Norwegian Air affirm que no retomar los vuelos internacionales en la Argentina y el anuncio reaviv el reclamo de pasajeros por tckets areos que no pudieron canjear, tras la fusin de su operacin domstica con la low-cost JetSmart, en diciembre de 2019, y su salida en enero de este ao.
Luego de ms de un ao y medio sin hacer publicaciones, la aerolnea noruega subi en su cuenta de Fb de Norwegian Air Argentina un posteo que se hizo viral. Adelant que cerrar esa va de comunicacin.
“Ya no volaremos a la Argentina en un futuro prximo y, por lo tanto, cerraremos esta cuenta”, sostiene el breve comunicado, destinado al “seguidor, fan y amigo”.
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El posteo se llen de comentarios de viajeros que siguen sin tener respuesta sobre de los pasajes que abonaron para volar al extranjero, pero no pudieron utilizar porque la compaa cancel la operacin con el exterior. Los reclamos son por la ruta que una Buenos Aires-Londres.
“Un desastre. No devolvieron la plata de los pasajes y nos cancelaron los vuelos. Todava estamos esperando que acrediten el reembolso”, “Devuelvan la plata a la gente”, “Antes devuelvan los importes de los pasajes que no se pudieron usar” y “Menos despedida y mejor reembolsen lo que pagamos por no poder viajar. No dieron una solucin acorde a lo que dicen ser” fueron algunos de los comentarios de los usuarios afectados.
En la misma purple social, en 2020, argentinos damnificados por la aerolnea formaron un grupo para estar en contacto y compartir sus quejas. All, explican que cuando Norwegian dej de conectar el pas con Reino Unido no les ofreci la devolucin del dinero ni reembolsos por el cambio de pasajes. Adems, a travs del sistema de millas, varios recibieron cashpoints que solamente pueden usar para vuelos internos en Europa.
Al remaining de la publicacin, la aerolnea agradeci el apoyo a la comunidad y puso a disposicin la cuenta de Fb de Norwegian Espaa para consultas. All, la space asegura que est haciendo “todo lo posible para responder rpidamente. “Go to la seccin ‘updates‘ en nuestro sitio net para ver las opciones de cambio on-line y las ltimas actualizaciones“, recomienda.
Desde JetSmart indican que la empresa adquiri solamente la operacin de cabotaje de Norwegian en la Argentina y que “todo lo relativo a pasajes internacionales qued en manos de la lnea space europea”.
A su vez, desde la Federacin Argentina de Asociaciones de Empresas de Viajes y Turismo (Faevyt), explican que ofrecieron asesoramiento a los abogados de las agencias de viajes que comercializaron pasajes de Norwegian para realizar las presentaciones legales correspondientes. En tanto, desde la Cmara de Lneas Areas en la Argentina (Jurca) comentan que como entidad, no interfieren en la poltica comercial de las compaas.
La decisin definitiva de Norwegian de no volver a volar en la Argentina, por el momento, responde a una reconfiguracin que la compaa atraviesa. “Es posible que hayas escuchado que recientemente hemos completado nuestro proceso de reestructuracin. Como resultado, se ha adoptado una estrategia renovada y enfocada exclusivamente en nuestros mercados nrdicos”, explica el posteo en Facebook.
En enero de este ao, Norwegian comunic que cancelaba todas sus rutas de largo radio, incluidos los vuelos entre Londres y Buenos Aires. “Debido a los desafos que trae la pandemia, incluidas las restricciones de viaje y los cambios en los consejos del gobierno, hemos tomado la difcil decisin de suspender la operacin de nuestro programa de vuelos de larga distancia desde y hacia los Estados Unidos, Argentina, Brasil y Tailandia”, expres en ese momento.
“La purple de transporte de corta distancia siempre fue la columna vertebral de Norwegian y formar la base de un futuro modelo de negocio resistente. El objetivo es reconstruir una aerolnea fuerte y rentable para que podamos salvaguardar tantos puestos de trabajo como sea posible. No esperamos que la demanda en el sector de largo recorrido se recupere en el futuro cercano“, seal en aquel entonces a la prensa britnica Jacob Schram, CEO de la empresa.
La aerolnea de bajo costo lleg al pas durante el macrismo, con la poltica de promocin a las low-cost que impuls esa gestin. Aterriz en Ezeiza el 15 de febrero de 2018 con su primer Boeing 787-9 Dreamliner, proveniente desde el aeropuerto londinense de Gatwick.
Como ella, otras dejaron el mercado argentino con la pandemia. Latam, Air New Zealand, Qatar Airways y Emirates son algunas de las aerolneas que se fueron. Se suman a la lista de empresas de otros sectores que protagonizan el xodo.
” Fuentes www.cronista.com ”