Después de varios años entre desarrollo y construcción, la naviera Swan Hellenic ha confirmado la finalización del crucero SH Minerva, al cual ya han sacado a flote desde el astillero Helsinki Shipyard. Este es el primero de tres hermanos en complete. Los dos que restan los conoceremos en apenas unos meses.
El SH Minerva ha sido diseñado para poder soportar situaciones de temperaturas extremas, pues su cometido será el recreo de lujo de sus pasajeros, mostrándoles la biosfera en terrenos donde la vida tiene una complicación añadida para salir adelante. Hielo, nieve, aguas heladas, el SH Minerva está listo para afrontar estos terrenos y en unos meses podremos verlo partir en su viaje inaugural.
Será en el próximo mes de octubre cuando el astillero entregue definitivamente las llaves del navío a Swan Hellenic, propietaria de este barco tan eficiente. Sus otros dos hermanos llegarán de forma paulatina. Después del SH Minerva, el siguiente en llegar será el denominado SH Vega que se espera que se entregue durante la próxima primavera de 2022, mientras que el tercero y último de los hermanos, llamado temporalmente como Vega 3, estará listo en el otoño del 2022. Todos ellos han sido diseñados y desarrollados con una concepción clara dirigida a la eficiencia y las bajas emisiones de CO2.
El SH Minerva cuenta con un complete de 115 metros de eslora y 10.500 toneladas de peso bruto. Su casco ha sido reforzado contra el hielo PC5, al cual se le ha concedido la certificación de retorno seguro a puerto. Estos datos son realmente interesantes cuando hablamos de un navío que tendrá como misión cruzar a través de los lugares más inaccesibles del globo.
Barco híbrido SH Minerva.
Pero, ¿qué hay de su mecánica? Bajo el reforzado fuselaje del navío se encuentra un propulsor híbrido diésel-eléctrico con una potencia de 5 megavatios y reducción catalítica selectiva. También cuenta con una serie de baterías de gran tamaño que proporcionan al SH Minerva la capacidad de desplazamiento de forma completamente eléctrica cuando circule a través de puertos o en parajes reservas de la biosfera. Por supuesto, esto nos deja con la posibilidad de navegar en completo silencio, algo que puede ser beneficioso a la hora de ver especies autóctonas o realizar estudios sobre la biodiversidad. La mecánica eléctrica servirá para dar apoyo al bloque diésel, de manera que los consumos se verán claramente reducidos.
El SH Minerva es un elegante crucero de 5 estrellas con capacidad para 152 pasajeros en sus 76 lujosas suites con balcones y vistas hacia el mar. Estará operado por 120 personas que garantizarán la mayor de las comodidades a sus ocupantes. Por otra parte, el navío cuenta con altos niveles de tecnología de higiene para la prevención de contagios, entre los que se encuentran aires acondicionados con filtros HEPA y sistemas de desinfección.
Además de la propia experiencia que será viajar a bordo de este barco, cuenta con un laboratorio de expedición, una biblioteca de vida marina, así como una sala de observación para conferencias de expertos. También ofrecerá otras actividades como excursiones en zodiac o kayak y senderismo. Para los que prefieran quedarse a bordo, el SH Minerva cuenta con gimnasio, spa, sauna, restaurante panorámico, piscina con bar y un membership lounge en el que degustar cocina de lujo.
Según las palabras del propio director basic del Helsinki Shipyard, «el SH Minerva es un barco de expedición de nueva generación y estamos muy orgullosos de nuestra contribución a todo lo que representa». A lo que Andrea Zito, CEO de la naviera Swan Hellenic respondió: «Estamos encantados con la calidad del trabajo de Helsinki. Es maravilloso ver nuestro proyecto tan bien realizado. Sabemos que los huéspedes quedarán cautivados desde el momento en que suban a bordo, pero aún más después de que se familiaricen con la experiencia».
” Fuentes www.hibridosyelectricos.com ”
