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A un a\u00f1o del cierre de la industria, las cifras aportadas aseguran que el sector ha perdido 17.000 millones<\/a> de d\u00f3lares en gasto directo y 39.000 millones en gastos totales, seg\u00fan informe de CLIA.<\/p>\n Solo a trav\u00e9s del Puerto de Miami, el m\u00e1s activo para cruceros en el mundo, transitaron m\u00e1s de siete millones de pasajeros.<\/p>\n \u201cEstamos cerrados porque los Centros de Control de Enfermedades (CDC, por sus siglas en ingl\u00e9s) no dejan operar y tenemos que buscar una soluci\u00f3n\u201d, sostuvo DeSantis, quien insiste en reabrir la econom\u00eda del estado a plenitud.<\/p>\n \u201cPor favor, se\u00f1ores de los CDC escuchen a estas personas que necesitan volver a trabajar\u201d, pidi\u00f3 el gobernador, quien se comprometi\u00f3 a buscar soluciones para que se vuelva a navegar.<\/p>\n DeSantis consider\u00f3 que el entorno ha cambiado,\u201cse ha mejorado la situaci\u00f3n de la pandemia y existen las vacunas, entonces tenemos que buscar un entendimiento\u201d.<\/p>\n Seg\u00fan se dijo en la reuni\u00f3n, el cierre de la industria, que es uno de los principales motores econ\u00f3micos de Florida, ha desempleado a cerca de 150.000 trabajadores.<\/p>\n Por su parte, Moody dijo estar presente en el encuentro para analizar las v\u00edas de apertura de los cruceros. \u201cVamos a examinar todas las opciones\u201d, subray\u00f3 la fiscal.<\/p>\n \u201cUna industria completa no puede estar cerrada por una decisi\u00f3n caprichosa\u201d, opin\u00f3.<\/p>\n No obstante, los CDC insisten que no se trata de una orden a la ligera, ya que el peligro de la pandemia permanece en pie y que los controles habituales en los puertos de cruceros no garantizan “la seguridad sanitaria” que es aplicada en aeropuertos, cuando el turismo internacional no ha sido reabierto.<\/p>\n No obstante, Chistine Duffy, presidente de Carnival Cruise, opin\u00f3 que “el verano est\u00e1 llegando. Los estadounidenses pueden tomar un avi\u00f3n y despu\u00e9s un crucero en cualquier lugar del mundo. El cierre no es la forma de protegerlos”.<\/p>\n El CEO de Royal Caribbean, Michael Bayley, sostuvo que el cierre de la navegaci\u00f3n afecta a hoteles, almacenes, tiendas, dise\u00f1adores, arquitectos y muchos peque\u00f1os negocios.<\/p>\n \u201cUna de nuestras l\u00edneas ha empezado a navegar en Singapur, Israel y Europa, sin registrar ni un solo incidente de contagio\u201d, reconoci\u00f3 Bayley.<\/p>\n Adem\u00e1s, se quej\u00f3 de que los CDC no hayan creado ni una sola gu\u00eda para la reapertura de este negocio. \u201cEsto puede confundir a 10 millones de estadounidenses deseosos de navegar\u201d.<\/p>\n “La par\u00e1lisis de la industria, ademas de afectar localmente, influye enormemente en la econom\u00eda de las islas de Caribe, donde se ha congelado un sin n\u00famero de proyectos”, se\u00f1al\u00f3 Bayley.<\/p>\n “Si los CDC deciden no abrir en verano, cuando a esa altura casi todo el mundo estar\u00e1 vacunado, es reconocer que las vacunas no funcionan. M\u00e1xime cuando los cruceros han creado numerosos protocolos de seguridad”, afirm\u00f3 el gobernador.<\/p>\n “Los hoteles est\u00e1n abiertos, los restaurantes est\u00e1n abiertos, los lugares de entretenimiento est\u00e1n abiertos, \u00bfpor qu\u00e9 los cruceros no pueden tambi\u00e9n abrir tomando las mismas medidas de seguridad?, pregunt\u00f3 uno de los participantes.<\/p>\n \u201cQueremos tener una gu\u00eda que nos lleve a hacia la reapertura y es nuestro deseo trabajar con los CDC. Pero, de todas formas , queremos tener opciones legales para el futuro\u201d, advirti\u00f3 DeSantis.<\/p>\n cmenendez@diariolasamericas.com<\/a><\/p>\n @menendezpryce<\/p>\n<\/p><\/div>\n