Pura Ley de Murphy. El vehculo puede haber respondido perfectamente el resto del ao y sin asomo de avera, hasta que comienza el verano y se encuentra realizando un trayecto largo. No falla, comenzarn a parpadear pilotos inesperados en el salpicadero, a hacer ruidos extraos nunca antes emitidos o, en el peor de los casos, el motor decidir fallar obligando a parar el vehculo y llamar a la gra. Casualidad o eludible?
Ahora que, frente a las restricciones de la pandemia, los viajes en territorio nacional continan siendo la eleccin predilecta para el verano entre 9 de cada 10 espaoles, segn un estudio realizado por AVIS, resulta prioritario revisar el coche explicit o de alquiler antes de partir de vacaciones, con el fin de evitar sobresaltos o fallos tcnicos en plena carretera.
Adems de una visita previa al taller, cada conductor puede verificar por s mismo el funcionamiento de algunas piezas bsicas de su vehculo, sin necesidad de contar con los conocimientos tcnicos ni la experiencia de los mecnicos. De este modo, se garantiza un desplazamiento seguro y sin sobresaltos. No obstante, s que es imprescindible la mano de profesionales en la inspeccin de los neumticos, los frenos, la suspensin, la batera y el estado de la direccin.
Aire acondicionado
Segn los expertos, la temperatura ptima dentro del vehculo debe oscilar entre los 22 y los 24C, por lo que el sistema de refrigeracin debe funcionar mejor que nunca, teniendo en cuenta las altas temperaturas del verano en nuestro pas. Por ello, es conveniente revisar el filtro del aire y cambiarlo en caso necesario, de manera que el sistema quede limpio y emita el flujo de aire a la temperatura correcta.
Niveles de lquidos y estado de los filtros
Adems del filtro del aire acondicionado, tambin debe comprobarse el del aceite, as como el nivel de este. Y no slo eso, el vehculo tiene otros lquidos que es aconsejable no perder de vista tambin durante el resto del ao, aunque con ms motivo si se pretende llevar a cabo un viaje largo. El lquido de frenos, el de direccin, el refrigerante y el limpiaparabrisas deben encontrarse a la altura ptima. Para asegurarse de que su medicin es correcta, debe realizarse con el motor apagado y en fro y con el coche estacionado sobre una superficie plana.
Lunas y limpiaparabrisas
Otro mantenimiento del que se puede encargar el propio conductor es el de la limpieza de las lunas, con el fin de mantener la mxima visibilidad durante la conduccin. Para ello, basta con comprobar el correcto funcionamiento de los limpiaparabrisas y con cambiar las escobillas cuando se detecte su desgaste o una limpieza defectuosa, pues tanto los insectos, como las tormentas de verano o el polvo de los caminos, pueden jugar una mala pasada.
Luces
Mantener las luces en buen estado tambin es basic para procurar la correcta visibilidad. As, cambiarlas de manera peridica, aunque an no se hayan fundido, es la manera conveniente de proceder, pues su uso provoca que muchas reduzcan su intensidad y su eficiencia. Tanto las de cruce, carretera y posicin, como los intermitentes, los antiniebla y las de marcha atrs deben revisarse antes de salir de viaje, para ver y ser visto por el resto de conductores.
Equipo de emergencia
Por ltimo, el conductor tambin debe asegurarse de llevar todas las herramientas y sealizaciones requeridas en caso de imprevistos. Desde el estado de la rueda de repuesto hasta los tringulos de emergencia o la seal V-16 -aprobada por la DGT a principios de julio-, que deben colocarse en las paradas en carretera por accidente o avera.
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” Fuentes www.marca.com ”
