embarcaciones de cruceros, casi dos al d\u00eda, <\/a>que atracaban, desembarcaban a los pasajeros, se deten\u00edan algunos d\u00edas y despu\u00e9s part\u00edan.<\/p>\nEl Gobierno ha estipulado que a partir de ahora, en un primer momento, las grandes naves atracar\u00e1n en el puerto industrial de la vecina Marghera, una localidad perteneciente al municipio de Venecia situada al oeste de la ciudad y en tierra firme, pero ba\u00f1ada tambi\u00e9n por la laguna de Venecia. Esta propuesta, que no cuenta con el apoyo de las asociaciones contra los cruceros que llevan a\u00f1os manifest\u00e1ndose, es una soluci\u00f3n temporal, ya que el objetivo es alejar completamente a las naves de gran tonelaje de las aguas de la laguna. Para ello, el Ejecutivo ha anunciado que en los pr\u00f3ximos meses lanzar\u00e1 un concurso para elegir un proyecto que permita buscar una terminal portuaria alternativa en otro lugar para las embarcaciones de m\u00e1s de 40.000 toneladas, con el objetivo de resolver el problema \u201cde manera estructural y definitiva\u201d.<\/p>\n
La soluci\u00f3n requerir\u00e1 tiempo y recursos. Para este a\u00f1o, el Gobierno ha aprobado una partida de 2,2 millones de euros. El proyecto excellent deber\u00e1 tener en cuenta tanto las exigencias de salvaguardia del patrimonio veneciano y que al mismo tiempo sea viable a nivel t\u00e9cnico y econ\u00f3mico. El ministro de Cultura, Dario Franceschini, ha calificado la iniciativa como \u201cuna decisi\u00f3n correcta y esperada desde hace a\u00f1os\u201d. La prioridad es proteger a Venecia, sustentada sobre un bosque de millones de pilotes de madera sumergidos en las aguas de la laguna, de las corrientes que generan las grandes embarcaciones, entre otras cosas.<\/p>\n
El hist\u00f3rico problema de los cruceros para la ciudad se hizo palpable en 2019 cuando un gran buque tur\u00edstico de la compa\u00f1\u00eda MSC se estrell\u00f3 contra el muelle e invisti\u00f3 a una peque\u00f1a embarcaci\u00f3n de tipo fluvial que en ese momento navegaba con un centenar de turistas a bordo. Aunque ya desde tiempo atr\u00e1s se reclamaba a las autoridades desde varios frentes que restringieran el tr\u00e1nsito y el atraque de los grandes buques, a partir de ese momento se redobl\u00f3 la presi\u00f3n para sacar a los cruceros de la laguna. Hasta ahora no se ha encontrado una soluci\u00f3n permanente y todas las iniciativas han fracasado.<\/p>\n\n
En 2013 el Gobierno prohibi\u00f3 el acceso al canal de la Giudecca a las embarcaciones que superaran las 96.000 toneladas, pero poco despu\u00e9s se retir\u00f3 la norma. En 2017 tambi\u00e9n se anunciaron nuevos planes para atajar la situaci\u00f3n, que contemplaban, entre otras cosas el desv\u00edo de las grandes naves a Marghera, pero nunca llegaron a aplicarse completamente. Tambi\u00e9n se habl\u00f3 de un proyecto privado para construir un punto de atraque en el borde entre las aguas de la laguna y las del mar abierto, pero no consigui\u00f3 la aprobaci\u00f3n del ayuntamiento ni del ministerio de Transportes e igualmente qued\u00f3 en el caj\u00f3n. Ese mismo a\u00f1o, varias asociaciones lanzaron un refer\u00e9ndum well-liked, sin ning\u00fan valor authorized, para los que los habitantes del centro hist\u00f3rico de la ciudad, donde viven 53.000 personas, votaran si quer\u00edan expulsar a las grandes naves de la laguna. Participaron cerca de 25.000 ciudadanos y el \u2018s\u00ed\u2019 gan\u00f3 por un 98,7% de los votos.<\/p>\n<\/div>\n\n
” Fuentes elpais.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Las im\u00e1genes de barcos gigantes atravesando la laguna de Venecia y pasando a pocos metros del Palacio Ducal est\u00e1n a punto de pasar a la historia. El Gobierno italiano ha aprobado un decreto para alejar progresivamente a las grandes embarcaciones, tanto de pasajeros como de mercanc\u00edas, de las fr\u00e1giles aguas que ba\u00f1an la ciudad de […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":106153,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-106152","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106152","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106152"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106152\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/106153"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106152"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106152"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106152"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}