Por Redacci\u00f3n PortalCruceros.cl<\/strong><\/p>\n @PortalCruceros<\/strong><\/p>\n Seg\u00fan un comunicado de la compa\u00f1\u00eda, la embarcaci\u00f3n generar\u00e1 las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) por pasajero m\u00e1s bajas de la industria.<\/p>\n Hans Lagerweij, presidente de la empresa<\/strong>, explic\u00f3 que \u201cen primer lugar, Ocean Victory tiene motores compatibles con Tier III que limitan la cantidad de \u00f3xidos nitrosos. En segundo lugar, s\u00f3lo quemamos gas\u00f3leo marino, que emite menos CO2 por tonelada quemada en comparaci\u00f3n con un combustible b\u00fanker m\u00e1s pesado. En tercer lugar, el patentado y revolucionario Ulstein X-Box es incre\u00edblemente eficiente, especialmente con el oleaje y en mares m\u00e1s agitados. Por \u00faltimo, Ocean Victory tiene un dise\u00f1o compacto totalmente optimizado, que proporciona un espacio c\u00f3modo para 185 invitados en solo 104 metros de longitud y poco m\u00e1s de 8000 de tonelaje bruto\u201d.<\/p>\n Seg\u00fan el propietario y fundador de Albatros Journey Group, S\u00f8ren Rasmussen<\/strong>, el barco utiliza un 60% menos de energ\u00eda.<\/p>\n \u201cEsperamos con ansias el d\u00eda en que podamos reemplazar el \u00faltimo 40% con combustible sostenible\u201d, coment\u00f3 Rasmussen.<\/p>\n \u201cRecibimos nuestro primer premio de viajes sostenibles en 1997, cuando la mayor\u00eda de la industria no ten\u00eda ni idea de lo que significaban los viajes sostenibles, as\u00ed que, por supuesto, siempre queremos apuntar m\u00e1s alto y encontrar nuevas soluciones\u201d, agreg\u00f3 el fundador.<\/p>\n En una ocasi\u00f3n anterior, Rasmussen habl\u00f3 de las pr\u00e1cticas a bordo de la compa\u00f1\u00eda para un barco m\u00e1s ecol\u00f3gico y se\u00f1al\u00f3 que \u201cadem\u00e1s, no habr\u00e1 pl\u00e1sticos de un solo uso a bordo y s\u00f3lo se utilizar\u00e1n productos de limpieza y productos qu\u00edmicos para lavander\u00eda biodegradables y ecol\u00f3gicos. S\u00f3lo ofreceremos productos del mar sostenibles, reduciremos el uso de todos los productos qu\u00edmicos e implementaremos un programa de reciclaje a bordo. Adem\u00e1s, continuaremos nuestros esfuerzos para apoyar proyectos de conservaci\u00f3n \/ humanitarios locales y globales en las \u00e1reas en las que operamos y promoveremos la pr\u00e1ctica de viajes seguros y ambientalmente responsables del sector privado a las regiones polares\u201d.<\/p>\n \u201cHemos desarrollado una embarcaci\u00f3n cuyo casco se ha optimizado para un bajo consumo de combustible con an\u00e1lisis CFD (din\u00e1mica de fluidos computacional). Adem\u00e1s, hemos implementado el dise\u00f1o de l\u00ednea de casco Ulstein X-Bow, una soluci\u00f3n introducida por primera vez en el segmento de alta mar y solo recientemente en la industria de cruceros. Adem\u00e1s del ahorro de combustible, el X-BOW suaviza los movimientos en la cabeza del mar, reduce los golpes y las vibraciones, y aumenta la comodidad y el descanso de los pasajeros y la tripulaci\u00f3n\u201d, detall\u00f3 el arquitecto naval principal, Torill Muren<\/strong>.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \t\t<\/p>\n \t\t \t<\/p>\n \t\t <\/p>\n \t\t <\/p><\/div>\n\n ” Fuentes portalcruceros.cl ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Por Redacci\u00f3n PortalCruceros.cl @PortalCruceros Albatros Expeditions anunci\u00f3 que el nuevo buque Ocean Victory alcanzar\u00e1 emisiones r\u00e9cord por pasajero. Seg\u00fan un comunicado de la compa\u00f1\u00eda, la embarcaci\u00f3n generar\u00e1 las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) por pasajero m\u00e1s bajas de la industria. 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Albatros Expeditions<\/strong> anunci\u00f3 que el nuevo buque Ocean Victory<\/strong> alcanzar\u00e1 emisiones r\u00e9cord por pasajero.<\/p>\n
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