SAN FRANCISCO, California.- La Junta de Directores de BART aprobó una nueva política de precios de estacionamiento y actualiza los rangos de precios permitidos para los espacios de estacionamiento y también votó a favor de aumentos escalonados en las tarifas de transporte.
El déficit de costos operativos de estacionamiento de BART fue de aproximadamente $17 millones en este año fiscal, lo cual es una de las razones detrás de la implementación de la nueva política.
Actualizar la política también es una forma para que BART esté en sintonía con los precios de estacionamiento en todo el Área de la Bahía y entre las agencias de tránsito similares, según se indica en el documento de decisión ejecutiva de la resolución.
El rango de precios propuesto para la tarifa diaria es de $3 a $6.30 por día, en comparación con los actuales $1 a $3 por día.
Para la tarifa de un solo o varios días, la tarifa propuesta es de $4 a $11, en comparación con el precio actual de $4 a $7; para la tarifa mensual, la tarifa propuesta es de $84 a $220, un aumento en comparación con el rango actual de $63 a $105.
La propuesta también extiende las horas durante las cuales se paga el estacionamiento para incluir las tardes y los fines de semana en las estaciones donde los estacionamientos están ocupados al 90%.
Debido a que el estacionamiento está fácilmente disponible, este cambio no afectará de inmediato a la mayoría de las estaciones.
Los precios de estacionamiento variarán según la estación, y se aplicarán impuestos de estacionamiento locales en ciertas áreas.
San Francisco tiene un impuesto de estacionamiento del 25%, Oakland tiene un impuesto del 18.5% y Berkeley tiene un impuesto del 10%.
También aumentarán tarifas de transporte
La junta también votó a favor de aprobar aumentos en las tarifas. Las tarifas aumentarán dos veces durante dos años, un 5.5% en cada ocasión: La propuesta original era de un solo aumento del 11.4%.
La tarifa promedio, que actualmente es de $4.20, aumentará en 23 centavos como resultado, según un comunicado de prensa de BART.
Si bien algunos miembros de la junta y personas que dieron su opinión expresaron preocupación por el impacto de los aumentos en las tarifas de estacionamiento y tarifas, se aprobó otorgar un descuento mayor a los pasajeros de bajos ingresos.
El descuento en la tarifa Clipper START, que ofrece descuentos en tarifas de viaje único a personas de 19 a 64 años con ingresos inferiores al 200% del nivel federal de pobreza, se aumentará del 20% al 50%.
La junta también aprobó un presupuesto equilibrado para el año fiscal 2024, pero tiene un déficit de $93 millones para el año fiscal 2025.
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“Flota del futuro” del BART al Área de la Bahía surgió la oportunidad de reutilizar los trenes que el sistema de transporte iba a poner fuera de servicio.
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reutilizarlo a su conveniencia. Para ello lanzó un concurso del que se acaban de anunciar ocho proyectos ganadores.
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” Fuentes www.univision.com ”
