La pandemia se llevar por delante un 20% de los viajes de negocios

Directivos del sector turstico y de transporte se han dado cita en la Bolsa de Madrid para debatir sobre el futuro de los viajes de negocios tras la pandemia en un encuentro organizado por la CEOE.

Con la llegada de la vacunacin masiva y el fin de las restricciones, muchos sectores econmicos ven como la fase ms dura de la pandemia va quedando atrs, aunque algunas de las transformaciones llegadas en este periodo han llegado para quedarse.
Ejemplo de esto es el segmento de los viajes de negocios, parte basic de la industria turstica, que durante estos 18 meses ha vivido una profun

da transformacin, como han analizado este mircoles importantes empresarios del sector en el coloquio organizado por la CEOE

.
Este encuentro ha contado con la presencia de Javier Snchez-Prieto, presidente de Iberia, Simn Pedro Barcel, presidente del Grupo Barcel, Eduardo Petrossi, CEO de Mahou-San Miguel, Mara Benjumea, fundadora y CEO de Spain Startup, Alejandro Beltrn presidente para Espaa y Portugal de Mckinsey & Co, JavIer Caballero, socio lder del sector de viajes y transportes Mckinsey & Co y Luis Dupuy, presidente de Gestea.
Antonio Garamendi, presidente de la patronal de empresarios espaoles, ha sido el encargado de inaugurar la jornada repasando la situacin del turismo , responsable del

, durante este periodo pandmico. “Hemos pasado de recibir a 85 millones de turistas a 20 millones el ao pasado. Hay que empezar a hablar del dao a lneas areas, hoteleras y agencias de viajes”, ha apuntado el dirigente de la CEOE.
Para Garamendi, la industria turstica cuenta “con el apoyo explcito de todos los sectores del pas”, y ha pedido al Gobierno que junto a las ayudas de los fondos europeos

. “Lo que nos tiene que preocupar es dar estabilidad y predictibilidad a las empresas”, ha aadido.

Un 20% de los viajes de negocios no volvern

Precisamente uno de los segmentos que ms ha esperado el levantamiento de las restricciones ha sido el de los viajes de negocios. Claves en la consolidacin de relaciones empresariales entre compaas y clientes o para el desarrollo de nuevos productos, este tipo de turismo supone una pata basic para el sector viajes.”A nivel volumen, solo suponen un 15% del total de pasajeros, peron

son responsables del 70% de los ingresos

“, ha analizado Javier Caballeros, socio de Mckinsey & Co..
Su reanudacin supone un alivio para aerolneas y hoteleras espaolas, ya que el pas est entre los 12 que ms viajes de este tipo generan a nivel mundial. Eso s, segn destacan desde la consultora, el negocio va on-line provocar que cerca de un 20% de estos viajes dejen de producirse. “Principalmente,

prescindirn de ellos empresas nativas digitales

y otras que han aprovechado la situacin para ahorrar costes”, ha puntualizado Caballero.
Por otro lado, esta paulatina puesta en marcha recobrar impulso una vez que las compaas de sectores competitivos vuelvan a recuperar estos hbitos, produciendo un

efecto imitacin en sus competidores

ms cercanos. “Estas suponen un 60% de los viajes, su recuperacin ser por oleadas”, ha afirmado el socio de Mckinsey & Co.
Ante esta situacin, la firma de consultora predice una recuperacin ms gradual de este segmento respecto al grueso del sector turstico, que debera alcanzar e incluso superar los niveles prepandemia para el 2023, mientras que los viajes de negocios no vern alcanzadas sus cifras habituales hasta el ao 2026.

Presencialidad para generar valor

Con la llegada de este modelo hbrido entre los presencial y el teletrabajo, los dirigentes de compaas como Iberia, Barcel o Mahou-San Miguel han apostado por darle un valor aadido y no acomodarse para darle un valor further a este tipo de viajes, todava indispensables en la forma de hacer negocios de las grandes compaas.
De esta forma se ha expresado Javier Snchez-Prieto, presidente de Iberia, que ha explicado que las empresas corren el

riesgo de “pecar de miopa”

a la hora de restringir los gastos en este apartado apoyndose en el Covid. “Las empresas nos estamos desperezando. Nos estamos centrando en reducir viajes y con esto estamos perdiendo clientes”, ha reflexionado el presidente de la aerolnea.
Segn Snchez-Prieto, Iberia atraviesa un momento de incertidumbre, con la paulatina activacin del turismo procedente de pases cercanos como nota positiva, pero con pesimismo todava con las rutas de largo alcance latinoamericanas. Por eso, desde la compaa apuestan por el retorno de los viajes ejecutivos y la presencialidad. “En un entorno de innovacin, lo telemtico no funciona. A la rueda hay que ponerle aceite, no palos”, ha ironizado.
La situacin es comparable para las hoteleras, representadas en esta jornada por Simn Pedro Barcel, presidente del grupo hotelero Barcel, quien ha pedido a las empresas que aclaren

los nuevos modelos de trabajo

cuanto antes para combatir a la incertidumbre en torno a los al

enterprise journey

. “Hasta que estos modelos no estn mucho ms claros no sabremos cmo va a ser la recuperacin”, ha detallado Barcel.
La vuelta de los eventos y ferias debera ser otro acicate para la puesta en marcha de los viajes de negocios. Para el mximo dirigente de la cadena hotelera, aunque los “los eventos hbridos ganarn terreno”,

los encuentros presenciales son “los que ms retorno generan a los clientes”

.
Lo cierto es que, como ha sealado Mara Benjumea, fundadora de Spain y Startup, la pandemia simplemente ha acelerado un periodo de transformacin que ya se vena implementando antes del 2020. “Estamos ante una revolucin tecnolgica que no habamos visto antes”, ha declarado Benjumea.
El papel ahora de los equipos directivos es encontrar aquellas reas en las que los viaje de negocios sigan teniendo sentido a la hora de generar valor, sin perder de vista la creciente sensibilidad medioambiental del mbito empresarial, definiendo el equilibrio entre los billetes en

enterprise class

y las conferencias en Zoom.