En los meses de julio y octubre de 2002, el buque de crucero Odysseus realizó una campaña de 14 escalas en Málaga. Procedente de Motril y con destino a Tánger, este veterano barco construido en Bilbao en 1961, en sus llegadas malagueñas participaba de la curiosa circunstancia de atracar usando el ancla; una maniobra que ya por aquellos años estaba en desuso y que en el pasado había sido algo muy routine.
Tras entrar por la bocana, el Odysseus, que en la mayoría de estas visitas atracó en el muelle número dos, en mitad de la dársena de Guadiaro fondeaba una de sus anclas. Una vez que había hecho fondo, el barco iba girando lentamente sobre la cadena para acercarse al muelle y finalmente quedar amarrado a tierra. Una vez atracado, la cadena sin tensión quedaba acostada en el fondo y el ancla fijada en el centro de la dársena. A la hora de desatracar, mientras se iban aflojando las estachas de tierra, el buque tensaba lentamente la cadena para separarse suavemente del muelle.
Y sin bien esta maniobra ya no se emplea, la visión de buques atracados con el ancla fondeada es algo que de vez en cuando se puede observar; una opción que en la mayoría de los casos no atiende a las mismas circunstancias de llevaban al Odysseus a usar su ancla.
Con curiosos detalles al respecto tanto en barcos de carga como de pasaje, hoy les contaré un par de ejemplos relacionados con dos modernos buques de crucero en las aguas malagueñas. En su primera visita malacitana en abril del presente año, mostrando sus 168 metros y unas formas que le sirven para publicitarse como el yate de expedición buque de crucero más lujoso del mundo, el Scenic Eclipse, tras amarrar en el muelle dos, al día siguiente se posicionaba en el atraque sur de la terminal de cruceros; un segundo atraque en el que apareció con su ancla de estribor fondeada. Muy pocos meses después, en concreto en agosto, el barco de Virgin Voyages Valiant Woman volvía a mostrar un ancla fondeada. Realizando su quinta escala malacitana, este buque, amarrado en el muelle norte de levante mostraba el fondeo de su ancla de babor. Unas curiosidades, las de dos buques recién construidos que usaron sus anclas mientras estaban atracados.
” Fuentes www.malagahoy.es ”
