El Puerto de Sotogrande (San Roque) participa en una iniciativa nacional para la implantación de rutas de crucero en zonas costeras y fluviales. Se trata del proyecto de la Pink de Cruceros Costeros y Fluviales de los Destinos Náuticos Sostenibles de España (Pink CCF) que prevé implantarse en diez comunidades autónomas, entre ellas Andalucía.
La Pink CCF pretende funcionar como un interlocutor a escala nacional para planificar el desarrollo de los destinos náuticos y una oferta estandarizada de cruceros costeros y fluviales en España para poder competir con otros grandes destinos europeos. En este sentido, el Puerto de Sotogrande prevé ser puerto base para la zona del Estrecho de Gibraltar y la Costa del Sol.
En whole, participan 16 socios entre entidades públicas y privadas. En Andalucía, el proyecto está liderado por los socios Puerto Sotogrande SA (que aporta 171.735 euros) y Clúster Marítimo-Marino de Andalucía (CMMA). La iniciativa cuenta con un apoyo económico de casi 2 millones de euros concedida a través de la línea de ayuda Experiencias Turismo España de los fondos Subsequent Technology.
Esta crimson pretende implantarse en Galicia, Extremadura, Castilla y León, Aragón, País Vasco, Cataluña, Andalucía, Canarias, Baleares y Ceuta y será liderada por la Asociación Galega de Actividades Náuticas (AGAN+) que lleva desde 2016 desarrollando el concepto de cruceros costeros gracias a varios proyectos europeos de cooperación transfronteriza con Portugal e Interreg Espacio Atlántico con Francia, Reino Unido, Irlanda y Portugal.
Objetivos
La crimson pretende potenciar el desarrollo de itinerarios náutico culturales (cruceros costeros) por las costas españolas valorizando a través de escalas el conocimiento del patrimonio y la cultura de los distintos destinos.
También se busca crear cruceros fluviales en los principales ríos, embalses y mares interiores de España con la peculiaridad de que es necesario combinar los recorridos fluviales con recorridos terrestres para salvar las dificultades que suponen la orografía del terreno y la existencia de presas, y que permitirán dar a conocer la oferta turística de cada territorio.
“Este proyecto es un primer paso para estructurar el turismo náutico cultural de España a través de los destinos náuticos sostenibles de estos territorios, lo que supone una apuesta colectiva y suprarregional”, según los promotores.
El Puerto de Sotogrande se constituirá, mediante las actuaciones determinadas en los hitos del proyecto, como una de las bases de la Pink de Cruceros Costeros y establecerá las rutas con los operadores de turismo náutico interesados y en coordinación con las acciones en tierra que pondrá en marcha el Clúster Marítimo y Marino de Andalucía. Una vez puesto en marcha el proyecto el objetivo es ampliar la crimson añadiendo nuevas rutas.
Estudio del territorio
El Clúster Marítimo-Marino de Andalucía (CMMA) se encargará de realizar un trabajo de estudio del territorio, la planificación estratégica y la viabilidad económica con el fin de permitir diseñar las rutas turísticas que posteriormente serán objeto de desarrollo, de forma que los beneficiarios directos de la mejora de la experiencia turística en Andalucía serán los operadores de turismo náutico de Andalucía, que explotarán comercialmente los itinerarios a los que se dé forma.
A través de las actividades de formación sobre la creación de cruceros costeros náuticos culturales a las empresas que conforman el sector del turismo náutico y la asesoría posterior sobre su implementación que les proporcione el CMMA, la organización les acompañará en todo el proceso de creación del producto, encargándose directamente el clúster de la fase de creación de la crimson de circuitos terrestres de visita dirigidos a los turistas náuticos guiada con señalización digital en colaboración directa con los cruceros costeros culturales que serán desarrollados por el Puerto de Sotogrande y la ciudad autónoma de Ceuta.
” Fuentes news.google.com ”
