{"id":1086090,"date":"2025-12-15T16:03:06","date_gmt":"2025-12-15T16:03:06","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=1086090"},"modified":"2025-12-15T16:03:06","modified_gmt":"2025-12-15T16:03:06","slug":"al-buen-entendedor-la-movilidad-es-un-desastre-en-quintana-roo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/al-buen-entendedor-la-movilidad-es-un-desastre-en-quintana-roo\/","title":{"rendered":"Al Buen Entendedor\u2026 La movilidad es un desastre en Quintana Roo."},"content":{"rendered":"\n
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Por: Sergio E. Gonz\u00e1lez Rubiera<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Es un desastre que afecta a la convivencia humana, a la salud mental, a la calidad de vida, a los negocios, a la competitividad y hasta a la imagen como destinos tur\u00edsticos. Todos estamos hartos de conducir a \u201cvuelta de rueda\u201d, cansados de llegar tarde, malhumorados de pasar tantas horas en el veh\u00edculo, estresados por las largas filas, para atestiguar muchas veces, que la interminable fila de autos se deb\u00eda a una reparaci\u00f3n que se realiza a plena luz del d\u00eda en horas \u201cpico\u201d, porque quitaban un tope o colocaban uno<\/p>\n\n\n\n

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nuevo, en general por alguna de esas ocurrencias que tienen algunos funcionarios p\u00fablicos.<\/p>\n\n\n\n

La movilidad es un derecho humano y no se soluciona, sino que se complica, porque no se le aborda de manera integral, y porque se pretende resolver con \u201cocurrencias\u201d; no hay expertos en la materia, no hay soluciones integrales, no se le concede prioridad y lo que prevalece es la ocurrencia.<\/p>\n\n\n\n

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El puente de la laguna Nichupt\u00e9, no habr\u00e1 de resolver el tema del caos vial en la zona hotelera ni en el centro, de hecho, lo agravar\u00e1. Al no tener resuelto el aterrizaje del mismo en el Boulevard Kukulk\u00e1n, se eliminar\u00e1 un carril completo de norte a sur, en un tramo, lo que generar\u00e1 un verdadero caos en la zona hotelera, el lugar que genera la mayor parte de la econom\u00eda del municipio y parte del estado.<\/p>\n\n\n\n

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La soluci\u00f3n era la utilizaci\u00f3n de nuestros cuerpos lagunares. Transportar a los trabajadores desde Tajamar, zona hoy subutilizada, hacia la zona hotelera en barcos, toma solo trece minutos.<\/p>\n\n\n\n

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A\u00fan se puede, si hay voluntad, crear una gran terminal en la mencionada zona, en la cual adem\u00e1s de un muelle, deber\u00eda haber un gran estacionamiento para cinco mil autos, espacios para aparcar bicicletas, y andenes a donde llegar\u00edan los autobuses p\u00fablicos desde todas las regiones, con los trabajadores que podr\u00edan abordar embarcaciones que saldr\u00edan cada veinte minutos.<\/p>\n\n\n\n

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La idea es inhibir el uso del autom\u00f3vil y fomentar transportes p\u00fablicos masivos con calidad y confort.<\/p>\n\n\n\n

El puente, dicho sea de paso, tienen defectos de dise\u00f1o, empezando por que el carril de incorporaci\u00f3n desde la Av. Colosio en direcci\u00f3n a la zona hotelera es tan estrecho como esas peligrosas entradas y salidas que se hicieron en el paso elevado de Playa del Carmen, en donde apenas cabe un auto. Se puede observar que las enormes trabes del ya tristemente famoso puente actual, si que tienen el ancho que ameritaba el carril de incorporaci\u00f3n, pero este se hizo angostito digamos, \u00bfser\u00e1 el estilo, o la ocurrencia?…<\/p>\n\n\n\n

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En el Boulevard Colosio tambi\u00e9n se han hecho mal las cosas; la gran obra millonaria que se llev\u00f3 a cabo en esa v\u00eda resolvi\u00f3 los baches, pero no resolvi\u00f3 la movilidad, el tr\u00e1nsito lento y lo penoso que resulta entrar y salir de Canc\u00fan. Lo que se requer\u00eda es una v\u00eda elevada, de alta velocidad que conectara el centro de Canc\u00fan con el aeropuerto y la salida a la Riviera Maya, a alta velocidad, de esta manera la v\u00eda inferior servir\u00eda para acceder a las universidades, los desarrollos y los servicios existentes y la elevada para quienes van o vienen del aeropuerto y la Riviera Maya.<\/p>\n\n\n\n

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Por si fuera poco, a los sem\u00e1foros, los retornos, los accesos m\u00faltiples existentes, hay que agregar las \u201cocurrencias\u201d, como la de hace unos d\u00edas para colocar unos \u201cvibradores\u201d, peque\u00f1os topes, que implicaron interminables filas, demoras y malos humores, al colocarlos y luego al quitarlos.<\/p>\n\n\n\n

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En la ciudad tenemos tambi\u00e9n el asunto de las escuelas y el desquiciante tr\u00e1fico que generan alrededor de las dos de la tarde cada d\u00eda. Muy pocas escuelas tienen espacios suficientes para el ascenso y descenso de los alumnos que son transportados por sus padres y hasta hoy no se les ha exigido una soluci\u00f3n. Algunas de estas escuelas est\u00e1n en calles interiores y estrechas de Canc\u00fan, con lo que ello implica en materia de caos vial.<\/p>\n\n\n\n

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Y las que se ubican en la Av. Bonampak, lo han intentado solucionar colocando conos naranjas, que lo \u00fanico que logran es restarle un carril a la vialidad acrecentando el caos y la insoportable marcha lenta.<\/p>\n\n\n\n

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En materia de \u201cocurrencias\u201d, la fiscal\u00eda decidi\u00f3 establecer oficinas en plena avenida Cob\u00e1, muy pr\u00f3ximas al desaparecido Fonatur, no se les pod\u00eda ocurrir lugar m\u00e1s c\u00e9ntrico.<\/p>\n\n\n\n

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Ahora todos los fiscales, vice fiscales, oferentes y demandantes de alg\u00fan tipo de justicia, se estacionan flagrantemente y sin empacho a lo largo de esa avenida, obstaculizando un carril de esa concurrida vialidad, generando un caos que sumado al de la Bonampak hace la zona intransitable y desquiciante.<\/p>\n\n\n\n

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Que decir de las incontables motocicletas que ahora inundan las calles de Canc\u00fan, Playa del Carmen y tambi\u00e9n Cozumel. Aunque conducen de p\u00e9sima manera y son un peligro constante, como culparles a ellos, si no existen alternativas viables, eficientes y c\u00f3modas de transporte p\u00fablico. Hoy la aspiraci\u00f3n de muchos que viajan apretujados en las insalubres y pestilentes \u201cpeseras\u201d, es ahorrar un dinerito para comprarse una motito.<\/p>\n\n\n\n

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Esas \u201cpeseras\u201d, \u201ccombis\u201d o como sea que usted les llame, esas unidades dise\u00f1adas para 7 o 9 pasajeros y que llevan hasta 30 son un peligro constante, los choferes conducen de manera temeraria en la b\u00fasqueda de \u201cla chuleta\u201d, es decir del necesario sustento, paran donde se les antoja, o mejor dicho donde el pobre transe\u00fante les hace la parada, ante la ausencia de un adecuado sistema de rutas, de paraderos dignos y de autobuses c\u00f3modos con aire acondicionado.<\/p>\n\n\n\n

Ese sistema de transporte colectivo era, hasta donde pude saber, propiedad del ex gobernador preso, Roberto Borge. \u00bfLe habr\u00e1n decomisado el negocio? O \u00bfSeguir\u00e1 report\u00e1ndole utilidades?, mismas que usar\u00e1 en su defensa legal desde prisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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Y qu\u00e9 decir de la carretera federal 307, la segunda m\u00e1s transitada de todo el pa\u00eds, despu\u00e9s de la M\u00e9xico-Cuernavaca. Se encuentra en estado lamentable, con baches que ponen en peligro la conducci\u00f3n, con obras, reparaciones y ocurrencias que generan no s\u00f3lo tr\u00e1nsito lento, sino angustia para turistas y vuelos perdidos. Ya ni le digo a mis ocho lectores que la v\u00eda est\u00e1 plagada, saturada de anuncios espectaculares, \u00bfpara qu\u00e9 decirlo m\u00e1s, si llevo solo 25 a\u00f1os quej\u00e1ndome?<\/p>\n\n\n\n

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Hace un par de d\u00edas al viajar con destino a Tulum, en el carril lateral de sur a norte al salir de Playa del Carmen, se observaban reparaciones, ocurrencias pues de alg\u00fan mun\u00edcipe, con la consecuente, larga, largu\u00edsima fila de autos que se extend\u00eda por kil\u00f3metros, en la cual pude observar decenas de transportes tur\u00edsticos y me angustiaba de pensar lo que pasar\u00eda por la mente de todos los inocentes e intr\u00e9pidos turistas abordo.<\/p>\n\n\n\n

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Parece que la movilidad no est\u00e1 en la mira ni en la agenda de nadie; en los discursos si, por supuesto, y probablemente hasta exista la intenci\u00f3n, pero soluciones integrales de fondo planteadas por expertos no se ven. Lo que, si se ve y mucho son esos artefactos naranjas por todos lados, supongo que deber\u00e1 estar millonario el fabricante o el que le vende esos mamotretos a los gobiernos de Quintana Roo, que suelen colocarse en donde antes hab\u00eda un retorno; \u00bfes decir, alguien dise\u00f1\u00f3 unos retornos, y luego otro ocurrente \u201calguien\u201d decidi\u00f3 colocarle los artefactos naranjas, que para eso se venden, para atajar retornos no?, o para prevenir de baches, que tambi\u00e9n abundan.<\/p>\n\n\n\n

A manera de prolepsis, Canc\u00fan y luego el resto del estado ser\u00e1 pronto un inmenso estacionamiento, la salud mental de todos los ciudadanos se ver\u00e1 afectada y la competitividad puesta en severo riesgo, si el tema no se atiende.<\/p>\n\n\n\n

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Un polic\u00eda de tr\u00e1nsito en Cozumel, detuvo a un padre de familia que conduc\u00eda su modesta motocicleta con su familia. Al detenerse, el conductor pregunt\u00f3 al oficial:<\/p>\n\n\n\n

– \u00bfPor qu\u00e9 me detiene?, el polic\u00eda contesta:<\/p>\n\n\n\n

– \u00bfC\u00f3mo que por qu\u00e9?… no puede usted conducir una moto con cuatro pasajeros !<\/p>\n\n\n\n

– \u00bfC\u00f3mo que cuatro?… \u00a1v\u00e1lgame Dios, ya se nos cay\u00f3 el Jacinto otra vez!…<\/p>\n\n\n\n

Cualquier comentario con esta columna que circula por esta ciudad de primera, porque no puede ir en segunda, favor de dirigirlo a:<\/p>\n\n\n\n

sgrubiera@acticonsultores.com<\/p>\n\n\n\n

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