{"id":105179,"date":"2021-03-31T09:07:24","date_gmt":"2021-03-31T09:07:24","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=105179"},"modified":"2021-03-31T09:07:24","modified_gmt":"2021-03-31T09:07:24","slug":"obras-de-mi-macro-periferico-a-mas-del-50","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/obras-de-mi-macro-periferico-a-mas-del-50\/","title":{"rendered":"Obras de Mi Macro Perif\u00e9rico, a m\u00e1s del 50 %"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>                    \t<!-- \/1001694\/1x1Seed --><br \/>\n<!-- \/1001694\/IN_MR_DET_1 --><\/p>\n<p>Mi Macro Perif\u00e9rico, el proyecto BRT (Bus Fast Transit, por sus siglas en ingl\u00e9s) que se construye sobre el Perif\u00e9rico de la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG), registra un <strong><span style=\"background-color:#e67e22;\">avance normal de 68 por ciento,<\/span><\/strong> inform\u00f3 el Gobierno del Estado.<\/p>\n<p>V\u00eda comunicado, record\u00f3 que <strong><span style=\"background-color:#e67e22;\">hay 40 estaciones en construcci\u00f3n<\/span><\/strong> y que cada una tendr\u00e1 \u201csus respectivas rampas y elevadores\u201d, adem\u00e1s de que sus entornos ser\u00e1n renovados: banquetas, ciclov\u00eda y arbolado.<\/p>\n<p><strong><span style=\"background-color:#e67e22;\">Hoy son casi 43 kil\u00f3metros de esa vialidad los que han sido <\/span><span style=\"background-color:#e67e22;\">repavimentados<\/span><span style=\"background-color:#e67e22;\">.<\/span><\/strong> La proyecci\u00f3n es que ese sistema de movilidad, que conectar\u00e1 con las l\u00edneas 1 y 3 del Tren Ligero y el Macrob\u00fas, realice 400 mil traslados diarios.<\/p>\n<p>Las estaciones, se inform\u00f3, registran 35% de avance, en tanto que la renovaci\u00f3n de los entornos laterales (que incluye banquetas, cruceros seguros, sem\u00e1foros inteligentes, iluminaci\u00f3n, c\u00e1maras de videovigilancia, puntos limpios y 83 kil\u00f3metros de ciclov\u00eda en ambos sentidos) avanza en 78 por ciento.<\/p>\n<p>El Gobierno estatal tambi\u00e9n presumi\u00f3 que <strong><span style=\"background-color:#e67e22;\">plantar\u00e1 27 mil \u00e1rboles en las proximidades,<\/span><\/strong> lo que eventualmente convertir\u00e1 al Perif\u00e9rico en \u201cel corredor verde m\u00e1s grande de todo el pa\u00eds\u201d.<\/p>\n<p>                    <!-- \/1001694\/IN_MR_DET_3 --><\/p>\n<p>Mi Macro Perif\u00e9rico tendr\u00e1 un carril exclusivo en ambos sentidos, desde los l\u00edmites entre Guadalajara y Tonal\u00e1, hasta llegar a carretera a Chapala, en Tlaquepaque.<br \/>\u00a0<\/p>\n<section class=\"mod mod-tags\">\n<\/section>\n<section class=\"mod mod-list\">\n<\/section><\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.informador.mx &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mi Macro Perif\u00e9rico, el proyecto BRT (Bus Fast Transit, por sus siglas en ingl\u00e9s) que se construye sobre el Perif\u00e9rico de la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG), registra un avance normal de 68 por ciento, inform\u00f3 el Gobierno del Estado. V\u00eda comunicado, record\u00f3 que hay 40 estaciones en construcci\u00f3n y que cada una tendr\u00e1 \u201csus [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[21135,21134,21133,1226,16432],"class_list":["post-105179","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cruceros","tag-gobierno-de-jalisco","tag-obras-publicas-en-guadalajara","tag-peribus","tag-transporte-publico","tag-vialidad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105179","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105179"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105179\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105179"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105179"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105179"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}