Una empresa aérea de viajes low price reabrirá sus puertas luego de permanecer casi un año sin actividades comerciales en Argentina
La empresa de viajes low price Jetsmart reabrirá sus puertas luego de permanecer casi un año sin actividades comerciales en Argentina.
“El próximo lunes 15 de marzo reabrirá el aeroparque metropolitano Jorge Newbery (Aeroparque) con vuelos nacionales y regionales, y además de Aerolíneas Argentinas, la otra empresa que confirmó sus operaciones de cabotaje desde la renovada terminal es la low cost Jetsmart”, adelanta Clarín.
Reabre una low price aérea: que rutas retomará
“Desde marzo renovamos nuestra propuesta desde y hacia la provincia de Córdoba con más frecuencias y mejores horarios. Desde el 16 de marzo tendremos dos frecuencias diarias entre Aeroparque y Córdoba, de martes a jueves, y nuevos horarios para nuestros servicios de los días lunes, viernes, sábado y domingo“, señaló Darío Ratinoff, gerente comercial de Jetsmart.
Reabre una low price aérea: que rutas retomará
Ratinoff agregó que la empresa ofrecerá seis vuelos semanales entre Neuquén y Buenos Aires a partir de la misma fecha, con nuevos horarios, y continuará también operando dos veces por semana los vuelos que conectan en forma directa -sin pasar por Buenos Aires- esta ciudad patagónica con Salta y con Rosario.
Reabre una low price: rutas y tarifas
La empresa lanzó una importante promoción para volar desde Aeroparque tanto a Córdoba como a Neuquén, con tarifas que parten desde $1.999 (ultimate) por tramo y la posibilidad de pagar en hasta seis cuotas sin interés, para viajar a partir de abril.
“Sabemos lo importante que es la conexión aérea entre las provincias para la reactivación de cada ciudad y para la economía nacional. Por eso, ahora que finalizó la temporada de verano en la mayoría de los destinos, adaptamos nuestra propuesta para contribuir al desarrollo de la actividad comercial, inclusive para aquellos que necesitan ir y volver en el día”, remarcó el ejecutivo al matutino.
La empresa continuará operando la ruta hacia Bariloche con una frecuencia más acorde a la baja temporada y al inicio de las clases en las distintas provincias.
Recientemente Jetsmart anunció que en el primer mes de 2021 operó todos sus vuelos programado con una puntualidad promedio del 95%, y es la única línea aérea de cabotaje que consiguió una doble certificación de sus protocolos de bioseguridad, incluyendo el de la norma internacional IRAM.
Aerolíneas Argentinas reactiva sus corredores federales
Aerolíneas Argentinas anunció el regreso de su “Corredor Petrolero” y algunas rutas internas que debido a la suspensión de los vuelos producto de la pandemia no se encontraban operativas.
En el caso del llamado “Corredor Petrolero” la compañía anunció la vuelta de la ruta entre Comodoro Rivadavia-Neuquén así como también Mendoza-Neuquén; en ambos casos, contarán con 2 frecuencias semanales.
El “Corredor Petrolero” también está integrado por la ruta Córdoba-Mendoza que desde enero cuenta con cuatro frecuencias semanales.
Desde la ciudad de Córdoba y también desde marzo, comenzará a operar la ruta Córdoba – Neuquén y Córdoba – Salta; ambos vuelos tendrán dos frecuencias semanales cada uno.
Además, se mantiene la ruta entre Córdoba y Bariloche que comenzó a operar en enero.
La compañía ya mantiene operativos otros servicios de sus corredores federales como Rosario – Bariloche, Ushuaia – El Calafate y vuelos estacionales como los que unen Mar del Plata con Córdoba, Rosario y Tucumán.
Aerolíneas Argentinas reactiva sus corredores federales sin pasar por Buenos Aires
¿Planeás viajar en marzo?: el escenario de vuelos que viene
El ultimate de febrero volvió a disparar la pregunta respecto de qué ocurrirá con los vuelos internacionales en el contexto de pandemia. Sobre todo, tras un mes donde la proliferación de casos terminó consolidando nuevas restricciones para los servicios con destino a Europa, Estados Unidos, México y Brasil. Pero el cambio en el calendario traerá aparejadas algunas modificaciones -también continuidades- en cuanto a disponibilidad de itinerarios. Y las compañías volverán a la carga para recuperar pasajeros.
En ese sentido, desde empresas como Air Europa indicaron a iProfesional que en la última semana de marzo elevarán a 3 los servicios semanales con destino a Madrid, plaza que luego conecta con otros 40 sitios en el Viejo Continente.
“En abril seguiríamos con 3, a mediados de mayo pasaremos a 4, y también en junio y julio. Pasaríamos a contar con 7 hacia fin de año. Obviamente, todo esto sujeto a la evolución de la situación de la pandemia, apertura de fronteras y vacunación”, comentó Diego García, director regional de la aerolínea.
En febrero, Air Europa redujo una frecuencia semanal tras la decisión del Gobierno de limitar los servicios internacionales. La aerolínea mantiene su política de cambios de vuelos sin cargo vigente para situaciones inherentes a la pandemia.
Por el lado de Air France y KLM, desde este lunes los vuelos de la segunda volverán a transportar pasajeros en el tramo Buenos Aires-Amsterdam. El gobierno de los Países Bajos hasta este fin de semana sólo permitía el movimiento desde Europa a Sudamérica.
“Podrán volar aquellos pasajeros que cumplan con ciertas condiciones. Por ejemplo, tener pasaporte de la Comunidad Europea. El gobierno holandés había prohibido el transporte de pasajeros en vuelos directos desde Sudamérica, Sudáfrica y el Reino Unido. Ahora alivianaron la restricción”, comentaron a iProfesional fuentes ligadas a la aerolínea.
En cuanto a los vuelos correspondientes a marzo, Air France operará 3 vuelos semanales a París, mientras que KLM mantendrá las 5 frecuencias a la mencionada Amsterdam.
En cuanto a Aerolíneas Argentinas, portavoces de la estatal indicaron a iProfesional que la empresa seguirá los lineamientos aplicados hasta ahora. Seguirá volando a Sao Paulo, Florianópolis, Rio de Janeiro, Salvador de Bahia, Cancún, Madrid y Miami.
Miami tendrá 4 frecuencias semanales, y Cancún y Madrid continuarán con una. Rio y Sao Paulo dispondrán de 5 y 5. Una particularidad es que a mediados de marzo -desde el día 16-, Aerolíneas Argentinas prestará su servicio diario a Santiago de Chile desde el Aeroparque de Buenos Aires.
Aerolíneas Argentinas volará a Santiago desde el Aeroparque a partir del 16 de marzo.
Siempre con relación a Chile, la “low cost” JetSmart concretará tres vuelos semanales durante el mes próximo, también con destino ultimate Santiago.
American Airways, en tanto, no comunicó aún una ampliación en su volumen de vuelos. Lo concreto es que mantendrá su servicio diario a Miami.
Una de las novedades del mes que viene radica en el retorno de la brasileña Gol, que mantiene como período de regreso a Buenos Aires la última semana de marzo. La reactivación de los servicios será de la mano de 3 vuelos semanales Buenos Aires-Sao Paulo. La empresa baraja conectar con el Aeroparque porteño, que volverá a funcionar justamente a mediados del mes que viene.
Alitalia y British, más adelante
En cuanto a los servicios Buenos Aires-Londres, la vuelta está prevista para el mes de abril. British Airways retomará los vuelos a partir del 23 de ese mes y a partir de ese día explotará cinco frecuencias semanales.
Por supuesto que todo dependerá de la evolución de la pandemia y las políticas sanitarias que apliquen o desactiven los gobiernos.
British planea reactivar sus servicios a Buenos Aires recién en el último tramo de abril.
Alitalia, en tanto, pateó su regreso a la Argentina para mucho más adelante: extendió la suspensión de sus vuelos directos entre Roma y Buenos Aires hasta el 31 de mayo inclusive. “Las frecuencias se reanudarán a partir del 1 de junio de 2021“, informó la empresa a sus agentes de viaje.
Para mediados de año se espera, también, el regreso de los servicios internacionales de la “low cost” Flybondi. Previo a la pandemia, la aérea mantenía activos itinerarios a Brasil -Sao Paulo, Rio y Porto Alegre- y Paraguay -Asunción-.
” Fuentes www.iprofesional.com ”
