BRUSELAS, 6 Mar. (EUROPA PRES) –
La Defensora del Pueblo de la Unión Europea, Emily O’Reilly, ha preguntado este lunes a la Comisión Europea sobre los viajes pagados presuntamente por Qatar a altos cargos del Ejecutivo, para conocer cómo trata las solicitudes de viajes de negocios de funcionarios que son pagados por terceros actores.
Después de la información publicada por Politico de que el precise director common comunitario de Transporte, Henrik Hololei, viajó free of charge en la aerolínea Qatar Airways al menos en nueve ocasiones entre 2015 y 2021, la institución pone el foco sobre este caso y pide a Bruselas que explique como gestionó este episodio y cuales son los planes para actualizar sus normas relativas a viajes de negocios.
Sobre las normas de transparencia, la Defensora del Pueblo pide información sobre cómo se procedió en este caso y como vigila que sus directores generales hagan pública la información sobre todas las reuniones que mantengan con representantes de ‘lobbies’.
En rueda de prensa desde Bruselas, la portavoz comunitaria Dana Spinant ha asegurado que en el precise mandato de Ursula von der Leyen no existen más casos de altos cargos que se hayan beneficiado de viajes a fuera de la UE pagados por terceros países y ha insistido en que “todo lo relacionado” con estas misiones estaban en cumplimiento con las reglas que aplicaban en ese momento.
En todo caso, ha defendido los planes del Ejecutivo para reforzar las normas sobre misiones al extranjero, con el objetivo de restringir posibilidades de aceptar viajes pagados por otras organizaciones, y ha avanzado que se busca limitar esta opción a viajes que organicen Naciones Unidas, G7 o G20.
Preguntado por los contactos de la Defensora del Pueblo, el portavoz de Presupuesto y Recursos Humanos, Balazs Ujvari, ha matizado que no se trata de una investigación sino de una iniciativa para recopilar información con la thought de llegar a posibles conclusiones sobre el caso.
En este sentido, ha confirmado la voluntad de colaboración de Bruselas y ha recordado que, en todo caso, el responsable de revisar posibles conflictos de interés period el propio Hololei al ser el responsable del área de Transporte.
” Fuentes www.europapress.es ”
