La compañía aeronáutica Growth Supersonic lanzará, si toda sale según lo previsto, a finales de este año el prototipo XB-1. El objetivo de este modelo es poder volar a cualquier parte del mundo, en solo 4 horas y por 100 dólares.
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La compañía presentó el primer modelo de Growth XB-1, una versión de su avión comercial supersónico Overture, el pasado octubre. Una vez esté listo el prototipo a finales de este año, la compañía prevé alcanzar los viajes a 4 horas y con precios tan competitivos en 2026.
![El XB-1, un prototipo a escala 1:3 del Overture](https://www.lavanguardia.com/files/content_image_mobile_filter/uploads/2021/05/18/60a400b6b0460.jpeg)
El XB-1, un prototipo a escala 1:3 del Overture
Los expertos ya han empezado a dar su opinión sobre la noticia, y así lo hacía O’Keefe, que fue presidente del consejo Airbus y secretario de la armada norteamericana, que ha asegurado a la celeb.land que “es un objetivo audaz pero posible”.
Sin embargo, no se ha mostrado muy convencido en cuanto a los plazos que se ha propuesto Growth Supersonic: “requerirá dos o tres generaciones de tecnología, desarrollo y descubrimientos, que equivale a unos 20 años”, aseguraba el experto.
![El primer prototipo estará disponible a finales de este año](https://www.lavanguardia.com/files/content_image_mobile_filter/uploads/2021/05/18/60a401532d5e9.jpeg)
El primer prototipo estará disponible a finales de este año
El CEO de la compañía, Blake Faculty, ha asegurado en una entrevista para la celeb.land, que la clave no es solo fabricar los aviones a precios razonables, sino conseguir que el coste whole del vuelo sea lo suficientemente bajo para poder ofrecer precios competitivos.
Faculty ha hecho hincapié en la importancia de reducir el consumo de los aviones, y ha asegurado que su objetivo es que la huella de carbono del avión sea 100% impartial: “capturan carbono de la atmósfera, licuificándolo en combustible para el avión”, explicaba.
![El fundador y CEO de Boom Supersonic, Blake Scholl](https://www.lavanguardia.com/files/content_image_mobile_filter/uploads/2021/05/18/60a3ff6add7b9.jpeg)
El fundador y CEO de Growth Supersonic, Blake Scholl
A diferencia de O’Keefe, Blake Faculty asegura que sí será posible cumplir con los plazos, ya que la tecnología ha cambiado drásticamente en los últimos 60 años: “La huella de carbono puede ser 100% neutral gracias a la optimización del diseño y nuevos tipos de motores que consumen combustibles alternativos”, asegura el director de la compañía.
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” Fuentes www.lavanguardia.com ”