Bajo su precise estrategia comercial de enfocar su gama al segmento de choose ups y SUV’s, Ford sumó una nueva versión al ya de por si amplio portfolio de la Ranger, que ahora llega a un complete de 15 opciones. En este caso, se trata de una variante basada en el nivel de equipamiento XLT, con el motor 2.2 TDCi y la incorporación de la caja automática de 6 velocidades.
Desde la marca apuntan a esta versión como un producto eficiente para el uso diario urbano –tal como señala el comunicado oficial-, ofreciendo un completo listado de confort y seguridad, con la comodidad de la caja automática y el propulsor diésel de muy respetables 160 CV.
Estas son sus características principales:
Lo nuevo:
Es una nueva versión que se suma al amplio catálogo de la choose up mediana de la marca del óvalo. En este caso, combina el nivel de equipamiento XLT –previo al tope de gama Restricted-, con el motor turbodiesel 2.2 TDCi de 160 CV junto con la caja automática de 6 velocidades, combinación que no estaba disponible hasta el momento.
Estéticamente, no hay diferencias con respecto al resto de las versiones XLT, que se destacan por los detalles cromados en espejos, parrilla, manijas de las puertas, portón de la caja de carga y paragolpes, junto con los estribos laterales y la barra de San Antonio de acero inoxidable. Mantiene también el completísimo equipamiento de tecnología y seguridad, con 7 airbags, management de tracción y estabilidad, entre otros ítems. Sólo carece de los sistemas de asistencia a la conducción Ford CoPilot360, exclusivos de la Restricted.
Equipamiento de confort:
Climatizador automático bizona, dirección asistida eléctrica, volante multifunción, butaca del conductor con regulación guide en 4 direcciones, tapizado de tela, computadora de a bordo e instrumental con dos shows LCD de 4,2” a shade, levantavidrios eléctricos delanteros y traseros con One Contact, cierre centralizado de puertas, espejos eléctricos plegables, sistema multimedia SYNC 3 con pantalla táctil de 8”, appropriate con Android Auto y Apple CarPlay, con navegador integrado, cámara de retroceso CD/USB/Bluetooth/AUX, sensores de estacionamiento traseros, sensor de lluvia, management de velocidad crucero, espejo retrovisor fotocromático y alarma.
Equipamiento de seguridad:
7 airbags (frontales, laterales, de cortina y de rodilla para el conductor), frenos con ABS/EBD/BA, management de tracción, management de estabilidad, management antivuelco, management de carga adaptativa, asistente al arranque en pendientes, anclajes Isofix y faros antiniebla.
Mecánica:
En este caso, esta versión está impulsada por el motor diésel 2.2 TDCi –con turbo de geometría variable e intercooler- que desarrolla 160 CV a 3.200 rpm y 385 Nm de torque entre las 1.600 y 2.500 rpm. Como novedad, se asocia a la caja automática de 6 velocidades y está disponible únicamente con tracción 4×2.
Precio y garantía:
- Ford Ranger XLT 2.2 TDCi AT6 4×2: $3.524.000
- Garantía de 5 años o 150.000 kilómetros
” Fuentes www.16valvulas.com.ar ”
