{"id":105564,"date":"2021-03-31T19:46:09","date_gmt":"2021-03-31T19:46:09","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=105564"},"modified":"2021-03-31T19:46:09","modified_gmt":"2021-03-31T19:46:09","slug":"italia-quiere-expulsar-a-los-cruceros-de-la-laguna-de-venecia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/italia-quiere-expulsar-a-los-cruceros-de-la-laguna-de-venecia\/","title":{"rendered":"Italia quiere expulsar a los cruceros de la laguna de Venecia"},"content":{"rendered":"


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Los venecianos est\u00e1n muy cerca de olvidarse de las im\u00e1genes de un enorme crucero atravesando el canal de la Giudecca. El Gobierno italiano se ha comprometido este mi\u00e9rcoles a lanzar un concurso de proyectos para que las grandes naves, tanto tur\u00edsticas como de mercanc\u00edas, atraquen definitivamente fuera de la fr\u00e1gil laguna veneciana, una reclamaci\u00f3n que las asociaciones ecologistas, los vecinos y la UNESCO llevaban pidiendo desde hace muchos a\u00f1os.<\/p>\n

El decreto ley aprobado por el Consejo de Ministros de Draghi ha establecido lanzar un concurso para recabar propuestas de concepts y proyectos que tengan en cuenta tanto las exigencias del respeto del patrimonio veneciano como que sean realizables a nivel t\u00e9cnico y econ\u00f3mico, para buscar puntos de atraco para los cruceros mayores de 40.000 toneladas y los buques de transporte transoce\u00e1nico de contenedores.<\/p>\n

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Hasta que se encuentre una soluci\u00f3n definitiva los cruceros ser\u00e1n desviados a puerto Marghera<\/h3>\n

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“Una decisi\u00f3n correcta y esperada desde hace a\u00f1os”, ha celebrado en Twitter el ministro de Cultura, Dario Franceschini. “Es un primer paso hacia una soluci\u00f3n definitiva y estructural del problema de las grandes naves”, ha asegurado el titular de Infraestructuras, Enrico Giovannini.\u00a0<\/p>\n

Hasta antes de que empezara la pandemia, los cruceros navegaban ante la Plaza de San Marcos para recorrer el canal de la Giudecca hacia la Estaci\u00f3n Mar\u00edtima, donde atracaban en el centro hist\u00f3rico de la ciudad de los canales.\u00a0La semana pasada varios ministerios acordaron que los grandes barcos como los cruceros ser\u00e1n desviados temporalmente hacia el puerto industrial de\u00a0 Marghera, en tierra firme, a la espera de que se lance el concurso que saque de la laguna estas controvertidas embarcaciones.<\/p>\n

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El crucero ‘Queen Victoria’ pasa delante de la plaza de San Marco, en septiembre del 2013<\/p>\n

ANDREA MEROLA \/ EFE<\/span><\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n

Las asociaciones contra los cruceros tampoco aprueban esta v\u00eda alternativa de Puerto Marghera, que sigue comportando graves consecuencias medioambientales para la laguna. Pero podr\u00eda ser solo cuesti\u00f3n de tiempo, a la espera de que se determinen estos puntos exteriores a la laguna aprovechando el poco tr\u00e1fico mar\u00edtimo debido a la disaster sanitaria.<\/p>\n

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El gran problema de los cruceros en la ciudad de los canales qued\u00f3 patente en el 2019, cuando el colosal crucero Opera<\/i>, de la compa\u00f1\u00eda MSC, perdi\u00f3 el control y se estrell\u00f3 contra el muelle a gran velocidad<\/a>.Antes de la covid, cada a\u00f1o 58 grandes naves atracaban casi 8.000 horas en el puerto de la ciudad de los canales con los motores encendidos, emitiendo 27.520 kilos de \u00f3xido de azufre.\u00a0<\/p>\n

La onda submarina que provoca cada buque desgasta los cimientos de los edificios de la ciudad. Hay casas a 100 metros del puerto en una ciudad de apenas 53.000 habitantes, pues la emergencia tur\u00edstica ha hecho que miles de personas hayan abandonado Venecia ante la sensaci\u00f3n de que cada d\u00eda se parece m\u00e1s a un parque tem\u00e1tico. En el 2017, 18.000 venecianos urgieron en un refer\u00e9ndum que se marchen los cruceros.<\/p>\n

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