Se abre el proceso de contratación para la ampliación del aeropuerto de Cartagena

Aeropuerto de Cartagena.

Foto: Cortesía ANI

Desde hace años el Aeropuerto Rafael Nuñez de Cartagena se ha quedado corto ante la creciente demanda de viajeros que diariamente ocupan sus instalaciones. Sus saturadas salas de espera y las escasas puertas de embarque, entre otras evidentes limitaciones, no responden a los objetivos de turismo que se ha propuesto el Gobierno Nacional.

“Para el Gobierno del presidente Gustavo Petro es de toda la importancia la atención y ampliación de los aeropuertos del país, que ya están por encima de su capacidad máxima. Es por eso que intervendremos estas terminales para impulsar el turismo en todas las regiones del país y que esto se traduzca en mayores oportunidades, empleo, justicia social y la construcción de la paz total en los territorios”, ha manifestado el ministro de Transporte, Guillermo Reyes.

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“El aeropuerto ya colapsa, el servicio que se presta es malo. Cuando llueve, la gente se tiene que bajar con sombrillas del avión y para bajar pasajeros en condición de discapacidad toca a pulso”, asegura Nayib Díaz, presidente del capítulo Noroccidental de Anato, gremio de las agencias de viaje.

Es por lo anterior que se ha visto necesario ejecutar una serie de adecuaciones en professional de su ampliación.

En el último año la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) comenzó a dar detalles de este megaproyecto, el cual proyecta una inversión en obra de $0,49 billones. En las últimas horas esta informó sobre el inicio del proceso de contratación para la ampliación del aeropuerto.

“Hoy se dio uno de los pasos más importantes en el camino de la adjudicación de la Iniciativa Privada (IP) del Aeropuerto Rafael Núñez de Cartagena. La Agencia Nacional de Infraestructura dio apertura de la licitación de participación a terceros interesados, con lo cual se podrá atender la creciente demanda de pasajeros en la región Caribe y además mejorar las condiciones de infraestructura y operación del aeropuerto al servicio de la gente”, detalló la ANI.

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Según lo comunicado por el presidente de la Agencia, William Camargo, el proyecto contempla una nueva terminal internacional con 17.360 metros cuadrados, una aplicación en la plataforma principal de 99.770 metros cuadrados y la remodelación de la terminal precise de 25.144 metros.

El objeto de la IP consiste en la financiación, construcción, operación, mantenimiento y reversión tanto del lado aéreo como terrestre del aeropuerto.

Con la habilitación del proceso de contratación, se entra a la etapa remaining del cronograma de adjudicación, el cual contempla que, en mayo del presente año, cierre la presentación de ofertas de los posibles interesados. La adjudicación remaining se daría en junio.

“Se espera que con esta iniciativa se generen 13.741 empleos directos, indirectos e inducidos y con esto, que se impulse la mano de obra native. Este proyecto estima una etapa de pre-construcción de un año y de construcción de 2.5 años. El periodo de la concesión es de 8.5 años. En el año 2022, el Aeropuerto Rafael Núñez movilizó 7.211.274 pasajeros, lo que representa una recuperación del 125 % respecto al año 2019, en el cual se movilizaron 5.773.774″, concluyó la ANI.

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