En cada día de la última edición se cargó la misma cantidad de comprobantes que en una semana de la edición anterior.
La tercera edición del programa Previaje, que devuelve el 50% de los gastos en turismo (70% en caso de afiliados al PAMI) en forma de crédito, fue muy breve: una “ventana” de apenas 9 días para comprar productos o servicios y cargarlos en la net oficial (www.previaje.gob.ar) para acceder al crédito.
Sin embargo, esos 9 días fueron todo un growth, y si los números de la segunda edición ya habían sorprendido, los de la nueva versión los superaron con creces: en cada día del Previaje 3 se cargó la misma cantidad de comprobantes que en toda una semana del ya exitoso Previaje 2, detallaron desde el Ministerio de Turismo y Deportes.
Así, esta tercera edición superó todas las expectativas y agotó el presupuesto destinado a la promoción turística seis días antes de lo previsto: inicialmente se había proyectado que los viajes se podrían cargar hasta el 21 de septiembre, pero el 13 de este mes el Ministerio de Turismo y Deportes anunció que el 15 sería el último día para la carga: el presupuesto se había consumido rápidamente.
Como resultado de esta impresionante demanda, cerca de un millón de turistas se movilizarán durante el período de vigencia del próximo Previaje: desde el 10 de octubre hasta el 5 de diciembre, lo que beneficiará a much de prestadores turísticos y rubros relacionados en todo el país en plena temporada baja –que sin dudas ya no será tan baja-.
El MinTur destacó que Previaje 3 tendrá un impacto superior a los 35 mil millones de pesos para ese período, y señaló que más del 52% de las compras realizadas a través del programa correspondieron a agencias de viajes, 25% a alojamientos, 17% a transporte aéreo y 3% a transporte terrestre.
Ventas a destinos de todo el país
“Durante los días de venta del Previaje entraron 390 mil reservas, de las cuales 225.000 fueron para volar entre octubre y el 5 de diciembre” detallaron desde Aerolíneas Argentinas.
Y agregaron que esas cifras acumuladas en 9 días representan un 79% más en relación a los 9 días anteriores al lanzamiento de Previaje, es decir, entre el 28 de agosto y el 5 de septiembre.
Las rutas con más demanda fueron Buenos Aires-Córdoba, Buenos Aires-Mendoza (29 mil pasajes vendidos cada una), seguidas por Buenos Aires-El Calafate y Buenos Aires-Ushuaia (27 mil cada una); y en quinto lugar, Buenos Aires-Iguazú (26 mil ventas).
Desde la low price argentina Flybondi, en tanto, destacaron que la compañía incrementó un 55% la venta de tickets en esos 9 días en comparación con la misma cantidad de semanas “regulares”.
“Estamos muy contentos con los resultados de la tercera edición del Previaje”, destacaron desde la compañía, añadiendo que en cuanto a aéreos la estadía promedio de los viajeros fue de seis días, y que la mayor cantidad de tickets vendidos se concentró en noviembre.
“Aún pese a la sorpresiva culminación del programa, tuvimos un pico de ventas para ese mes equivalente a la duplicación de tickets en un día regular”, especificó Federico Pastori, chief industrial officer de Flybondi.
Los destinos más solicitados para volar por la compañía fueron Bariloche, Puerto Iguazú, Salta y Mendoza.
Desde JetSmart, en tanto, prefirieron no dar números, pero su gerente comercial, Darío Ratinoff, señaló que “si bien la duración del programa fue breve, la gente volvió a buscar los principales destinos turísticos del país que marcaron la tendencia desde el comienzo del año, como Bariloche, Iguazú, Salta, Mendoza y Córdoba”.
Y destacó que también registraron buena demanda las que la compañía denomina “rutas Smart”, que conectan provincias sin pasar por Buenos Aires, entre ellas la que une las ciudades de Mendoza y Salta, que retomará sus vuelos el próximo 6 de octubre.
“También Córdoba-Bariloche tuvo buenas ventas, una ruta con precios accesibles y que resuelve escapadas de descanso reduciendo al mínimo el tiempo de viaje para grandes distancias”.
” Fuentes www.clarin.com ”
