Dave Grohl es el hombre renacentista del rock and roll en EE.UU.: se fogueó con Scream, nombre de culto en la escena de Washington D.C., formó parte de la legendaria banda Nirvana y montó en 1994 un grupo a su medida, Foo Fighters, con el que sigue en activo.
No contento con eso, Dave Grohl ha colaborado con infinidad de artistas, como Queens Of The Stone Age, Tenacious D o Killing Joke y ha dirigido y protagonizado para HBO esa maravilla de serie documental que es Sonic Highways, en la que hace un recorrido histórico (además de una declaración de amor) por el rock de su país a través de ocho ciudades.
Ahora ve la luz el décimo álbum de Foo Fighters, Drugs At Midnight y parece que no ha dejado a nadie indiferente. La revista Pitchfork lo puntúa con un 4,7 sobre 10 y se ceba sin piedad: “El legítimo estilo de vida de Dave Grohl plantea un conflicto eterno entre no poder odiar al personaje y no poder disfrutar de la música que sigue haciendo”.
Por su parte, NME le otorga cuatro estrellas sobre cinco y asegura que es “una inyección de alegría de Dave Grohl y su pandilla. Es sensual y reluciente. Se pone un poco Bowie y cuenta con una de las mejores canciones que hayan grabado: Love Dies Young. Es la banda sonora del verano que todos anhelamos“. Lo mejor es escucharlo y que cada uno saque sus propias conclusiones.
A estas alturas no creemos que las críticas desvelen a Mr. Grohl. Lo que sí parece quitarle el sueño es su pasión por el motor, como demuestran algunas de las piezas que ha ido atesorando a lo largo de los años. Aquí tienes algunos ejemplos.
BMW M5
BMW M5 Edición 35 Aniversario 2019
© Cortesía de BMW
En alguna ocasión Dave Grohl lo ha calificado de “rápido como un tirón”. Y es que combina de forma extraordinaria la deportividad característica de la gama M de la firma germana con la comodidad y la elegancia de una berlina ejecutiva. Está disponible en cuatro variantes únicas y con marcada personalidad.
BMW M5
Dispone, además del sistema M xDrive, orientado a la máxima tracción y dinamismo, de una suspensión que satisface cualquier exigencia de confort deportivo en los trayectos largos. En combinación con el potente motor M de 8 cilindros de 441 kW (600 CV), se genera un dinamismo marcado por la fuerza y la agilidad.
BMW M5 CS
BMW M5 CS
© Cortesía de BMW
Es el BMW M5 más potente jamás visto. Limitado desde el punto de vista de la producción, garantiza una auténtica sensación deportiva con sus componentes de diseño y suspensión únicos, disponibles en exclusiva para este modelo. Ofrece unos sobresalientes 467 kW (635 CV) y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3 segundos.
BMW M5 Competitors
BMW M5 Competitors
© Cortesía de BMW
Con sistema M xDrive, que supera las expectativas más elevadas. Con una potencia máxima de 460 kW (625 CV) y una configuración de la suspensión optimizada para el rendimiento, la berlina deportiva de alto rendimiento lo subraya visualmente con numerosos detalles de diseño en Schwarz de brillo intenso.
BMW M550i xDrive Berlina
BMW M550i xDrive Berlina
© Cortesía de BMW
El atlético BMW Serie 5 entrega 390 kW (530 CV) e impresiona con su combinación especialmente equilibrada de deportividad, confort y eficiencia.
Ford Falcon Van 302 Dice V8 (1965)
Esta personalísima furgoneta de colección cuenta con adeptos y detractores, como la propia música de Foo Fighters. Troy Honeycutt de la compañía King T’s Kustoms fue el encargado de personalizarla, bajo demanda de Dave Grohl, que quería exactamente ese modelo en homenaje a su madre, que al parecer tuvo una en sus años mozos. Encontró una a la venta en Arizona, pero no había fotos. Cuando fueron a recogerla, estaba literalmente en medio del desierto, con tres neumáticos pinchados. Echaron algo de gasolina y arrancó, a pesar de que había estado parada durante ocho años.
La concept fue incorporarle un motor V8, automático, frenos de disco y dirección asistida si period posible. El parabrisas estaba agrietado y tenía una abolladura detrás de una puerta trasera. Se arregló la fibra de vidrio authentic y las molduras se convirtieron en plantillas para hacer nuevos paneles, que fueron acolchados y envueltos en vinilo.
La dirección asistida es de un Toyota 4×4, tiene frenos delanteros de disco pero no cuenta con refuerzo de potencia porque no hay espacio. Las ruedas son de 15 pulgadas para encajar sobre los frenos y la suspensión se puso completamente nueva, así como un acolchado en el techo para reducir el ruido y mantener el calor fuera en verano. Se incorporó una banqueta para la parte de atrás porque no tenía. De hecho, en el inside hay soportes para dos bancos, pero Dave solo quería uno.
Tesla Mannequin S P100D
Tesla Mannequin S P100D
© Cortesía de Tesla
Fue presentado por la compañía de Elon Mask en 2016 como “el coche más rápido del mundo”. Para conseguirlo, contaba con una batería más potente, y con mayor capacidad energética, que llega ya hasta los 100 kWh, frente a los 60 kWh de la versión más básica, y los 90 kWh de la versión más rápida y potente comercializada hasta entonces por Tesla. Pero sobre todo mejoró su aceleración, de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos.
Ofrece una autonomía de 613 kilómetros según el ciclo europeo. Una cifra impresionante para un coche eléctrico, e incluso para un coche de su tamaño y potencia, puesto que no es fácil encontrar berlinas de muy altas prestaciones que sean capaces de llegar a su destino a distancias tan alejadas sin parar a repostar. Su velocidad punta es de 250 km/h.
Todas estas virtudes no lograron convencer a Dave Grohl cuando se hizo con el suyo y así lo expresó públicamente con bastante sorna: “Yo diría que es un Tesla, pero, si algo sale mal con él, es como intentar reparar un satélite. ¡No hay nada que puedas hacer! No puedes cambiar el aceite, incluso, si quisieras cambiar una rueda, tendrías que llamar a Elon Musk. ¡Es una locura! Todos los demás coches que he tenido los he controlado rápidamente, con éste, ¡estoy perdido!”. Desconocemos si con el tiempo ha llegado a familiarizarse con él.
Harley Davidson Tri Glide Extremely
Harley Davidson Tri Glide Extremely 2021
© Cortesía de Harley Davidson
Dave Grohl tiene una nutrida colección de Harley Davidson, incluso ha colaborado en alguna campaña con el fabricante de Milwaukee pero, probablemente, ésta es la más llamativa de todas. Se trata de un modelo de tres ruedas con todas las comodidades, prestaciones y carácter de las exclusivas CVO pero con una rueda más.
Su asiento de una pieza ofrece una comodidad excelente tanto para el conductor como para el pasajero, que cuenta con respaldo y reposabrazos integrados en la carrocería. Tiene una entrada de aire denominada SplitStream, estudiada en túnel para derivar el aire frente al piloto sin que llegue a molestar. Su motor Milwaukee-Eight 114 cuenta con refrigeración líquida, 1.868 cc, y un cambio Cruise Drive de seis velocidades que destaca por su suave y silencioso accionamiento.
Es una moto diseñada para viajar con el mayor confort posible, de ahí que los carenados laterales proporcionan protección y comodidad a las extremidades inferiores del piloto y están acompañados de barras cromadas de protección en el frontal del chasis. Su equipamiento se completa con el sistema multimedia Increase! Field GTS con pantalla de gran tamaño, interfaz comparable al de una tableta pero con funcionalidad para su uso en moto y con conectividad Bluetooth.
Mutt Sabbath 250
© Cortesía de Mutt Bikes
No todas las motos son Harleys en el garaje de Dave Grohl. También hay espacio para esta café racer de la firma de Birmingham ligera y manejable en el campo, y lo suficientemente rápida como para superar las expectativas en carretera gracias a una aceleración suave y un sistema de frenado ABS completo y seguro.
Su diseño presenta todos los rasgos oscuros y soberbios de la Sabbath de 125, pero con el añadido further del rugido del potente motor de 250 cc 4 tiempos de un cilindro. Su motor refrigerado por aire es ligeramente más grande, alojado en un chasis más largo en comparación con los modelos de 125, le otorga un sonido de escape mucho más grave y rotundo.
Mantiene un estilo propio gracias a un manillar más estrecho y unos grips en diamante, ofreciendo una posición cómoda pero vertical que brinda una verdadera experiencia de conducción personalizada. Monta ruedas de 18 pulgadas delanteras y traseras further anchas dándole un aire imponente.
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