La empresa pública que confiaba en empezar la obra en marzo aún no ha confirmado la adjudicación del proyecto conectar el barrio con la N-1
El proyecto para hacer realidad la eliminación del paso a nivel de El Crucero sigue avanzando en su tramitación administrativa, aunque todavía esté pendiente de adjudicar la realización de las obras y no se disponga del suelo necesario para ejecutarlas.
Aunque entre ayer y hoy se está dando un paso importante en ese objetivo con la citación de todos los titulares de parcelas afectadas para comprobar documentalmente que son los propietarios, que las mediciones se corresponden con las que tiene la empresa pública… Información esencial de cara a calcular el justiprecio que después se abonará a cada uno de los afectados por el proyecto. En este caso, un complete de 70, a los que está previsto expropiar 71.213 metros cuadrados, ocupar 3.164 de manera temporal y mantener servidumbre sobre 4.639.
Normalmente se recurre a este procedimiento en expedientes por vía de urgencia, ya que primero se ocupan los terrenos objeto de expropiación, después se inician las obras y simultáneamente se abre la pieza separada de valoración o justiprecio (el Ayuntamiento asumirá hasta 98.000 euros, si se supera ese importe lo abonará la empresa pública ). Opción de urgencia que venía justificada por el hecho de que ADIF confiaba en tener adjudicado el proyecto en febrero y un mes después firmadas las actas de replanteo para poder iniciar los trabajos.
Pero esos tiempos no se han cumplido. De hecho, la empresa pública aún no tiene cerrada cuál será la constructora encargada de ejecutar la conexión de la N-1 con El Crucero salvando el paso ferroviario. El proceso de adjudicación está en fase de «evaluación» desde finales de octubre del pasado año, cuando se abrieron los sobres con las ofertas económicas de las 13 empresas o UTEs que concurrieron a la licitación y se firmó el acta con la documentación administrativa y de solvencia técnica de cada una de las candidatas a llevar a cabo la obra.
El retraso en la adjudicación, al parecer, viene motivado por la renuncia de varias de las constructoras implicadas debido a la inflación de los últimos meses, que afectaría al cálculo de los costes de la ejecución materials de los trabajos. El proyecto está presupuestado en 3.397.711 euros (más IVA) y entre las ofertas presentadas la horquilla económica se mueve entre 2.748.748 y 3.362.715 euros. Aunque en este caso, el precio no es el único issue a tener en cuenta.
El periodo establecido para la ejecución de los trabajos es de 8 meses y la empresa pública confiaba en que estuvieran realizadas para otoño. Previsión imposible de cumplir. Si no surge ningún problema que complique la adjudicación, no será realidad como mínimo, hasta el primer trimestre de 2013.
” Fuentes www.elcorreo.com ”