¿Volverán los viajes a Venezuela? Le contamos cómo va el proceso

Las operaciones comerciales aéreas entre Colombia y Venezuela se iban a rieniciar el 26 de septiembre tras cinco años de suspensión.

Foto: Pixabay

La reactivación de relaciones diplomáticas entre Colombia y Venezuela ha sido uno de los asuntos más sonados desde la llegada al poder de la administración de Gustavo Petro.

Además de la reapertura de la frontera y de las relaciones comerciales, uno de los puntos clave en esta nueva etapa de las relaciones bilaterales period retomar el transporte aéreo entre los dos países.

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Los primeros anuncios daban por sentado este hecho para finales de septiembre. Un mes después, los vuelos comerciales entre ambos países no se han reactivado, aunque, según información de la Aeronáutica Civil, la luz al remaining del túnel está cerca.

De acuerdo con esta autoridad seis aerolíneas ya han recibido su visto bueno para volver a operar rutas hacia Caracas y Maracaibo, partiendo de ciudades como Bogotá y Medellín.

Entre las compañías que esperan retomar operaciones hacia y desde Venezuela se encuentran Wingo, Latam, Avianca, Laser, Turpial y Avior.

Vale la pena recordar que el primer vuelo de Wingo, por ejemplo, estaba planeado para el pasado 4 de octubre, pero fue cancelado el 27 de septiembre. En su momento, la compañía aseguró que esta period una suspensión temporal mientras se resuelven asuntos entre los gobiernos de Colombia y Venezuela referente a las aerolíneas aprobadas para operar entre ambas naciones.

De acuerdo con la Aerocivil así avanza el proceso de reactivación del transporte para cada aerolínea:

– Wingo: Cuenta con autorización por parte de la Aerocivil y ha acreditado el cumplimiento de requisitos ante la autoridad venezolana en lo relativo a la ruta Bogotá-Caracas-Bogotá, con 7 frecuencias semanales. Está lista para comercializar sus vuelos una vez el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil de Venezuela  lo autorice.

Respecto a la ruta Medellín-Caracas-Medellín, con 7 frecuencias semanales, se encuentra pendiente la aprobación de itinerario por parte de la Autoridad de Venezuela.

En cuanto a la ruta Bogotá-Valencia-Bogotá, con 7 frecuencias semanales, se acreditaron requisitos y está en trámite la autorización de operación.  

-Latam: Cuenta con el visto bueno por parte de la Aeronáutica Civil de Colombia y aceptación de designación por parte del INAC de Venezuela, desde el 22 de julio de 2022 para la ruta Bogotá-Caracas-Bogotá, con 7 frecuencias semanales.

-Avianca: La Aerocivil dio el visto bueno para su operación. La aerolínea ha venido acreditando requisitos ante el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil de Venezuela para obtener permiso en la ruta Bogotá-Caracas-Bogotá, con 7 frecuencias semanales.

-Laser: Recibió el visto bueno por parte del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil de Venezuela para cubrir las rutas Maiquetía–Bogotá–Maiquetía y Maracaibo–Bogotá-Maracaibo, con 7 frecuencias semanales para cada ruta. La Aeronáutica Civil de Colombia ha aceptado el visto bueno y ha comunicado a la empresa el estado del permiso de operación y los pasos a seguir.

-Turpial: Cuenta con la autorización de la Aeronáutica Civil de Colombia para la realización de vuelos Constitution y está a la espera de la autorización por parte del gobierno venezolano.

-Avior: Se reconoció el certificado de operador extranjero y se están adelantado consultas relacionadas con aspectos administrativos por parte de la Autoridad Aeronáutica colombiana.

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