{"id":108043,"date":"2021-04-05T23:03:11","date_gmt":"2021-04-05T23:03:11","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=108043"},"modified":"2021-04-05T23:03:11","modified_gmt":"2021-04-05T23:03:11","slug":"asociacion-internacional-de-lineas-de-cruceros-insiste-en-levantar-la-orden-de-navegacion-condicional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/asociacion-internacional-de-lineas-de-cruceros-insiste-en-levantar-la-orden-de-navegacion-condicional\/","title":{"rendered":"Asociaci\u00f3n Internacional de L\u00edneas de Cruceros insiste en levantar la Orden de Navegaci\u00f3n Condicional"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div style=\"margin-top:0px;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Por Redacci\u00f3n PortalCruceros.cl<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>@PortalCruceros<\/strong><\/p>\n<hr\/>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignright wp-image-56932\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Asociacion-Internacional-de-Lineas-de-Cruceros-insiste-en-levantar-la.jpg\" alt=\"\" width=\"265\" height=\"166\"  \/>La <strong>Asociaci\u00f3n Internacional de L\u00edneas de Cruceros<\/strong> (CLIA, por sus siglas en ingl\u00e9s) reiter\u00f3 su llamado para que se levante el Marco para la Orden de Navegaci\u00f3n Condicional (CSO). La organizaci\u00f3n representa el 95% de la capacidad mundial de cruceros oce\u00e1nicos y un alto porcentaje de agentes de viajes y agencias especializadas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En un comunicado, la <strong>CLIA<\/strong> se\u00f1ala que comparte \u201cla prioridad de la Administraci\u00f3n (del presidente Joe) Biden de controlar el virus\u201d, cube respetar \u201cla autoridad de los <strong>CDC (Centros para el Control y la Prevenci\u00f3n de Enfermedades)<\/strong> para implementar medidas en inter\u00e9s de la salud p\u00fablica\u201d. Sin embargo, agrega que \u201clas instrucciones emitidas el 2 de abril para un Marco para la Navegaci\u00f3n Condicional son excesivamente onerosas, en gran parte inviables y parecen reflejar un objetivo de riesgo cero en lugar del enfoque de mitigaci\u00f3n de Covid\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La organizaci\u00f3n cifra en medio mill\u00f3n de estadounidenses, desde estibadores y operadores de transporte terrestre, hasta hoteles, restaurantes y trabajadores minoristas, agentes de viajes y decenas de miles de empresas que prestan servicios en cruceros, los afectados que \u201ccontin\u00faan sufriendo financieramente\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cAdem\u00e1s, el mismo d\u00eda que los <strong>CDC<\/strong> informaron nuevos requisitos para la industria de cruceros, emitieron una gu\u00eda relajada para viajes nacionales e internacionales debido al progreso de la vacunaci\u00f3n y el reconocimiento de que ha mejorado la salud p\u00fablica\u201d, agrega la <strong>CLIA.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De acuerdo a la organizaci\u00f3n, casi 400 mil pasajeros ya han navegado desde Europa y partes de Asia desde el verano pasado, siguiendo estrictos protocolos basados \u200b\u200ben la ciencia que dieron como resultado una tasa de incidentes mucho m\u00e1s baja que en tierra. \u201cLa iron\u00eda es que hoy un estadounidense puede volar a varios destinos para tomar un crucero, pero no puede abordar un barco en los Estados Unidos. Esto priva a los trabajadores estadounidenses de participar en la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica\u201d, se lee.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Finalmente, la <strong>CLIA<\/strong> insta, de paso, a la Administraci\u00f3n Biden a considerar la evidencia que respalda el levantamiento del CSO este mes. \u201cPara permitir la planificaci\u00f3n de un regreso controlado al servicio este verano\u201d, cierra la comunicaci\u00f3n.<\/p>\n<hr\/>\n<p>\t\t <!-- banner --><br \/>\n<!--\t \n\n<div style=\"margin-top: 15px;\"><\/div>\n\n\n<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/portalcruceros-cl\/\">\n\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Knud-E-Hansen-disena-nuevo-crucero-de-expedicion-rompehielos.gif\" \/>\n\t<\/a> --><\/p>\n<p>\t<!-- banner end --><\/p>\n<p>\t\t <!-- notas relacionadas --><\/p>\n<hr\/>\n<p>\t\t   <!-- fin notas relacionadas --><\/p><\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes portalcruceros.cl &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Redacci\u00f3n PortalCruceros.cl @PortalCruceros La Asociaci\u00f3n Internacional de L\u00edneas de Cruceros (CLIA, por sus siglas en ingl\u00e9s) reiter\u00f3 su llamado para que se levante el Marco para la Orden de Navegaci\u00f3n Condicional (CSO). 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