Las vacaciones familiares de ensueño, pueden convertirse en una pesadilla actual al contratar un servicio con pseudo agencias de viajes o transportes turísticos no regulados que operan en la informalidad en La Laguna.
Incumplimientos en contratos, no otorgar seguros de viajero, hospedaje en hoteles de menor categoría a la ofrecida, nula respuesta ante una falla mecánica, dejando varados a los viajeros en plena carretera o seguros de viajeros inexistentes, son tan sólo algunos riesgos.
Se estima que seis de cada diez empresas de transporte turístico son ilegales o incumplen con la mayoría de los requisitos para prestar el servicio.
Viajar a la playa no es barato
La playa más cercana a Torreón, es por naturaleza, Mazatlán, Sinaloa, y aunque para visitar la llamada Perla del Pacífico cualquier temporada es buena, una de las principales fechas para el turismo, es el carnaval, que se lleva a cabo en febrero.
Sin embargo, apenas saliendo de la “cuesta de enero”, para muchos laguneros, cuyos sueldos van de 8 mil 500 a 12 mil pesos mensuales, resulta impensable la posibilidad de viajar; para otros, cualquier motivo es bueno para descansar.
Saliendo de Torreón a Mazatlán, para una persona en viaje redondo, la inversión sería de 2 mil 600 pesos, desde la Central Camionera de Torreón en un autobús de línea registrada ante la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Mientras que la tarifa por noche en resort de Cuatro Estrellas en Zona Dorada a pie de playa por noche, va de 900 hasta mil 556 pesos más impuestos, las tarifas varían dependiendo de la temporada vacacional. Por lo que sólo por los rubros de transporte y hospedaje, una persona pudiera gastar al menos tres mil 500 pesos.
En teoría lo que paga por el boleto, incluye el seguro de viajero que da cobertura ante cualquier eventualidad, percance o pérdida de equipaje, pero por otro lado, hay sitios que incluso se promueven en redes sociales, que ofrecen viajar para presenciar el Carnaval, con hospedaje incluido, e incluso regalan cerveza, a un precio de mil 150 pesos por persona, aunque no ofrecen por escrito el seguro del viajero.
Casos de fraude en La Laguna
En agosto de 2021, turistas denunciaron ante MILENIO y Multimedios, la presunta estafa de la que fueron objeto por parte de una pseudo agencia de viajes, que incumplió el contrato, impidiéndoles el viaje, pero llevando las maletas que ya se encontraban a bordo.
Otro caso se presentó a principios de febrero, en donde 50 turistas provenientes de Ciudad Juárez, Chihuahua, quedaron varados en Lerdo, cuando se detuvieron momentáneamente en un puesto de gorditas, por un cambio de llanta, en su destino a la Ciudad de México, encontrando luego al chofer en whole estado de ebriedad.
Rocío Reséndiz, presidenta de la Asociación Mexicana de Agencias de Viajes (AMAV) en Coahuila, reconoció que es notoria que la alta cantidad de personas que ofrecen este servicio en unidades poco aptas para viajar, en diversas ubicaciones.
“Sea por el bulevar Revolución, por la Galeana, Cepeda, por la Alianza, incluso en otros sectores de la ciudad, se ven camiones o camionetas que ofrecen este servicio, e incluso otros lo hacen de manera muy discreta, que salen de la Alameda, del Teatro Nazas o de centros comerciales”.
¿Tramitar la Visa con agencias?
Reconoció que hay otros que sí cuentan con su papelería en orden, que ofrece viajes a Mazamitla, McAllen, Peñón Blanco, u ofrecen paquetes para tramitar la visa americana, que también se anuncian en Facebook, pero sí cuentan con sus registros correspondientes.
“Hay muchos camiones con logotipos de marcas -patito- que no sabemos si ofrecen seguro de viajero, no se sabe en qué condiciones mecánicas estén, es algo impredecible para ellos, a más barato ofrezcan el servicio, más riesgo es el que puede existir. Mucha gente se va por el bajo precio y no por la certidumbre de la seguridad y lo legal”, lamentó.
Instó a los turistas, a consultar las redes sociales de la AMAV, en donde se precisan cuales son las agencias de viajes debidamente formalizadas y certificadas y que cuentan con una oficina en físico, para cualquier duda y para evitar ser sorprendidos y defraudados.
¿Qué es el ‘APTO’?
Arnold Márquez Cardona, su representante, expone el caso de Transportes Ejecutivos Maram, rubro al que se dedica, “el servicio de transporte tiene tres modalidades: Empresarial, turístico y escolar. Una misma empresa puede estar constituida en esos rubros. De todas las entidades en las que hemos estado, como San Luis Potosí, Aguascalientes o Zacatecas, es en Coahuila donde hemos visto que están más al pendiente de cuidar este servicio. Sí son exigentes, pero esto da la confianza al usuario, de que se está trabajando de manera formal y legal, si hay mucho orden a nivel estatal”.
Dijo que al prestar el servicio de transporte turístico, se debe contar con las placas federales del vehículo registrado, ya que hay cláusulas específicas para prestar este servicio.
“Por desgracia en México, el 60% de las empresas que no registra sus vehículos, andan ofreciendo viajes mucho más baratos, lamentablemente al dueño de dichos vehículos solo le interesará sacar el costo del combustible, pagar las casetas, pagar el sueldo y los viáticos del chofer y llevarse la ganancia, ya que no le preocupa ni pagar el seguro, ni pagarle al operador la licencia correspondiente, ni el APTO”.
Explicó que el APTO es una certificación que da la SCT en donde avala las habilidades del chofer para mover ese tipo de vehículo, que se otorga por una capacitación especial. Existen pocas empresas en México que cuentan con escuelas donde dan capacitación a choferes para la movilización de vehículos de transporte turístico que se renueva cada seis meses.
El APTO no se enfoca únicamente a la capacitación del manejo de vehículos, sino también la parte de la evaluación de la salud física, índice de masa corporal, presión arterial, entre otros aspectos. Esta licencia federal para operadores de transporte llega a costar entre 8 mil hasta 10 mil pesos.
“Al momento del viaje, el operador debe llevar hoja de salida, el check in del número de viajeros, cómo se llaman, a donde llegarán, fecha de regreso, y la cobertura vigente del seguro de viajero, detalles que la gente desconoce que son obligatorias”.
No cualquiera puede tener una agencia; responsabilidad es enorme
En tanto, Filiberto Isla, presidente de la Asociación de Touroperadores de Coahuila, reconoció que por las carreteras del país existe la posibilidad de retenes en diferentes carreteras del país, en donde es factible que dichos vehículos sean detenidos para revisión, previendo que se transporte migrantes.
“La autoridad estatal o federal, revisará que tenga una copia del contrato del servicio turístico, logotipo de la empresa que tengan placas federales de la SCT que comprueben del uso turístico, número económico, esto con la mayor seguridad de los pasajeros. Hay que revisar que los vehículos estén en óptimas condiciones físicas y mecánicas”.
Aceptó que hay personas que al obtener un dinero additional, ya que recibieron algún efectivo por liquidación o jubilación, deciden emprender un negocio en este rubro comprando una unidad, pero deben estar conscientes de la responsabilidad que implica el transporte de pasajeros en el rubro turístico.
“Incluso hay un problema que se presenta en La Laguna, hay muchas camionetas que se ofrecen en renta sin chofer y que al no tener a alguien preparado, resulta ser un factor de riesgo, ya que los vehículos no están en óptimas condiciones”.
Dijo que una empresa bien establecida y registrada, se encuentra en el gobierno de Coahuila como prestadores de servicios, donde están en constante revisión mecánicas y físicas.
“Las agencias que ofrecen viajes baratos a Mazatlán, a Vallarta, nos hacen quedar mal, ya que no están reguladas, creen que con vender barato es suficiente, pero el cliente es quien pierde, ya que el viaje se torna una pesadilla para él y sus familias, que hicieron el sacrificio de ahorrar para sus vacaciones. Se ofrecen con publicidad engañosa para enganchar a sus clientes. No cuentan con seguro de viajero ni con placas federales, ya que si traen las normales nadie los obliga a tener cobertura de seguro de viajero”.
No existe padrón de agencias de viajes
Conscientes de que es una necesidad que daría mayor certeza al mercado del turismo, Marisela Castro Segovia, de la agencia Turimar y quien fue presidente de la Asociación Mexicana de Agencias de Viajes en Coahuila, reconoció que hasta la fecha, no se ha podido crear un padrón actual que integre a todos los prestadores de este tipo de servicios turísticos.
Dijo que para crear este padrón, es necesario que la mayoría de los transportistas turísticos de la región estén debidamente regularizados y formalizados, lo que lamentó, no ha ocurrido.
Estimó que de diez negocios que presentan este servicio, sólo cuatro están en orden y aunque hay algunos que sí están dados de alta en la Secretaría de Hacienda y ofrecen seguro de viajero, les hace falta el Registro Nacional de Turismo que otorga la Secretaría de Turismo Federal.
aarp
” Fuentes amp.milenio.com ”
