Las navieras que se dedican al sector de los cruceros turísticos ya tienen conformadas sus programaciones para este año y en ellas se refleja que el puerto de El Musel albergará 21 escalas de este tipo de buques, que todos juntos suman una capacidad para transportar 31.419 pasajeros. El primero de estos barcos no se hará esperar mucho, ya que el ‘AIDAaura’ tiene previsto recalar en Gijón el próximo día 29. Lo curioso es que esta escala forma parte de un viaje de 27 días que lleva al buque desde Ciudad del Cabo (Sudáfrica) hasta Hamburgo (Alemania), tocando puertos de Namibia, Cabo Verde, Canarias y Portugal. Este crucero, con una eslora de 202 metros, tiene capacidad para 1.300 viajeros y 418 tripulantes.
En abril son tres los cruceros previstos. El día 22 está el ‘MS Fridtjof Nansen’, de 140 metros de eslora, en un viaje de doce días entre Lisboa y Hamburgo, y con capacidad para 600 pasajeros. El día 27 será el turno del ‘Oceanía Sirena’, de 181 metros de eslora, con una ruta entre Barcelona y Bilbao, y posibilidad de transportar a 803 cruceristas. Al día siguiente llegará a El Musel el ‘Seabourn Ovation’, de 210 metros de eslora, y que tocará Gijón en un periplo de 26 días por Francia, España y el Reino Unido del que podrán disfrutar 638 pasajeros.
En mayo está prevista la llegada de hasta cinco buques. El día 3 lo hará el ‘Silver Wind’, con 155 metros de eslora y 355 pasajeros; el día 18 volverá a Gijón el ‘AIDAaura’, mientras que el 21 lo hará el ‘Ambition’, de 216 metros y capacidad para 1.428 clientes; el 22, el ‘Spirit of Aventure’, de 236 metros de eslora y con capacidad para 999 cruceristas, y el 31, el ‘Seven Seas Splendor’, de 223 metros y con posibilidad de transportar 829 pasajeros.
Los meses de verano suelen llegar menos buques de este tipo a Gijón. Sin ir más lejos, en junio sólo lo harán dos: el día 9, el ‘Oceania Rivera’, de 251 metros, con hasta 1.447 pasajeros que disfrutarán de un viaje de 20 días entre Southampton y Belfast, y el día 21, el ‘Queen Victoria’, de 293 metros y con capacidad para 2.489 viajeros. En julio sólo llegará a Gijón el ‘MS Europa’, de 225 metros de eslora, que lo hará el día 30, con 516 pasajeros. En agosto son dos las escalas previstas. El día 4 será el turno del ‘AIDAsol’, de 253 metros y con capacidad para 2.686 pasajeros, mientras que el día 16 regresará a Gijón el ‘Queen Victoria’.
En septiembre vuelven a aumentar las escalas gijonesas. El día 6 llegará el ‘Norwegian Gem, un buque de 294 metros de eslora y con 2.873 viajeros; el día 15, nueva escala del ‘AIDAsol’, y el mismo día, el ‘Azamara Journey’, con 781 pasajeros que pueden disfrutar de sus 181 metros de eslora.
Para octubre está prevista la llegada, el día 5, nuevamente del ‘Seabourn Ovation’, mientras que al día siguiente se produce un hecho llamativo, como será la escala del ‘CMV Vasco de Gama-Nicko’, un buque de 219 metros de eslora y con capacidad para 1.512 viajeros que realiza un periplo de 35 días entre Bremerhaven y Ciudad del Cabo, siendo Gijón el único puerto español que tocará en todo ese viaje.
El día 13 de diciembre llegará a El Musel el mayor de los buques de crucero previstos para este año. Se trata del ‘AIDAprima’, que, con 300 metros de eslora y una capacidad para 3.400 cruceristas, realizará un viaje de 38 días entre Hamburgo y Dubai. La temporada de cruceros está previsto que termine en Gijón el día 15 de noviembre, con la visita a El Musel del ‘Fred Olsen Bolette’, un buque de 238 metros de eslora y con capacidad para 1.650 viajeros en un crucero de seis días por el norte de España.
Aún es posible que las navieras incorporen alguna escala más en Gijón, pero lo que está claro es que El Musel está recuperando los niveles anteriores a la pandemia en este tipo de tráfico. Hay que recordar que, según los datos recogidos por Puertos del Estado, en 2021 se registraron cinco escalas con 3.558 cruceristas, y el año pasado, 28 escalas con 24.002 viajeros.
” Fuentes www.elcomercio.es ”
