Febrero de 2020. Esa period la fecha señalada en rojo por la cadena de hoteles Ritz-Carlton, perteneciente a Marriott Worldwide, para que su primer crucero surcara los mares. Pero como no todo sale siempre según lo previsto, y menos si se cruzan por medio una pandemia mundial y la quiebra de una empresa, el viaje inaugural del Evrima se ha ido retrasando hasta el próximo 31 de agosto. Será entonces cuando este yate, con 149 suites y capacidad para alojar hasta 298 pasajeros, reciba sus primeros huéspedes y parta de Atenas, para realizar un recorrido de 10 noches con escaladas, entre otros puertos, en Dubrovnik y Venecia.
Desde Ritz-Carlton señalan que estos dos años de retraso se han debido “a varios contratiempos con el astillero de Vigo, Hijos de J. Barreras, así como a la dificultad por encontrar algunos suministros debido a la situación derivada del covid-19, algo que ha tenido su impacto en las operaciones de construcción”. Los sobrecostes y retrasos en el Evrima pusieron al astillero gallego en una situación económica tan grave que acabó con la quiebra de la compañía. Y los detalles finales del buque se han completado en Astander Shipyard, en Santander. Además, los otros dos megayates, Ilma y Luminara, que estaban previsto se fabricaran en aguas gallegas, finalmente se están construyendo en el astillero francés Chantiers de l’Atlantique y se estrenarán, si se cumplen los plazos, en 2024 y 2025.
Mientras llegan estos dos nuevos buques, el Evrima realizará travesías por el Mediterráneo, el Caribe, América Central y América del Sur, dependiendo de la época del año. Las tarifas varían según el itinerario y la temporada. Por ejemplo, un viaje de siete días por el Mediterráneo se puede contratar desde 6.400 dólares (6.280 euros) por persona. Parece que la espera no ha desanimado a los viajeros, ya que desde la compañía aseguran que el porcentaje de reservas es alto e incluso “muchos de los primeros viajes ya están completos”.
Los huéspedes podrán disfrutar de un spa completo, varios restaurantes, una infinity pool y un centro deportivo para realizar deportes acuáticos mientras el barco esté fondeado.
” Fuentes cincodias.elpais.com ”
