{"id":100803,"date":"2021-03-23T19:40:53","date_gmt":"2021-03-23T19:40:53","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=100803"},"modified":"2021-03-23T19:40:53","modified_gmt":"2021-03-23T19:40:53","slug":"polemica-entre-la-municipalidad-y-la-app-de-viajes-maxim-por-la-retencion-de-sus-vehiculos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/polemica-entre-la-municipalidad-y-la-app-de-viajes-maxim-por-la-retencion-de-sus-vehiculos\/","title":{"rendered":"Pol\u00e9mica entre la Municipalidad y la app de viajes Maxim por la retenci\u00f3n de sus veh\u00edculos"},"content":{"rendered":"


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“El municipio entiende que estamos haciendo una actividad de remis, lo que nosotros estamos totalmente en contra. No somos una empresa que realiza transportes sino que somos una empresa de intermediaci\u00f3n. El propio C\u00f3digo Civil y Comercial lo regula. No se puede comparar a las empresas de tecnolog\u00eda o aplicaciones para conectar con una empresa de taxis o remises porque se dedican a cosas totalmente diferentes”<\/strong>, subrayaron desde la empresa.<\/p>\n

LEER M\u00c1S: Retienen dos autos de la app de viajes Maxim<\/a><\/strong><\/p>\n

Con respecto al negocio que desarrolla la aplicaci\u00f3n rusa, Blanco sostuvo que con sus veh\u00edculos “Maxim no presta un servicio de transporte, lo que hace es conectar, siendo una empresa facilitadora entre un usuario y un potencial conductor . No existe v\u00ednculo entre conductor y empresa, sino que son los conductores los interesados en registrarse en la aplicaci\u00f3n y lo \u00fanico que hace la empresa es conectar y hacer de nexo”, sostuvo el abogado de la empresa.<\/p>\n

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Los veh\u00edculos retenidos fueron dos Volkswagen, modelos Suran y Vento.<\/p>\n<\/div><\/div>\n

Desde la empresa sostienen que hablar de \u201ccompetencia desleal\u201d no es apropiado en este caso. “Para hablar de competencia tenemos que hablar de servicios iguales, y \u00e9stos no lo son.<\/strong> Lo que queremos es complementar el servicio de transporte de Santa Fe y jerarquizarlo. Maxim tambi\u00e9n puede ser utilizada como empresa de soporte para los taxis y remises de la ciudad”, destac\u00f3 el abogado.<\/p>\n

Reuni\u00f3n con Municipalidad<\/h3>\n

Frente a la consulta de UNO<\/strong> por la actualidad de sus servicios en la ciudad, desde Maxim sostuvieron que “en Santa Fe la empresa est\u00e1 activa y el n\u00famero crece mes a mes. Maxim tiene la voluntad en todo momento de poder sentarse e introducir el tema, poder discutirlo con la Municipalidad y con los sindicatos de taxis y remises para poder entablar una regulaci\u00f3n, no solo para Santa Fe sino para la provincia y el pa\u00eds”.<\/strong><\/p>\n

“Desarrollaremos como es la din\u00e1mica de la empresa y el servicio que presta, como as\u00ed tambi\u00e9n discutir la falta de necesidad de una autorizaci\u00f3n, que es lo que pide el municipio. Adem\u00e1s haremos ver que las actas de infracciones a nuestros veh\u00edculos cuentan con numerosos defectos formales”<\/strong>, continu\u00f3 Blanco.<\/p>\n

Para concluir, el abogado de la empresa enfatiz\u00f3 que “la idea es plasmar todo esto en una reuni\u00f3n con la municipalidad. Creemos que hace falta voluntad pol\u00edtica para implementar este servicio en el sistema de transporte, que es muy necesario a nivel pa\u00eds”.<\/p>\n<\/div>\n