Varios de los cruceros llegados esta temporada han superado el millar de turistas. /
El número de atraques se ha disparado tras la pandemia y este año se espera superar la cifra de 80 embarcaciones
La agenda de cruceros se desinfla en verano porque los destinos del Atlántico pierden interés frente a las aguas cálidas del Mediterráneo y el Caribe, pero con todo Getxo sigue sumando adeptos el resto del año. Bizkaia gana terreno en un mercado al alza tras la pandemia, inmersa en una temporada en la que batirá récords históricos porque las previsiones ha crecido hasta superar la previsión de 80 buques este ejercicio. También se prevén tres escalas, una aspiración a fomentar desde la Autoridad Portuaria para que los cruceristas embarquen o desembarquen en la localidad y sumar ingresos further por esta vía. Bilbao, el Guggenheim y la gastronomía constituyen los estandartes sobresalientes para los extranjeros. Los miles de turistas que llegarán a estos barcos -la mayoría alemanes e ingleses- incrementarán los ingresos.
Las previsiones son muy positivas. A partir del lunes vendrán cinco buques hasta fin de mes. En junio, serán doce en whole. Aunque las previsiones no son exactas en este sector, una de las jornadas más esperadas es la del 25 de mayo, ya que amarrarán dos barcos. El ‘Anthem of the ocean’ destaca por su capacidad. Se espera que lleguen a bordo unos 4.900 pasajeros. Pero espectacular será la entrada del ‘Sea Cloud Spirit’, que amarrará el mismo día. Su estampa impactará porque se trata de un barco de tres mástiles -el palo mayor tiene más de 57 metros- con 28 velas. Un clásico de lujo de 138 metros de eslora, con 69 suites, que llega para realizar la primera escala. La siguiente ocasión en que está previsto el segundo embarque en esta localidad es el 1 de septiembre, con el mismo ‘Sea Cloud Spirit’, para concluir el 23 de ese mismo mes con la presencia del ‘Europa’.
El impacto va en aumento y la Autoridad Portuaria está presente en los congresos más importantes del sector para impulsar esta dinámica de impulsar las paradas más prolongadas de estos buques para que haya pasajeros que acaben aquí su viaje y otros que lo comiencen. «El Puerto de Bilbao cuenta con unas magníficas infraestructuras para operativas de desembarque y embarque de pasajeros». Apuntan a que todo obedece a que se encuentra «en un entorno privilegiado como es Getxo, muy cercano al aeropuerto, y que tiene todas las posibilidades para ofrecer la modalidad ‘fly&cruise’. De hecho ya lo está ofreciendo a las compañías de cruceros», indicó una portavoz de la Autoridad Portuaria.
Se trata de impulsar esta vía, algo que arrancó en 2017 y que la pandemia. «Ha quedado constancia del aumento de gastos por parte de los cruceristas. Al embarcar en Getxo se utilizan hoteles, parkings, taxis. Hay más tiempo para el consumo en tiendas y restaurantes, visitas culturales… El impacto económico es claramente mayor», según apreciaron desde la entidad. Eso supone superar la barrera de 150 euros por persona, la media de gasto por cada crucerista.
«Destino muy especial»
También hay potentes compañías del sector que ven con buenos ojos a Bilbao, que es como se conoce y anuncia el destino del muelle getxotarra. Sucede con MSC Cruceros, que realiza una apuesta international «por los puertos españoles». El director normal de esta firma, Fernando Pacheco, apunta que lo consideran «como una posibilidad, cada vez más factible, en el futuro próximo». La razón aducida es que «Getxo es un destino con un gran potencial por dos razones. Estratégicamente nos permite que nuestros pasajeros vascos salgan desde la puerta de casa hacia rutas a las Islas Británicas, norte de Europa, o Islas Canarias. La segunda es tener un aeropuerto con tan buenas conexiones con las principales ciudades europeas». Para Pacheco se ha convertido en «un destino muy especial». «En Bilbao, nuestros pasajeros disfrutan con la posibilidad de descubrir la ciudad y algunos de sus grandes atractivos, como son la maravillosa colección de arte moderno que alberga el Guggenheim y la gran gastronomía vasca».
Mientras, Giorgio Costa, director comercial de Silversea en España -la mitad de cuyos clientes son estadounidenses-, añade que «en términos cualitativos nuestros huéspedes, debido a su alto poder adquisitivo, generarán un fuerte impacto económico». «En 2022 tenemos previstos tres atraques en Getxo, mientras que en 2023 las previsiones son de cinco con los más modernos barcos de la compañía».
” Fuentes www.elcorreo.com ”
