Por supuesto que también se puede hacer en familia (es uno de mis planes pendientes) o en pareja, pero os aseguro, porque lo he probado, que el plan “solo chicas/vacaciones en el mar” es, desde ya, el mejor que se me ocurre para organizar con mis amigas.
Hace un par de semanas, un grupo de periodistas de belleza nos embarcamos en el MSC World Europa, el buque insignia de la naviera italiana, para conocer su spa y sus tratamientos a bordo. Es algo que solemos hacer, descubrir spas y centros de belleza y probar sus protocolos, pero hasta ahora siempre lo habíamos hecho en tierra firme, nunca en un barco. Y fue de lo más sorprendente, os lo contaré con más detalle en otro submit que dedicaré exclusivamente a mi experiencia magnificence flotante.
Hasta ahora, mi relación con los cruceros period de amor (siempre había querido hacer uno)/odio (lo hice y la experiencia fue inenarrable). Fue en 2018, también por trabajo, y tras embarcarme, y sobre todo desembarcar, se me quitaron las ganas de más. El barco period, por ser suave, el equivalente a una pensión (comparado con éste), como sería que teníamos que navegar de Marsella a Cerdeña y el capitán decidió no hacerlo por miedo a no llegar (había temporal y aquello no os puedo explicar cómo se movía). La mitad del barco acabó en los servicios médicos (yo fui una de ellas). Sólo tenía un restaurante, una piscina y unos camarotes en los que no daban ganas de entrar ni para dormir de lo claustrofóbicos que eran.
Por eso, ahora que he visto que hay “cruceros y cruceros”, tengo claro lo importante que es elegir el tipo de barco. Supongo que entre el que hice en 2018 y el que acabo de realizar habrá un gran abanico de posibilidades porque yo he pasado de 0 a 100 sin escalas.
Y digo de 0 a 100 y me quedo corta. Para empezar, y aunque el MSC World Europa es en sí mismo un lujazo, nosotras íbamos en el área Yacht Membership, la zona más VIP del barco: nuestros camarotes tenían terraza, zona de estar, una cama espectacular (y comodísima), un baño amplio, servicio de mayordomo, restaurante exclusivo, desayuno a la carta tanto en la zona reservada a los pasajeros de esta zona como en el camarote, piscina privada, servicio diario de prensa a bordo, wifi… en fin, una maravilla. En este camarote sí que daban ganas de quedarse todo el día si no fuera por la impresionante oferta gastronómica, de ocio y de calm down que hay en el barco.
Porque el MSC World Europa cuenta con todo lo que te puedas imaginar vayas en el plan que vayas: que quieres movimiento y diversión, tienes coches de choque, karaoke, discoteca, gimnasio, on line casino, simulador de fórmula 1, parque acuático, pista de patinaje, un tobogán gigante (de 11 cubiertas, el más largo en el mar), cine en 5D, teatro, conciertos, torneos deportivos, clases de baile (salsa, zumba, swing latino,…), 7 piscinas …; que viajas con niños, puedes ir con ellos al MSC Child Membership que cuenta con instalaciones de última generación, al parque acuático, al Lego Room ,…
Si lo que buscas es calm down y tranquilidad, su spa va a ser tu elección, allí el tiempo se detiene y si lo que te gusta es disfrutar de la buena mesa, tranquilo, su oferta gastronómica no tiene nada que envidiar a cualquier lodge 5 estrellas Gran Lujo. Os puedo decir que uno de los mejores solomillos que he comido últimamente fue el que me sirvieron en el restaurante del Yacht Membership (hasta yo me sorprendí porque period un poco escéptica en cuando a la calidad de la comida en los barcos).
En complete, en el crucero hay tres restaurantes buffets, cada uno con su propio ambiente (no comes lo mismo en cada uno de ellos) y seis restaurantes distintos. Además, del del Yacht Membership, probamos “La Pescadería”, Teppanyaki y Chef’Backyard Kitchen, del chef Niklas Ekstedt, con una estrella Michelín (imaginad el nivel). Este restaurante cuenta con un huerto hidropónico, el primero en el mar, y una cocina espectacular, su tartar de black angus es para enmarcar. En La Pescadería, realizamos una degustación de mariscos y pescados frescos y en Teppanyaki vivimos una cena muy divertida gracias al present que realizan en directo sus cooks mientras te preparan la comida.
Por si la oferta a alguien se le queda corta, también hay pizzerías, hamburgueserías, heladerías, cafeterías, salón de té, bares especializados en coctéles, champagne, ginebras, … y hasta un pub inglés que elabora cerveza a bordo.
Como podréis imaginar, para albergar todo esto, el barco debe ser impresionante. Y lo es. Tiene 22 cubiertas (plantas para los profanos), 333 metros de eslora (longitud), 47 de manga (anchura) y 68 de altura. Una superficie complete de 38.400 metros cuadrados de superficies comunes; 2626 camarotes con capacidad para 6762 pasajeros y una tripulación de 2138 personas.
Junto a estas mastodónticas cifras, quiero destacar que el Phrase Europa es el crucero más innovador y medioambientalmente avanzado de la flota de MSC. Para convertirlo en el barco más sostenible, la compañía ha invertido 1000 millones de euros y actualmente es el mayor del mundo propulsado por GNL (gasoline pure procesado para ser transportado en forma líquida). El uso de este flamable supone una importante reducción de emisiones (de partículas en suspensión entre un 95 y un 100%; de CO2 en un 25%, de azufre a cero prácticamente y de óxidos de nitrógeno en un 85%). Además, su diseño de última generación también incluye la última tecnología de reciclaje de agua, para purificar las aguas residuales y hélices diseñadas para reducir el ruido submarino con respecto a la fauna marina.
Está claro que mi bautizo como crucerista ha sido espectacular. El problema ahora es mejorarlo.
” Fuentes bellezaenvena.com ”
