![\"\"](\"https:\/\/www.larepublica.ec\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/PetroEcuador-e1501770837145-678x381.jpg\" "\\"petroecuador\\"\/")
<\/a>La petrolera ecuatoriana Petroecuador<\/a><\/strong> usar\u00e1 una terminal privada de embarque de crudo en la zona costera, para mejorar su operaci\u00f3n y aumentar el volumen de sus exportaciones, una de las principales fuentes de ingresos al pa\u00eds.<\/p>\n As\u00ed lo inform\u00f3 este lunes la estatal ecuatoriana en un comunicado, en el que se\u00f1al\u00f3 que junto con la empresa privada Oleoductos de Crudos Pesados (OCP) pondr\u00e1n en funcionamiento la interconexi\u00f3n entre sus terminales mar\u00edtimas, ambas en la provincia de Esmeraldas.<\/p>\n El objetivo, a\u00f1adi\u00f3 Petroecuador, es \u00aboptimizar los rendimientos de la exportaci\u00f3n de crudo\u00bb<\/strong> y que el Estado tenga la opci\u00f3n de aumentar el volumen de sus exportaciones.<\/p>\n Esta \u00abalianza estrat\u00e9gica\u00bb <\/strong>permitir\u00e1 que el crudo que transporta Petroecuador por su Sistema de Oleoducto Transecuatoriano (SOTE), desde los campos de producci\u00f3n en la Amazon\u00eda hasta el puerto de Balao, en Esmeraldas, se interconecte con la vecina terminal de Punta Gorda, de OCP, que tiene una mayor capacidad de embarque a buques petroleros.<\/p>\n \u00abEl uso de estas instalaciones no estar\u00e1 sujeto a pago de tarifa alguna por parte de Petroecuador y permitir\u00e1 que maximicemos los ingresos en la comercializaci\u00f3n de \u2018crudo oriente\u2019, a trav\u00e9s de la posibilidad de carga de buques de mayor tama\u00f1o\u00bb,<\/strong> indic\u00f3 su gerente Gonzalo Maldonado.<\/p>\n Adem\u00e1s, coment\u00f3 que permitir\u00e1 \u00abdiversificar mercados y que el crudo pueda llegar a nuevos destinos a nivel mundial\u00bb.<\/strong><\/p>\n Ecuador produce unos 530.000 barriles diarios de crudo, el 70 por ciento de los cuales se destina a la exportaci\u00f3n y 400.000 pertenecen a Petroecuador.<\/p>\n En Ecuador operan dos oleoductos, el estatal SOTE y el privado OCP, que corren paralelos por unos 500 kil\u00f3metros desde los campos de producci\u00f3n en la Amazon\u00eda hasta los puertos de embarque en Esmeraldas.<\/p>\n Ren\u00e9 Ortiz, ministro de Energ\u00eda, resalt\u00f3 \u00abla importancia de mantener la colaboraci\u00f3n entre el sector p\u00fablico y privado en todos los procesos de la cadena de valor del crudo ecuatoriano\u00bb.<\/strong><\/p>\n Esta colaboraci\u00f3n, agreg\u00f3, \u00abse traducir\u00e1 en la obtenci\u00f3n de mejor precio en exportaci\u00f3n de crudo, optimizaci\u00f3n de los procesos log\u00edsticos y la intervenci\u00f3n de nuevos actores econ\u00f3micos\u00bb.<\/p>\n De su lado, Andr\u00e9s Mendiz\u00e1bal, presidente ejecutivo de OCP, indic\u00f3 que \u00abla habilitaci\u00f3n de la interconexi\u00f3n entre terminales tendr\u00e1 como consecuencia inmediata la apertura de nuevos mercados y mejores precios en la exportaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n Ello porque se ofrecer\u00e1 al mercado \u00abcargas con mayor volumen, de forma que el Estado obtendr\u00e1 mayores beneficios econ\u00f3micos en la exportaci\u00f3n\u00bb<\/strong>, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n La interconexi\u00f3n, de seis kil\u00f3metros de longitud, se encuentra lista y su utilizaci\u00f3n permitir\u00e1 que el crudo de Petroecuador sea embarcado en buques de grandes capacidades, lo que elevar\u00e1 su competitividad, indic\u00f3 la empresa estatal.<\/p>\n Se prev\u00e9 que con esta interconexi\u00f3n, se incremente la capacidad de carga de Petroecuador de 700.000 a dos millones de barriles por embarque a barcos de mayor calado, de los que suelen llegar a su terminal de Balao. La Rep\u00fablica.<\/a><\/strong><\/p>\n