• Cumplimiento
  • Celebrating 35 Years
  • About DTM
  • Contacto
sábado, enero 31, 2026
  • Login
Dimension Turistica Magazine
  • Fashion
  • Industria
  • Cruceros
  • Viajes
  • Gourmet
  • Home
No Result
View All Result
Plugin Install : Cart Detail need WooCommerce plugin to be installed.
No Result
View All Result
Dimension Turistica Magazine
No Result
View All Result
Home Industria

La hipocresía de PSOE y Podemos con los rescates de empresas españolas

Dimensión Noticias by Dimensión Noticias
julio 17, 2022
0
La hipocresía de PSOE y Podemos con los rescates de empresas españolas


Atrás quedaron los tiempos en los que PSOE y Podemos hacían oposición al gobierno del Partido Standard criticando los “rescates” concedidos por Mariano Rajoy a empresas en dificultades. Cuando los azules inyectaban dinero público en la operativa de las concesionarias de autopistas, las entidades financieras o las empresas de almacenamiento de fuel, todo eran críticas y denuncias. Pero ahora que el poder está en manos de rojos y morados, este tipo de operaciones no solo no han desaparecido, sino que parecen haberse intensificado.

Empecemos por los créditos ICO. El Ejecutivo de coalición conformado por socialistas y comunistas no ha tenido reparos a la hora de disparar los avales ejecutados por esta vía. De 2020 a 2021 se produjo un espectacular aumento del 50% en el riesgo de impago asociado a los préstamos intermediados por el Instituto de Crédito Oficial. Esto significa que, en última instancia, los “rescates” aprobados por la vía de ofrecer financiación a fondo perdido han crecido en más de 30.000 millones de euros bajo gestión de Pedro Sánchez.

Pasemos ahora a la Sociedad Española de Participaciones Industriales (SEPI). A lo largo de los dos últimos años, este vehículo público ha inyectado más de 1.100 millones de euros en la cuenta de empresas privadas como las aerolíneas Air Europa y Plus Extremely, la pink de agencias de viaje Ávoris, el fabricante de bienes de equipo Duro Felguera o las compañías Tubos Reunidos y Rugui Metal.

Algunas de estas operaciones han sido especialmente polémicas, caso de la aerolínea Plus Extremely, una compañía vinculada al régimen “chavista” venezolano que está siendo investigada por los presuntos delitos de malversación y prevaricación que se habrían producido tras una operación valorada en más de 50 millones de euros.

Esta rúbrica no acaba ahí. Con más demora, el gobierno ha cerrado una serie de operaciones que han estado encima de la mesa del gabinete sanchista durante mucho tiempo, pero que finalmente han salido a la luz. Solo en los dos años, la SEPI ha tramitado más de 70 expedientes de “rescate” a través de su Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas. En el aire, los expedientes que ha gestionado la SEPI suman 5.345 millones de euros. Detrás de estas ayudas, empresas tan dispares como Técnicas Reunidas, Ferroatlántica, Hotusa, Rugi Metal, Eurodivisas o Wamos.

Relacionado



Y la lista puede ir en aumento. También hemos conocido que Ezentis, empresa dedicada a la gestión de infraestructuras de telecomunicaciones, reclama una ayuda de 70 millones de euros. Y, en paralelo, la siderúrgica Celsa cuenta con el apoyo del gobierno separatista de Cataluña a la hora de reclamar a Moncloa un “rescate” valorado en 550 millones.

Así las cosas, el gobierno que venía a luchar contra los “rescates” ha movilizado ya 36.000 millones de euros en “rescates”, concediendo créditos de dudoso cobro por valor de 30.000 millones y negociando otra serie de operaciones de auxilio cuyo impacto agregado rebasa el umbral de los 6.000 millones.

” Fuentes www.libremercado.com ”

Tags: Air EuropaICOinstituto de crédito oficialplus ultrapodemospsoeSEPI
Dimensión Noticias

Dimensión Noticias

No Result
View All Result

Entradas recientes

  • La MSC Magnifica navega por el Canal de Panamá ⋆ Actualizaciones sobre Cruceros
  • Viajes y Comercio: Excelentes Conexiones Aéreas de México; Estados Unidos, Nuestros Principales Turistas; Proyecciones del Sector Turístico
  • ¡Qué alivio que las celebridades hablen sobre sus recaídas!
  • Por qué 2025 avanza con mayor ritmo que 2024 gracias al impulso de Barcelona y Málaga
  • Exploraciones en la Antártida: Enero, el momento perfecto para navegar en barco

Comentarios recientes

    Dimension Turistica Magazine

    © 2024 DTM Magazine

    Navigate Site

    • Cumplimiento
    • Contact Us
    • About DTM
    • Celebrating 35 Years
    • Media Kit

    Follow Us

    Welcome Back!

    Login to your account below

    Forgotten Password?

    Retrieve your password

    Please enter your username or email address to reset your password.

    Log In
    No Result
    View All Result
    • Home
    • Viajes
    • Europe
    • Gourmet
    • Industria
    • Cruceros
    • Fashion
    • Contacto
    • About DTM

    © 2024 DTM Magazine