ANA Holdings, Inc. (Koji Shibata (Presidente y CEO); en adelante “ANAHD”) anunció hoy la decisión de encargar 77 aviones durante la reunión de la junta directiva. 
Con miras al crecimiento futuro de la demanda de pasajeros, incluyendo una fuerte recuperación del turismo internacional, ANAHD ha decidido incorporar proactivamente aviones competitivos y tecnológicamente avanzados para garantizar un crecimiento sostenible a mediano y largo plazo. Esto se logrará con la renovación de la flota, misma que fue suspendida debido a la pandemia de COVID-19, junto a la realización de pedidos adicionales de nuevas aeronaves. De tal manera que, para el año fiscal 2030, el número total de aviones en la flota del Grupo, incluidos los ya encargados y los que se ordenarán, será de aproximadamente 320 unidades, de las cuales alrededor de 120 serán de la serie Boeing 787. Como resultado, la proporción de aviones con alta eficiencia de combustible aumentará al 91%, contribuyendo significativamente a las medidas ambientales. 
Para las rutas internacionales operadas bajo la marca ANA, y anticipándose a una fuerte demanda entre Asia y América del Norte, así como a la expansión del Aeropuerto Internacional de Narita, ANAHD encargará 18 aviones Boeing 787-9 equipados con motores GE. Este pedido refuerza la estrategia de crecimiento sostenible mediante la incorporación agresiva de nuevas aeronaves en rutas internacionales, consideradas un área prioritaria para el negocio. En comparación con el año fiscal 2023, se espera que los kilómetros disponibles por asiento (ASK) en rutas internacionales aumenten aproximadamente 1.5 veces para el año fiscal 2030.
En cuanto a las rutas domésticas bajo la marca ANA, con el fin de adaptarse a futuros cambios en el entorno empresarial, ANAHD realizará un pedido de 20 aviones Embraer E190-E2 de 100 asientos (15 órdenes confirmadas y 5 opciones), siendo esta la 
primera vez que este modelo se introduce en Japón. Gracias a sus motores y tecnologías de última generación, estos aviones permitirán reducir el consumo de combustible y las emisiones de ruido, además de disminuir los costos operativos. Con ello, ANA busca lograr un equilibrio flexible entre oferta y demanda en rutas nacionales a mediano y largo plazo. La introducción de estas aeronaves está programada para el año fiscal 2028.
Además, ANAHD también ordenará 14 aviones Airbus A321neo y 12 Boeing 737-8 (8 órdenes confirmadas y 4 opciones) para renovar su flota actual.
Por su parte, Peach Aviation actualizará parte de su flota con 10 aviones Airbus A321neo y 3 Airbus A321XLR, que destacan por su eficiencia en el consumo de combustible y su capacidad para vuelos de largo alcance, apoyando así el crecimiento continuo del Grupo ANA. 
Adicionalmente, ANAHD ha finalizado opciones previamente anunciadas para 5 aviones Boeing 787-9 (anunciados el 25 de febrero de 2020) y 10 aviones Boeing 737-8 (anunciados el 29 de enero de 2019).
“Con este pedido de aeronaves, el Grupo ANA promoverá tanto la expansión de sus operaciones internacionales como la optimización de la oferta y demanda en vuelos domésticos. La compañía continuará esforzándose por aumentar su valor corporativo, manteniendo la seguridad como base de su gestión, mejorando la calidad y el servicio desde la perspectiva del cliente, y maximizando la rentabilidad al tiempo que mantiene un enfoque consciente en los costos de capital para cumplir con las expectativas de sus accionistas”, concluyó el Presidente y CEO de ANA Holdings.
Especificaciones de las Aeronaves (Información del catálogo del fabricante)
| Embraer E190-E2 | Airbus A321XLR | |
| Longitud | 36.3 m | 44.5 m |
| Altura de cola | 10.7 m | 11.76 m |
| Envergadura | 33.7 m | 35.8 m |
| Motores | PW1900G | LEAP-1A |
| Alcance | 5,278 km | 8,704 km |
＜Embraer E190-E2 Aircraft＞
＜Airbus A321XLR＞
Contacto: ANA Corporate Communications, TEL +81-3-6735-1111, publicrelations@ana.co.jp
