En los últimos meses, el sector turístico mexicano ha sido escenario de intensas negociaciones entre el gobierno federal y la industria de los cruceros internacionales. El epicentro de estas discusiones ha sido la implementación de un nuevo cobro de 42 dólares por pasajero para los turistas que arriban al país por vía marítima, una medida que ha generado tanto expectativas como preocupaciones.
El Contexto del Nuevo Cobro
A finales de 2024, la Cámara de Diputados aprobó una reforma a la Ley de Derechos que establece un cobro de 42 dólares por pasajero para los turistas que llegan a México en cruceros. Esta medida, que entraría en vigor el 1 de enero de 2025, busca regularizar y optimizar los ingresos derivados del turismo marítimo. Sin embargo, la implementación de este cobro ha sido objeto de debate debido a sus posibles repercusiones en la competitividad de los puertos mexicanos frente a otros destinos del Caribe. (expansion.mx)
Reacciones del Sector Crucerista
La Asociación de Cruceros de Florida y el Caribe (FCCA) expresó su preocupación por el impacto que este nuevo cobro podría tener en la industria. En una carta dirigida a la presidenta Claudia Sheinbaum, la FCCA advirtió que la medida podría llevar a las principales líneas de cruceros a reconsiderar sus itinerarios, reduciendo significativamente las llegadas de buques a los puertos mexicanos. Además, señalaron que México se convertiría en un destino hasta un 213% más costoso que otros puertos del Caribe, lo que podría afectar la afluencia de turistas. (elfinanciero.com.mx)
Posposición del Cobro y Nuevas Negociaciones
Ante las inquietudes planteadas por la industria, el gobierno mexicano decidió posponer la aplicación del cobro hasta el 1 de julio de 2025. Esta decisión fue recibida como un respiro temporal por parte de las navieras, quienes aprovecharon la oportunidad para solicitar una revisión más profunda de la medida. La FCCA enfatizó la necesidad de implementar políticas que equilibren la generación de ingresos con la sostenibilidad y competitividad del sector turístico. (heraldodemexico.com.mx)
Impacto en Puertos como Cabo San Lucas
Destinos turísticos como Cabo San Lucas han manifestado su preocupación por el posible impacto económico de este cobro. La Asociación Mexicana de Cruceros señaló que la implementación de esta tarifa podría afectar la competitividad de puertos como Cabo San Lucas, que ya enfrentan desafíos debido a los costos asociados con la llegada de cruceros. Se estima que la medida podría llevar a una disminución en el número de pasajeros y escalas, afectando directamente a las economías locales y a los pequeños proveedores que dependen del turismo de cruceros. (cabomil.net)
Perspectivas Futuras
A medida que se acerca la fecha de implementación del cobro, es esencial que las autoridades y la industria trabajen de manera conjunta para encontrar soluciones que beneficien a todas las partes involucradas. La sostenibilidad del turismo de cruceros en México dependerá de la capacidad de adaptarse a las nuevas realidades económicas y de mantener la competitividad en un mercado global cada vez más exigente.
En conclusión, el acuerdo entre el gobierno mexicano y la industria de los cruceros sobre la tarifa a visitantes marca un hito en la evolución del turismo marítimo en el país. La clave estará en equilibrar la generación de ingresos con la preservación de la competitividad y el bienestar de las comunidades que dependen de este sector.
” Sources www.cabomil.net ”
” Fuentes www.cabomil.net ”
