinto mes consecutivo.<\/p>\n<p><strong>El<\/strong>\u00a0tr\u00e1fico de\u00a0<strong>las aerol\u00edneas africanas se<\/strong>\u00a0redujo un 68,0% en febrero en comparaci\u00f3n con febrero de hace dos a\u00f1os, lo que supuso un rev\u00e9s en comparaci\u00f3n con la ca\u00edda del 66,1% registrada en enero en comparaci\u00f3n con enero de 2019. La capacidad de febrero se contrajo 54,6% en comparaci\u00f3n con febrero de 2019, y el issue de ocupaci\u00f3n cay\u00f3 20,5 puntos porcentuales a 49,1%.<\/p>\n<p>Fuente: <em>IATA<\/em><\/p>\n<p>  <\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.finanzasdigital.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Asociaci\u00f3n de Transporte A\u00e9reo Internacional (IATA) anunci\u00f3 que el tr\u00e1fico de pasajeros disminuy\u00f3 en febrero de 2021, tanto en comparaci\u00f3n con los niveles anteriores a COVID (febrero de 2019) como en comparaci\u00f3n con el mes inmediato anterior (enero de 2020). Debido a que las comparaciones entre los resultados mensuales de 2021 y 2020 est\u00e1n [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":93745,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[],"class_list":["post-109081","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-viajes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109081","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109081"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109081\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/93745"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109081"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109081"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109081"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}