La aerolínea Avianca dio a conocer las nuevas opciones en cuanto a sillas que ofrece para los viajeros.
Se trata de la configuración que está realizando en el inside de sus aviones A320, los cuales contarán con tres tipos de sillas: premium, plus y financial system.
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El primer avión completamente reconfigurado estará listo durante el segundo trimestre de 2022. Por ahora, mientras se logra la transición whole de la flota, Avianca tendrá aeronaves operando que “lucirán diferente por dentro“.
“La instalación de más de 14.000 asientos y el nuevo espacio de baños en la totalidad de los aviones A320 nos tomará hasta finales de 2022. Mientras llegamos a esa fecha y se da la transición de la totalidad de la flota, los clientes se encontrarán con aviones que lucirán diferente por dentro y que no tendrán la configuración final. Pronto volarán en aviones con su interior renovado”, indicó Albert Pérez, vicepresidente de Ingeniería y Mantenimiento de Avianca.
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Según la empresa, con el rediseño de las cabinas podrá ofrecer un 20 % más de sillas, “lo que permitirá contar con precios más bajos y reducir en un 13 % las emisiones de CO2 por pasajero“.
En el proyecto de resideño han trabajado más de 100 expertos de Avianca junto a Recaro (fabricando todos los nuevos asientos) y Airbus con su SpaceFlex (un módulo que optimiza el espacio en la parte trasera de los aviones, combinando los galleys y los baños para aumentar la capacidad de sillas).
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LAS SILLAS
Las nuevas opciones de silla fueron presentadas durante el Alta Airline Leaders Forum 2021, evento organizado por la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (Alta) en Bogotá, y sus características son:
– Premium: un modelo que Recaro desarrolló exclusivamente para la aerolínea y que estará disponible para las tres primeras filas de los aviones. Es el asiento más amplio para quienes prefieran viajar con mayor comodidad. Su diseño contará con una consola central con compartimentos individuales, enchufe, puerto USB y reclinación.
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– Plus: disponibles para quienes prefieran estar más cerca de la puerta al momento de desabordar. Entre las filas 4 a la 14, el diseño de este asiento es ligero y cómodo, cuenta con apoyacabezas independiente con 6 movimientos para un mayor descanso, soporte independiente para los dispositivos electrónicos personales, puertos USB y reclinación.
– Economic system: con un diseño más sencillo de las filas 15 a la 32, el cliente accederá a un mejor precio, lo que le permitirá adquirir otros servicios adicionales y adaptar su experiencia de viaje. Esta silla cuenta con una prerreclinación, soporte para dispositivos electrónicos personales integrado en la mesa y puertos USB.
PORTAFOLIO
” Fuentes www.portafolio.co ”