Los puertos españoles han recibido más de 810.340 cruceristas en los tres primeros del año, lo que supone un incremento del 643% respecto al período enero-marzo de 2021, pero está un 65% por debajo del 2019, año récord para la industria en el país. De cara a potenciar la industria, la inversión pública en instalaciones y equipamientos programados para terminales de pasajeros asciende a 343,2 millones de euros en el periodo 2021-2025.
La Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) prevé que este año España podría alcanzar niveles cercanos al 2019, aunque la cifra del primer trimestre tiene una diferencia de un millón de pasajeros respecto a dicho año. Vale recordar que en los tres primeros meses del 2019, los puertos españoles tuvieron un whole de 1,8 millones de cruceristas.
El tráfico de cruceros y cruceristas ha ido en aumento desde el 2005, año en el que se registraron 4 millones de pasajeros. La cifra fue en aumento, llegando a 72 millones en 2010, en 2015 el número trepó a 8,6 millones y en 2019 se alcanzó el máximo histórico de 10,6 millones de cruceristas y 4.236 buques cruceros pasando por las instalaciones de algunas de las 28 Autoridades Españolas.
España es el cuarto emisor de cruceristas, con más de 550.000 pasajeros en 2019
El golpe de la pandemia
El 2020 había comenzado en España con normalidad y cifras muy similares durante los dos primeros meses (1,3 millones de pasajeros), pero las restricciones al movimiento de pasajeros impuestas en el mes de marzo, como consecuencia de la pandemia, provocaron un desplome que se arrastró hasta finales de año. De hecho, detalla Puertos del Estado, “en los diez meses siguientes apenas si se contabilizaron 80.000 pasajeros”, cerrando el año con 1,37 millones de cruceristas y un descenso del 87% respecto a los datos de 2019.
En 2021 el año también había comenzado con signo negativo, “incrementándose la caída del tráfico de pasajeros, que llegó a descender hasta el 95%” y fue en el segundo semestre, cuando se eliminaron las restricciones y se autorizó el regreso de los cruceros internacionales, cuando comenzaron a reactivarse las llegadas de cruceros.
En 2021 fueron 843.000 los cruceristas (en 2.100 buques), de acuerdo a los datos de Puertos del Estado, cifra cercana a la de este primer trimestre
Las compañías de cruceros “prevén desplegar a lo largo de 2022, en España, una capacidad que podría alcanzar niveles casi semejantes a los de antes de la pandemia”, según las previsiones que maneja la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) y que publica HOSTELTUR.
A nivel mundial, se espera que cerca del 100% de los barcos que forman parte de la flota de CLIA estén en servicio en el mes de agosto, siendo el 2022 “un año vital de cara a la recuperación del volumen de pasajeros previo a la pandemia (más de 29 millones) en 2023”.
Más información sobre previsiones de CLIA
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Inversiones para mejorar los servicios
La industria de cruceros en España generó en 2019 más de 50.000 puestos de trabajo y su facturación ascendió a casi 6.000 millones de euros. Como ha señalado CLIA, por cada 24 cruceristas, se crea el equivalente a un puesto de trabajo a jornada completa y, como media, cada pasajero gasta 660 euros en los destinos que visita en el transcurso de un crucero de siete días.
Estas cifras confirman la importancia del segmento para la economía y es por eso que la inversión pública en instalaciones y equipamientos programados para terminales de pasajeros asciende a 343,2 millones de euros en el periodo 2021-2025.
Puertos del Estado destaca las inversiones que se realizarán en Baleares (172,9 M€), Bahía de Algeciras (42 M€), Las Palmas (24,5€), Ceuta (22,7 M€), Valencia (19,4€), Melilla (13,8 M€) o Tarragona (11,5 M€)
Esas inversiones, unidas a las que se realizaron en los años 2019 y 2020, más de 101,8 millones de euros, totalizarán 445 millones de euros.
” Fuentes www.hosteltur.com ”
