Desde Renfe, aseguran que “la UE está analizando el acceso a contenidos y datos en tiempo real, en el ámbito de la distribución online de billetes en el Sector”. Además, añaden que están “cooperando intensamente con la Comisión Europea”.
En caso de que se verificaran estas prácticas, Renfe podría haber infringido las normas de competencia de la UE
La Comisión Europea está investigando si Renfe ha violado la libre competencia en la venta de billetes de ferrocarril en línea, tal y como se afirma en un comunicado emitido por el órgano. Concretamente, Bruselas señalaba que la investigación busca evaluar “si Renfe podría haber abusado de su posición dominante en el mercado español del transporte ferroviario de viajeros al negarse a facilitar todo su contenido y datos en tiempo real a plataformas competidoras de venta de billetes”.
Y es que Renfe vende sus billetes en línea y fuera de Internet directamente a través de sus sitios web y aplicaciones y de su plataforma de movilidad o indirectamente a través de plataformas de venta de billetes de terceros. Por tal motivo, la Comisión Europa teme que Renfe “pueda haber restringido la competencia en el mercado español de servicios de venta de billetes ferroviarios en línea al negarse a proporcionar a las plataformas de venta de billetes de terceros el contenido completo de su gama de billetes, descuentos y opciones”, así como “los datos en tiempo real (previos al viaje, durante el viaje o posteriores al viaje) relacionados con sus servicios de transporte ferroviario de pasajeros”.
Junto a esto, desde Bruselas añaden que las plataformas de venta de billetes de terceros “presentan ofertas de diferentes compañías ferroviarias y ofrecen a los clientes servicios en línea de búsqueda, comparación, reserva y pago”.
“Estas plataformas deben tener acceso al contenido completo y a los datos en tiempo real de Renfe para adaptar sus ofertas a las necesidades de los clientes; nos preocupa que la supuesta negativa de Renfe a facilitar estos contenidos y datos en tiempo real pueda impedir que las plataformas compitan con los propios canales digitales directos de Renfe en detrimento de los consumidores”, asegura el órgano. En caso de que se verificaran estas prácticas, Renfe podría haber infringido las normas de competencia de la Unión Europea.
Postura de Renfe y agencias
Por su parte, fuentes de Renfe afirman que “la UE está analizando el acceso a contenidos y datos en tiempo real, en el ámbito de la distribución online de billetes en el Sector ferroviario, en un marco regulatorio global cambiante con la liberalización del transporte de viajeros y con el desarrollo de la distribución. En Alemania y otros países, las autoridades nacionales de la competencia también están estudiando estas cuestiones. Renfe siempre ha cooperado con las autoridades públicas en una amplia variedad de asuntos regulatorios. En este caso concreto, estamos cooperando intensamente con la Dirección General de Competencia de la Comisión Europea y esperamos llegar a una solución consensuada”.
Por último, Carlos Garrido, presidente de CEAV, pide que “se cumpla la legalidad al máximo, tenemos total respeto a las investigaciones y más en una materia tan importante como la de competencia. Esto afecta a las reglas de juego y a la libre competencia. Estaremos atentos a los acontecimientos y deseamos que haya unas reglas de juego claras y una libre competencia para que los operadores puedan funcionar con toda normalidad y que, tanto los consumidores como el canal de las agencias de viaje, podamos disfrutar de esa competencia y esa liberalización del mercado ferroviario”.
” Fuentes www.nexotur.com ”
